Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts
;;

Στην προώθηση νέων κανονισμών για την απαγόρευση απόπλου σκαφών, μετά την τραγωδία που σημειώθηκε τον περασμένο Αύγουστο στο Κάβο Γκρέκο, αναφέρθηκε ο Ανώτερος Επιθεωρητής Πλοίων, Άδωνις Παυλίδης, μιλώντας στην εκπομπή του ΑΝΤ1 «Μέρα Μεσημέρι».

Όπως εξήγησε, το σχετικό κείμενο βρίσκεται αυτή τη στιγμή σε δημόσια διαβούλευση, η οποία θα ολοκληρωθεί στις 6 Νοεμβρίου. Ακολούθως, αφού αξιολογηθούν τα σχόλια των ενδιαφερομένων, θα οριστικοποιηθεί και θα προωθηθεί για νομοτεχνικό έλεγχο από τη Νομική Υπηρεσία, ενώ στη συνέχεια θα τεθεί ενώπιον του Υπουργικού Συμβουλίου και της Βουλής των Αντιπροσώπων για συζήτηση και έγκριση.

Διαβάστε επίσης:

Ο κ. Παυλίδης διευκρίνισε πως το κείμενο που βρίσκεται σήμερα σε διαβούλευση δεν είναι το τελικό, σημειώνοντας ότι βασικός στόχος είναι να καλυφθεί ένα διαχρονικό ρυθμιστικό κενό που αφορά την απαγόρευση απόπλου σκαφών χωρητικότητας κάτω των 300 μονάδων.

Σύμφωνα με τον ίδιο, προβλέπεται κατηγοριοποίηση των σκαφών ανάλογα με το μήκος τους, με διαφορετικά κριτήρια για κάθε κατηγορία. Ενδεικτικά, για σκάφη μήκους μέχρι εννέα μέτρων, η απαγόρευση απόπλου θα τίθεται σε ισχύ όταν η ένταση του ανέμου φτάνει τα πέντε μποφόρ και άνω, σε συνδυασμό με κυματώδη κατάσταση της θάλασσας.

Παράλληλα, οι κανονισμοί προβλέπουν τέσσερις γεωγραφικές περιοχές, ώστε η απαγόρευση απόπλου να εφαρμόζεται ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν σε κάθε περιοχή.

Ερωτηθείς κατά πόσο, σε περίπτωση έκδοσης απαγορευτικού, θα πρέπει όλα τα σκάφη που βρίσκονται στη θάλασσα να επιστρέφουν στη βάση τους, ο κ. Παυλίδης ανέφερε ότι θα υπάρχει σχετική προειδοποίηση, η οποία θα εκδίδεται αρκετές ώρες νωρίτερα.

Ακόμη:

«Φαντάζομαι κάποιων ωρών από πριν, 6-8 ωρών, άρα θα υπάρχει ο ικανός χρόνος να επιστρέψουν σε ασφαλές καταφύγιο και για αυτούς οι οποίοι πρόκειται να αναχωρήσουν να μην το πράξουν», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Ο Ανώτερος Επιθεωρητής Πλοίων ξεκαθάρισε, πάντως, ότι δεν μπορεί να προβλέψει κατά πόσο οι νέες ρυθμίσεις θα αποτρέψουν παρόμοια περιστατικά στο μέλλον, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι να καλυφθεί το κενό που έχει εντοπιστεί.

Καταληκτικά, σημείωσε ότι πρόκειται για ένα διαχρονικό ζήτημα, το οποίο αναμένεται να ρυθμιστεί μόνιμα και μέσα από τη δημιουργία της Ακτοφυλακής, που περιλαμβάνεται ήδη στο σχετικό νομοσχέδιο.