Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts
Με κομμένη την ανάσα όλος ο πλανήτης παρακολουθεί το αεροπορικό θρίλερ με το Boeing της Malaysian Airlines που παίρνει νέα τροπή, με όσα υποστηρίζει ανώτατος Αμερικανός αξιωματούχος, επικαλούμενος ντοκουμέντα μυστικών υπηρεσιών. 
 
Σύμφωνα με τον αξιωματούχο, το αεροσκάφος ενδέχεται να χρησιμοποιηθεί για ένα χτύπημα σαν εκείνο της 11ης Σεπτεμβρίου, με άγνωστο στόχο σε άγνωστη χώρα. Όλες οι πληροφορίες εξετάζονται τώρα από την αρχή, αλλά τα εξακριβωμένα στοιχεία είναι ελάχιστα και ο γρίφος στην ουσία παραμένει άλυτος.
 
Οι έρευνες πάντως διευρύνονται με την Κίνα να ανακοινώνει δέκα ημέρες μετά την μυστηριώδη εξαφάνιση του Boeing 777 ότι ξεκίνησε επιχειρήσεις αναζήτησης του αεροσκάφους στο έδαφός της.  Το Πεκίνο άρχισε την έρευνα και πιθανώς τη διάσωση καθώς από τον εναέριο χώρο της Κίνας περνά ο βόρειος αεροδιάδρομος των πιθανών «δρόμων» του αεροπλάνου, που είχε απογειωθεί από τη Κουάλα Λουμπούρ της Μαλαισίας με προορισμό το Πεκίνο, όπως δήλωσε ο πρεσβευτής της Κίνας στη Μαλαισία και μετέδωσε το πρακτορείο Ειδήσεων Νέα Κίνα.
 
Ο ίδιος αξιωματούχος της κινεζικής κυβέρνησης ανέφερε εν τω μεταξύ ότι από την έως τώρα έρευνα μεταξύ των κινέζων επιβατών του Boeing 777 που χάθηκε απο τα ραντάρ στις 8 Μαρτίου δεν έχει προκύψει κάποιο στοιχείο που να σχετίζεται με την εξαφάνιση του αεροπλάνου. «Εμείς δεν βρήκαμε στοιχεία ότι οι κινέζοι επιβάτες φέρουν ευθύνη ή είναι πιθανώς οι δράστες της εξαφάνισης», δήλωσε ο πρέσβης στη Μαλαισία, όπως  αναφέρει το πρακτορείο Ειδήσεων Νέα Κίνα.
 
Την ίδια ώρα, αξιωματούχοι των Υπηρεσιών Πολιτικής Αεροπορίας του Πακιστάν, της Ινδίας και κρατών της κεντρικής Ασίας, αλλά και οι Ταλιμπάν, ισχυρίζονται ότι δεν γνωρίζουν τίποτα για την τύχη του αεροσκάφους, με τις έρευνες να επεκτείνονται στα δικά τους εδάφη.
 
Οι ερευνητές δηλώνουν πεπεισμένοι ότι το, Boeing 777, το οποίο εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου, περίπου μία ώρα μετά την αναχώρησή του από το διεθνές αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ με προορισμό το Πεκίνο, με 239 επιβαίνοντες, βγήκε εκτός της προγραμματισμένης πορείας του.
 
Η Μαλαισία ανακοίνωσε ότι έχει αποστείλει διπλωματικές ειδοποιήσεις σε όλες τις χώρες κατά μήκος των βόρειων και νότιων διαδρόμων αναζήτησης, συμπεριλαμβανομένων της Ινδίας και του Πακιστάν, ζητώντας τους τα δεδομένα που έχουν συλλέξει από ραντάρ και δορυφόρους, καθώς και από οποιεσδήποτε χερσαίες, θαλάσσιες και εναέριες επιχειρήσεις έρευνας.
 
Στελέχη του υπουργείου Άμυνας της Ινδίας, πάντως, απέρριψαν το ενδεχόμενο ένα αεροπλάνο να πετούσε επί ώρες πάνω από τη χώρα χωρίς να γίνει αντιληπτό, ενώ από την πλευρά του το Καζακστάν ανακοίνωσε ότι δεν εντόπισε καμία «μη εγκεκριμένη χρήση» του εναέριου χώρου του από οποιοδήποτε αεροπλάνο στις 8 Μαρτίου.
 
Ωστόσο παρατηρητές εκτιμούν ότι το αεροπλάνο θα μπορούσε να έχει πετάξει στις απομακρυσμένες περιοχές που βρίσκονται κοντά στα σύνορα του Πακιστάν με το Αφγανιστάν, μια περιοχή που θεωρείται προπύργιο των Ταλιμπάν, με τον εκπρόσωπό τους πάντως να δηλώνει ότι οργάνωσή του δεν έχει καμία σχέση με την εξαφάνιση του αεροπλάνου.
 
 
 
 
 
 
Χθες 17.03.
 
Μέλος της Αλ Κάιντα βρετανικής καταγωγής κάνει λόγο για αεροπειρατεία τύπου 11ης Σεπτεμβρίου. Και δύο επιβάτες στο μικροσκόπιο των αρχών.   Δεν έχει τέλος το θρίλερ με το χαμένο Boeing της Malaysia Airlines το οποίο παραμένει άφαντο για δέκατη ημέρα από την στιγμή που εξαφανίστηκε από τα ραντάρ.
 
Τα σενάρια είναι αμέτρητα, οι θεωρίες ακόμα περισσότερες όμως τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί επισήμως, με την αγωνία για τους συγγενείς των επιβαινόντων να μεγαλώνει μέρα με τη μέρα.
 
Μέλος της αλ Κάιντα βρετανικής καταγωγής κάνει λόγο για αεροπειρατεία τύπου 11ης Σεπτεμβρίου, την ώρα που οι αρχές επικεντρώνουν τις έρευνές τους όχι μόνο στον πιλότο και τον συγκυβερνήτη αλλά και σε δύο επιβάτες. Σε έναν 29χρονο Μαλαισιανό μηχανικό πτήσεων κι έναν 35χρονο Ουιγούρο, ο οποίος είχε λάβει εκπαίδευση προσομοίωσης πτήσης αεροσκάφους.
 
Εν τω μεταξύ, τώρα προκύπτει ότι εκείνος που είπε "Όλα καλά, καληνύχτα" στον πύργο ελέγχου λίγο πριν εξαφανιστεί το αεροσκάφος ήταν ο συγκυβερνήτης και όχι ο πιλότος,
 
Σε επίπεδο ερευνών, η Αυστραλία θα ηγηθεί της επιχείρησης στον απομακρυσμένο νότιο Ινδικό Ωκεανό για το αγνοούμενο επιβατικό αεροπλάνο των Μαλαισιανών Αερογραμμών, ανακοίνωσε σήμερα ο αυστραλός πρωθυπουργός, ενώ αυξάνονται τα στοιχεία σύμφωνα με τα οποία η εξαφάνιση του αεροπλάνου ήταν μια επιμελώς σχεδιασμένη πράξη δολιοφθοράς ή αεροπειρατείας.
 
Το υπουργείο Μεταφορών της Μαλαισίας ανακοίνωσε επίσης σήμερα ότι θα αναπτύξει πλοία και αεροσκάφη στο "νότιο διάδρομο", καθώς αναπροσανατολίζει τις έρευνες για το αγνοούμενο αεροπλάνο. 
 
"Σήμερα το Μαλαισιανό Βασιλικό Ναυτικό και η Μαλαισιανή Βασιλική Αεροπορία θα αναπτύξουν τις δυνάμεις τους στο νότιο διάδρομο", αναφέρεται στη δήλωση. Ο αποκαλούμενος "νότιος διάδρομος" εκτείνεται περίπου από την Ινδονησία μέχρι το νότιο Ινδικό Ωκεανό.
 
Το κινεζικό υπουργείο Εξωτερικών αναφέρει σε σημερινή δήλωσή του πως η Μαλαισία πρέπει να επεκτείνει "αμέσως" την έρευνα για το αεροπλάνο και πως ο πρεσβευτής της Κίνας στη Μαλαισία συναντήθηκε σήμερα με τον μαλαισιανό υπουργό Εξωτερικών.
 
Περίπου τα δύο τρίτα των επιβατών του αγνοούμενου αεροπλάνου είναι Κινέζοι. Τρεις γάλλοι αξιωματούχοι της αεροπορίας έφθασαν στην Κουάλα Λουμπούρ για να βοηθήσουν στις έρευνες για το αεροπλάνο, που έχει εξαφανισθεί εδώ και περισσότερο από μια εβδομάδα.
 
"Οι αξιωματούχοι θα μοιραστούν την εμπειρογνωμοσύνη τους και τις γνώσεις τους βάσει της εμπειρίας τους από την έρευνα για την πτήση 447 της Air France", αναφέρεται σε δήλωση του μαλαισιανού υπουργείου Μεταφορών.
 
Το Καζακστάν ανακοίνωσε ότι δεν εντόπισε καμία «μη εγκεκριμένη χρήση» του εναέριου χώρου του από οποιοδήποτε αεροπλάνο την 8η Μαρτίου, γεγονός που καθιστά απίθανο ένα αεροπλάνο της Malaysia Airlines που αγνοείται να πέρασε πάνω από τη χώρα. 
 
Και η υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας του Κιργιστάν απέκλεισε το ενδεχόμενο το Boeing 777 να έχει εξαφανιστεί μέσα ή κοντά στη χώρα.  
 
Ο υπουργός Μεταφορών της Μαλαισίας Χισαμουντίν Χουσέιν δήλωσε ότι η Κίνα και το Καζακστάν έχουν ξεκινήσει επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης για την πτήση από το Λάος ως την Κασπία Θάλασσα, στον βόρειο διάδρομο, τον οποίο θα μπορούσε να έχει ακολουθήσει το Μπόινγκ αφού παρέκκλινε της πορείας του.
 
 
Το υπουργείο πρόσθεσε πως συνολικά 26 χώρες βοηθούν πλέον στην έρευνα για την πτήση ΜΗ370 της Malaysian Airlines. Κανένα ίχνος του αεροπλάνου δεν έχει βρεθεί αφότου εξαφανίσθηκε στις 8 Μαρτίου με 239 επιβαίνοντες. Οι ερευνητές πείθονται ολοένα και περισσότερο πως εκτράπηκε ίσως κατά χιλιάδες μίλια από την πορεία του από κάποιον με βαθιές γνώσεις για το συγκεκριμένο αεροσκάφος, ένα Μπόινγκ 777-200ER, και την εμπορική αεροπορία.
 
Οι υποψίες για αεροπειρατεία ή σαμποτάζ ενισχύθηκαν περαιτέρω αφού επιβεβαιώθηκε ότι το τελευταίο μήνυμα ασυρμάτου από το κόκπιτ --ένα ανεπίσημο "όλα καλά, καληνύχτα"-- εστάλη αφού κάποιος είχε αρχίσει να θέτει εκτός λειτουργίας ένα από τα αυτόματα συστήματα ανίχνευσης του αεροπλάνου.
 
Ωστόσο η αστυνομία και η πολυεθνής ομάδα έρευνας μπορεί να μην μάθουν ποτέ με σιγουριά τι συνέβη πάνω σ' αυτό το επιβατικό αεροπλάνο, αν δεν το βρουν, καθώς η εύρεσή του αποτελεί μια τρομερή πρόκληση.
 
Δορυφορικά δεδομένα δείχνουν ότι το αεροπλάνο μπορεί να βρίσκεται σε οποιοδήποτε σημείο πάνω σε δύο εκτεταμένα τόξα: το ένα εκτείνεται από τη βόρεια Ταϊλάνδη μέχρι τα σύνορα του Καζακστάν και του Τουρκμενιστάν, το άλλο είναι ένα νότιο τόξο που ξεκινάει από την Ινδονησία και προχωρεί μέσα στον Ινδικό Ωκεανό δυτικά της Αυστραλίας.
 
Ο πρωθυπουργός της Αυστραλίας Τόνι Άμποτ δήλωσε πως μίλησε τηλεφωνικά με τον μαλαισιανό ομόλογό του Ρατζίμπ Ραζάκ και προσέφερε επιπλέον δυνάμεις έρευνας εκτός από τα δύο αεροσκάφη Orion που η χώρα του έχει ήδη προσφέρει.
 
Ο μαλαισιανός πρωθυπουργός "ζήτησε από την Αυστραλία να αναλάβει την ευθύνη για τις έρευνες στο νότιο τομέα, που οι μαλαισιανές αρχές πιστεύουν τώρα πως είναι μια πιθανή οδός που ακολούθησε το αεροσκάφος", δήλωσε ο Άμποτ προς το κοινοβούλιο. "Συμφώνησα ότι θα το πράξουμε", πρόσθεσε.
 
Το αεροπλάνο εξαφανίσθηκε από τις οθόνες του ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας ενώ βρισκόταν στα ανοικτά των ανατολικών ακτών της Μαλαισίας λιγότερο από μία ώρα αφότου απογειώθηκε από την Κουάλα Λουμπούρ καθ' οδόν προς το Πεκίνο.
 
Οι μαλαισιανές αρχές πιστεύουν πως, καθώς το αεροπλάνο διέσχιζε τη βορειοανατολική ακτή και πετούσε κατά μήκος του Κόλπου της Ταϊλάνδης, κάποιος μέσα σ' αυτό έκλεισε τα συστήματα επικοινωνίας και άλλαξε την κατεύθυνσή του οδηγώντας το προς δυσμάς.
 
Αυτό κάνει τις αρχές να επικεντρώνουν την προσοχή τους στο πλήρωμα. Η μαλαισιανή αστυνομία ερευνά το παρελθόν των πιλότων, του προσωπικού πτήσης και του προσωπικού εδάφους για να εντοπίσει οποιοδήποτε πιθανό κίνητρο.
 
Άνδρες της ειδικής υπηρεσίας της αστυνομίας ερεύνησαν τις κατοικίες στην Κουάλα Λουμπούρ του πιλότου, του 53χρονου Ζαχαρίε Άχμαντ Σαχ, και του συγκυβερνήτη, του 27χρονου Φαρίκ Αμπντούλ Χαμίντ. Μεταξύ των αντικειμένων που εξετάσθηκαν ήταν ένας εξομοιωτής πτήσης που είχε κατασκευάσει ο Ζαχαρίε Άχμαντ Σαχ στο σπίτι του.
 
Ανώτερος αξιωματικός της αστυνομίας δήλωσε πως τα προγράμματα του εξομοιωτή πτήσης εξετάσθηκαν εξονυχιστικά και πρόσθεσε ότι φαίνεται πως πρόκειται για φυσιολογικά προγράμματα που επιτρέπουν στους χρήστες να εξασκούνται στην πτήση και την προσγείωση υπό διάφορες συνθήκες.
 
Ένας δεύτερος ανώτερος αξιωματικός δήλωσε πως δεν βρήκαν στοιχεία για σχέση του πιλότου με οποιαδήποτε μαχητική οργάνωση.  "Με βάση αυτά που έχουμε μέχρι στιγμής, δεν βλέπουμε εδώ κάποια σχέση με την τρομοκρατία", δήλωσε. 
 
Εν τω μεταξύ, η Daily Mail δημοσίευσε χθες μια φωτογραφία του 53χρονου πιλότου Ζαχάρι Αχμάντ Σαχ, ο οποίος φέρεται να φορά ένα μπλουζάκι με ένα αντικυβερνητικό μήνυμα. Στην εν λόγω φωτογραφία ο 53χρονος πιλότος εμφανίζεται να φορά ένα T-shirt στο οποίο αναγράφεται ξεκάθαρα η φράση «Democracy is Dead» («Η Δημοκρατία είναι Νεκρή»), εννοείται στη χώρα του.
 
Σημειώνεται ότι ο πιλότος ήταν ένθερμος υποστηρικτής του ηγέτη της αντιπολίτευσης της Μαλαισίας, Ανβάρ Ιμπραήμ, και μάλιστα λίγες ώρες πριν από την απογείωση της μοιραίας πτήσης, είχε παρευρεθεί σε μια αμφιλεγόμενη δίκη κατά την οποία ο Ιμπραήμ καταδικάστηκε σε φυλάκιση πέντε ετών.
 
Έρευνες διεξάγονται επίσης σχετικά με τους 227 επιβάτες της πτήσης, στους οποίους περιλαμβάνεται ο μηχανικός αεροπλάνων Μοχντ Χαϊρούλ Άμρι Σέλαματ, ένας 29χρονος Μαλαισιανός που εργαζόταν για μια ιδιωτική αεροπορική εταιρεία τσάρτερ που προσφέρει προς μίσθωση μικρά αεριωθούμενα.
 
"Επικεντρώνουμε σε οποιονδήποτε άλλο πάνω σ' αυτό το αεροπλάνο μπορεί να είχε αεροπορικές δεξιότητες", δήλωσε προς το Ρόιτερς η δεύτερη αστυνομική πηγή. Ως μηχανικός εξειδικευμένος σε μικρά αεριωθούμενα, ο Χαϊρούλ δεν θα είχε απαραιτήτως τις γνώσεις που χρειάζονται για να εκτρέψει από την πορεία του ή να κυβερνήσει ένα μεγάλο επιβατικό αεροπλάνο.
 
Τα ηλεκτρονικά σήματα του αεροπλάνου που συνέχισαν να ανταλλάσσονται περιοδικά με δορυφόρους, δείχνουν ότι αυτό μπορεί να συνέχισε να πετάει για σχεδόν επτά ώρες αφότου βγήκε από την εμβέλεια των μαλαισιανών στρατιωτικών ραντάρ στα ανοικτά των βορειοδυτικών ακτών, ακολουθώντας μια οδό της εμπορικής αεροπορίας κατά μήκος της θάλασσας Ανταμάν προς την Ινδία.
 
Το αεροπλάνο είχε αρκετά καύσιμα για να πετάξει συνολικά περίπου επτάμισι με οκτώ ώρες, δήλωσε χθες, Κυριακή, ο διευθύνων σύμβουλος της Malaysia Airlines Άχμαντ Τζαουάρι Γιαγιά.