Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts
τυ

Φονικό ήταν το πέρασμα της ακραίας καταιγίδας από την Κύπρο.

Οι ομάδες διάσωσης του Κέντρου Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης ανέσυραν από τη θάλασσα, στο Κάβο Γκρέκο, έναν νεκρό άνδρα. Επέβαινε σε ένα από τα τρία σκάφη που βυθίστηκαν. Ήταν ο 76χρονος επιχειρηματίας Ντίμης Μαυρόπουλος από τη Λεμεσό.

Ερασιτεχνικά πλάνα που λήφθηκαν από αυτόπτες μάρτυρες κόβουν την ανάσα…

Το σκάφος στο οποίο επέβαιναν ο γνωστός επιχειρηματίας, η συμβία και η κόρη του γίνεται έρμαιο των σφοδρών ανέμων…

Η συμβία και η κόρη του βουτούν στη θάλασσα για να σωθούν, την ώρα που στο σημείο σπεύδουν ελικόπτερα της Μονάδας Αεροπορικών Επιχειρήσεων της Αστυνομίας και της Μοίρας Έρευνας και Διάσωσης της Εθνικής Φρουράς.

Το σκάφος του επιχειρηματία χτυπά στα βράχια και γίνεται χίλια κομμάτια. Ο 76χρονος δεν προλαβαίνει να το εγκαταλείψει.

Ο Κώστας Κωνσταντίνου ήταν ένας από τους διασωθέντες. Σε κλίμα έντονης συναισθηματικής φόρτισης, περιγράφει στον ΑΝΤ1 τον εφιάλτη που έζησε.

«Όταν βγήκα στο σκάφος, δυνάμωσε ο καιρός. Είχε πολύ δυνατά κύματα. Πάλευα με το σκάφος το δικό μου», δηλώνει, μιλώντας στον ΑΝΤ1, ο ίδιος.

Σε κάποια στιγμή, πριν από το μοιραίο, είχε δει τον Ντίμη Μαυρόπουλο να προσπαθεί με πείσμα και επιμονή να μετακινήσει το σκάφος του. Οι προσπάθειές του, όμως, απέβησαν άκαρπες.

«Το έπαθε αυτός που είχε εμπιστοσύνη στο σκάφος του. Είχε μια μηχανή. Προσπάθησε να φύγει και δεν τα κατάφερε, γιατί το σκάφος του είναι πολύ βαρύ. Τα έβαζε με δυσκολία με τα κύματα, είχε ψηλά μποφόρ και το σκάφος του έφυγε και πήγε προς τα πίσω. [...] Περάσαμε πάρα πολύ δύσκολα. Έβαλα πρώτα τον ναύτη να φύγει και μετά ήρθαν και με πήραν εμένα. Εκεί κατάλαβα ότι θα ζήσω. Ήμασταν στο 50-50 αν θα ζήσουμε».

Η κόρη και η συμβία του Ντίμη Μαυρόπουλου, που επέβαιναν μαζί του στο σκάφος, μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο, όπου η συμβία του νοσηλεύεται με κατάγματα, ενώ η κόρη του πήρε εξιτήριο.

«Δυστυχώς, είχαμε μια τραγική απώλεια ενός συμπατριώτη μας. Από τις προηγούμενες μέρες, οι αρμόδιες υπηρεσίες ενημέρωσαν για αυτή την κατάσταση πραγμάτων», δήλωσε ο ΠτΔ Νίκος Χριστοδουλίδης.

Οι έρευνες για την τραγωδία συνεχίστηκαν και σήμερα στο Κάβο Γκρέκο, με την Αστυνομία να λαμβάνει καταθέσεις από τους επιβαίνοντες στα τρία σκάφη που διασώθηκαν.

Στο σημείο έσπευσαν και δύτες του Τμήματος Αλιείας, ώστε να διαπιστωθεί κατά πόσο υπήρξε ρύπανση της θάλασσας από πετρέλαιο.

Σύμφωνα με τον Αντώνη Παππού, Μηχανικό Σκαφών Α’ Τάξης του Τμήματος Αλιείας:

«Από το πρωί που είμαστε εδώ, διαπιστώσαμε ότι δεν υπάρχει ρύπανση από πετρελαιοειδή. Έχουμε φέρει δύτες για να χαρτογραφήσουν και να ελέγξουν τον βυθό, έτσι ώστε να δούμε εάν υπάρχει κάποια δεξαμενή κάτω που μπορεί να έχει εγκλωβίσει πετρέλαιο μέσα».

Ο ΝΤΙΜΗΣ ΜΑΥΡΟΠΟΥΛΟΣ

Ο Ντίμης Μαυρόπουλος γεννήθηκε το 1949 στη Λεμεσό και συνέδεσε το όνομά του τόσο με την κυπριακή επιχειρηματικότητα όσο και με τους αγώνες αυτοκινήτου.

Άρχισε να ασχολείται με το ράλλυ από την εφηβική του ηλικία και μέχρι τα 20 του χρόνια είχε σημαντικές διακρίσεις σε τοπικούς αγώνες.

Το 1986 κατέκτησε για πρώτη φορά το Κυπριακό Πρωτάθλημα Ράλλυ, ενώ το 1990 πέτυχε ένα ιστορικό ρεκόρ, κερδίζοντας και τους επτά αγώνες του πρωταθλήματος, περιλαμβανομένου του Rothmans International Cyprus Rally.

Το 2014 ίδρυσε στη Λεμεσό το πρώτο μουσείο ιστορικού και κλασικού αυτοκινήτου στην Κύπρο.