Εντός Οκτωβρίου αναμένεται να εκδοθεί νέα Navtex για την επανέναρξη των ερευνών βυθού στο πλαίσιο του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κύπρου–Κρήτης, με την είσοδο της γαλλικής εταιρείας Meridiam στον Great Sea Interconnector να δίνει νέα ώθηση στην προσπάθεια υλοποίησής του.
Ο Πρωθυπουργός της Ελλάδας, Κυριάκος Μητσοτάκης, προανήγγειλε σύντομα εξελίξεις, στέλνοντας παράλληλα αυστηρό μήνυμα προς την Τουρκία.
Διαβάστε επίσης:
«Οι διαδικασίες θα επανεκκινήσουν μέσα σε λίγους μήνες. Η Τουρκία δεν έχει νομιμοποίηση να εμποδίσει το έργο και νομίζω δεν θα προχωρήσει σε τέτοια ενέργεια. Υπάρχει συνεννόηση με τη Γαλλία για την αντιμετώπιση όλων των ενδεχομένων που μπορεί να προκύψουν», ανέφερε.
Την αποφασιστικότητα της Αθήνας για την υλοποίηση του GSI κατέστησε σαφή και ο Υπουργός Ενέργειας της Ελλάδας, Σταύρος Παπασταύρου, σε δηλώσεις του στον «Οικονομικό Ταχυδρόμο», τονίζοντας τη σημασία του έργου για την ενεργειακή ασφάλεια της Ανατολικής Μεσογείου.
Διαβάστε επίσης:
- GSI: Κάποιους αιφνιδίασαν τα νέα για την Meridiam (ΒΙΝΤΕΟ)
- Παπασταύρου: Το GSI βάζει τέλος στην ενεργειακή απομόνωση της Κύπρου
«Θεωρώ ότι πολύ σύντομα θα έχουμε εξελίξεις, σε μια προσπάθεια να τερματίσουμε την απομόνωση της Κύπρου και να ανοίξουμε τον δρόμο για την ηλεκτρική διασύνδεση της Κύπρου με το Ισραήλ. Είναι ένα έργο το οποίο δεν απαιτεί την άδεια κανενός. Τέρμα. Και είναι ένα έργο που έχει μεγάλο ενεργειακό ενδιαφέρον, όχι μόνο για τις χώρες που διασυνδέει, αλλά και για την Ευρωπαϊκή Ένωση, το Ισραήλ και τις Ηνωμένες Πολιτείες», δήλωσε.
Η προσοχή στρέφεται πλέον στην επικείμενη επίσκεψη του Κυριάκου Μητσοτάκη στο Παρίσι, όπου το ζήτημα του GSI αναμένεται να βρεθεί στην ατζέντα της συνάντησής του με τον Γάλλο Πρόεδρο, Εμανουέλ Μακρόν. Σύμφωνα με πληροφορίες, γαλλικό πλοίο αναμένεται να αναλάβει τις έρευνες για τη χαρτογράφηση του βυθού.
Στο επίκεντρο η βιωσιμότητα
Την ίδια ώρα, η Λευκωσία αναμένει την ολοκλήρωση της μελέτης της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων για τον GSI, η οποία εκτιμάται ότι θα δώσει σαφή εικόνα για το τελικό κόστος και τον τρόπο χρηματοδότησης του έργου.
Ο Υπουργός Ενέργειας, Μιχάλης Δαμιανός, επισήμανε ότι «θα πρέπει να διαπιστωθεί εάν το κόστος έχει αυξηθεί και, σε μια τέτοια περίπτωση, με ποιον τρόπο θα μπορέσει να εξασφαλιστεί η χρηματοοικονομική βιωσιμότητά του».
«Το κόστος θα επωμιστεί ο Κύπριος καταναλωτής μέσα από τον λογαριασμό του ηλεκτρικού ρεύματος. Γι’ αυτό θα πρέπει να εξευρεθούν στην πορεία τα επιπλέον χρήματα, ώστε το κόστος να μην επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό τον Κύπριο καταναλωτή», πρόσθεσε.
Τόσο ο Μιχάλης Δαμιανός όσο και ο επικεφαλής του ΑΔΜΗΕ αποκάλυψαν ότι υπάρχει επενδυτικό ενδιαφέρον και για το σκέλος του έργου που θα διασυνδέει την Κύπρο με το Ισραήλ.
Ο Πρόεδρος του ΑΔΜΗΕ, Μάνος Μανουσάκης, ανέφερε ότι «παράλληλα αναπτύσσαμε και το κομμάτι ανάμεσα σε Κύπρο και Ισραήλ, έχοντας επαφές με τις ρυθμιστικές Αρχές και των δύο χωρών».
«Ολοκληρώσαμε τη μελέτη κόστους-οφέλους και περιμένουμε οι δύο ρυθμιστικές Αρχές να συμφωνήσουν στον καταμερισμό του κόστους. Εάν πάρουμε το πράσινο φως, είμαστε έτοιμοι να ξεκινήσουμε το έργο. Θα έχουμε εξελίξεις στο Κύπρος–Ισραήλ το επόμενο διάστημα και σε επίπεδο άλλων επενδυτών», πρόσθεσε.
Από την πλευρά του, ο Μιχάλης Δαμιανός υπογράμμισε ότι «από τη στιγμή που υπάρχει γενικότερα ενδιαφέρον, είναι ένα έργο για το οποίο πρέπει να βρούμε τον τρόπο να υλοποιηθεί και όχι να συζητούμε εάν θα υλοποιηθεί».
Ο Υπουργός Ενέργειας διέψευσε, παράλληλα, δημοσίευμα σύμφωνα με το οποίο εξετάζεται το ενδεχόμενο ο Great Sea Interconnector να προχωρήσει χωρίς τη συμμετοχή της Κύπρου.
