Άγνωστος παραμένει ο τελικός λογαριασμός για την ηλεκτρική διασύνδεση Κύπρου – Ελλάδας.
Τα 1,9 δισεκατομμύρια ευρώ, που αποτελούσαν την μέχρι πρόσφατα εκτίμηση για το έργο, φαίνεται πως δεν θα είναι το τελικό ποσό, όπως ειπώθηκε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Επιτροπής Ενέργειας της Βουλής.
Ο Υπουργός Οικονομικών, Μάκης Κεραυνός, είπε ότι το κόστος ενδέχεται να είναι πολύ μεγαλύτερο, καθώς πέραν του καλωδίου υπάρχουν και πρόσθετες κατασκευαστικές εργασίες και υποδομές.
Υπέδειξε ότι τελικές αποφάσεις θα ληφθούν με βάση τα επικαιροποιημένα οικονομικά δεδομένα που θα προκύψουν από τη μελέτη που διεξάγει η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων.
Μάκης Κεραυνός - Υπουργός Οικονομικών
«Επειδή είναι γνωστό δεν υπάρχει κοινή αντίληψη του κόστους ακόμη κάνουμε εκτιμήσεις και ξέρουμε ότι θα πρέπει να γίνουν δυο υποσταθμοί που θα έρχεται και θα φεύγει το καλώδιο, συμφωνίες με την siemens, δεν ξέρω αν έχουν υπογραφεί εάν έχουν γίνει αυτά τα κατασκευαστικά έργα, που προφανώς δεν έχουν γίνει».
- GSI: Θέμα εβδομάδων - Επανεκκινούν οι έρευνες για την ηλεκτρική διασύνδεση (ΒΙΝΤΕΟ)
Υπ. Ενέργειας για GSI: «Θα περάσει από την Κύπρο – Όλα τρέχουν κανονικά»
Ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, χαρακτήρισε τον Great Sea Interconnector περισσότερο έργο ενεργειακής επάρκειας και ασφάλειας παρά έργο μείωσης του κόστους του ηλεκτρισμού.
Αναγνώρισε, με τη σειρά του, ότι το κόστος αναμένεται να αυξηθεί, αφήνοντας ανοικτό το ενδεχόμενο αναζήτησης επενδυτών και άλλων πηγών χρηματοδότησης.
Μιχάλης Δαμιανός - Υπουργός Ενέργειας
«Αναλόγως του ύψους του έργου θα δούμε με ποιο τρόπο θα προχωρήσει το έργο, είτε από επενδυτικό ενδιαφέρον είτε από άλλους πόρους που θα δούμε στην πορεία αναλόγως της πορείας της μελέτης».
Με βάση τα σημερινά δεδομένα, πάντως, η Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας Κύπρου εκτιμά ότι το κόστος του έργου βρίσκεται κοντά στα 3 δισεκατομμύρια ευρώ, ενώ η ολοκλήρωσή του τοποθετείται μετά το 2030.
Η Αρχή έχει επίσης αποστείλει ερωτήματα στον ΑΔΜΗΕ, ως φορέα υλοποίησης του έργου, για τη συμφωνία που αφορά τη συμμετοχή της γαλλικής Meridiam.
Την ίδια ώρα, οι δύο Υπουργοί απέρριψαν κατηγορηματικά τις αναφορές περί διγλωσσίας της Κυβέρνησης για το έργο.
ΕΝΤΟΝΟΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΜΟΣ
Έντονο προβληματισμό για το κόστος, τη βιωσιμότητα αλλά και το ποιος τελικά θα επωμιστεί το βάρος του έργου, εξέφρασαν οι βουλευτές.
Ο Γενικός Γραμματέας του ΑΚΕΛ, Στέφανος Στεφάνου, επέκρινε την Κυβέρνηση για έλλειψη ξεκάθαρων απαντήσεων, θέτοντας το ερώτημα κατά πόσον ο GSI θα οδηγήσει τελικά σε φθηνότερη ενέργεια για τον καταναλωτή.
Στέφανος Στεφάνου - Γενικός Γραμματέας του ΑΚΕΛ
«Ποιους θέλουν να εξυπηρετήσουν; Η Κύπρος πως θα εξυπηρετηθεί; Και τελικά ποιος θα πληρώσει το λογαριασμό για την γεωστρατηγική σημασία; Είμαστε έτοιμη να γονατίσουμε τα οικονομικά του κράτους; Ή για να μην γονατίσουν τα οικονομικά του κράτους να γονατίσουμε τους καταναλωτές».
Από πλευράς ΕΛΑΜ, ο Λίνος Παπαγιάννης υποστήριξε ότι παραμένουν αναπάντητα βασικά ερωτήματα, επισημαίνοντας παράλληλα τους κινδύνους από την ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου.
Διαβάστε επίσης:
- Στεφάνου προς Κεραυνό για GSI: Οκτώ ερωτήματα για κόστος, βιωσιμότητα και τιμές ρεύματος
GSI: Τι αναφέρει στον ΑΝΤ1 καθηγητής Ενέργειας για τις τεχνικές προκλήσεις του έργου (ΒΙΝΤΕΟ)
Λίνος Παπαγιάννης - Βουλευτής ΕΛΑΜ
«Τα δεδομένα είναι ότι σήμερα η χώρας μας είναι η μόνη χώρα της Ευρώπης που είναι ενεργειακά αποκλεισμένη, δεν έχουμε επάρκεια ηλεκτρικού και υπάρχει ο κίνδυνος να αντιμετωπίσουμε μεγαλύτερα μπλακ άουτ».
Ο βουλευτής του ΔΗΚΟ Αδάμος Ασπρής τόνισε ότι οι τελικές αποφάσεις δεν μπορούν να ληφθούν πριν ολοκληρωθούν οι μελέτες οικονομικής βιωσιμότητας και αποσαφηνιστούν τα τεχνικά δεδομένα.
Αδάμος Ασπρής - Βουλευτής ΔΗΚΟ
«Αυτό ακριβώς απαντά και στις αναφορές της αντιπολίτευσης που ζητά από την κυβέρνηση να δώσει απάντηση για το ένα θα προχωρήσει με την υλοποίηση του έργου».
Ακόμη:
Σε εξέλιξη έντονες διεργασίες για επανεκκίνηση του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου – Κρήτης
GSI: Κατατέθηκε στους ρυθμιστές Κύπρου - Ισραήλ το αίτημα για έγκριση της επένδυσης από τον ΑΔΜΗΕ
Την ανησυχία ότι το κόστος ενδέχεται να μετακυλιστεί στους καταναλωτές εξέφρασε η Ειρήνη Χαραλαμπίδου, θέτοντας παράλληλα ζήτημα για το ύψος της οικονομικής επιβάρυνσης του Δημοσίου.
Ειρήνη Χαραλαμπίδου - Βουλεύτρια Κινήματος Άλμα
«Επικρατεί πλήρης άγνοια σε σχέση με τα δεδομένα που επικρατούν και κανένας δεν μπορεί να χρεώσει με τέσσερα δις το κυπριακό δημόσιο».
Άγνωστο παραμένει ακόμη το πότε οι ελληνικές αρχές θα προχωρήσουν στην έκδοση Navtex για συνέχιση των υποθαλάσσιων ερευνών που απαιτούνται για την πόντιση του καλωδίου.
>> Λετυμπιώτης: «Σε αποφασιστική τροχιά» η ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας–Κύπρου
