Η επόμενη ημέρα της έγκρισης, από τη Βουλή, του νομικού πλαισίου για τις ανακλήσεις οχημάτων με ελαττωματικούς αερόσακους, βρίσκει τον Υπουργό Μεταφορών να αναζητεί τον ακριβή αριθμό των οχημάτων που χρήζουν ανάκλησης ώστε να προσδιοριστεί ο όγκος του προβλήματος.
Μιλώντας στον ΑΝΤ1 και την εκπομπή Μέρα Μεσημέρι, ο Αλέξης Βαφεάδης σημείωσε πως εντός των επόμενων ημερών αναμένεται μια πιο ξεκάθαρη εικόνα καθώς επίκειται σαφάρι συναντήσεων, με εμπειρογνώμονες, διανομείς, εισαγωγείς και κόμματα.
Αλέξης Βαφεάδης - Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων
«Πρέπει άμεσα να ενημερωθούμε για το πραγματικό μέγεθος του προβλήματος, είναι διαφορετικά που θα το προσεγγίσουμε εάν είναι 10,000 ή 100,000.»
Το Υπουργείο Μεταφορών αποτάθηκε και στην Ιαπωνία, ως πηγή πληροφόρησης έως ότου λάβει επίσημη ενημέρωση από τους διανομείς.
Αλέξης Βαφεάδης - Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων
«Τώρα οι διανομείς των οχημάτων έχουν υποχρέωση βάση της νομοθεσίας να ενημερώσουν το ΤΟΜ για το σύνολο των ανακλήσεων όλων των οχημάτων περιλαμβανομένου και των εισαγόμενων από τρίτες χώρες.»
Χιλιάδες είναι οι πολίτες οι οποίοι βρίσκονται εν αναμονή για να διαπιστώσουν εάν το όχημα τους κινδυνεύει με ακινητοποίηση, την ώρα που μερίδα πολιτών ενημερώθηκε προ πολλού για την αναγκαιότητα ανάκλησης του οχήματος τους ωστόσο ακόμη δεν έχουν επικοινωνήσει με την αντίστοιχη αντιπροσωπεία.
Στο μεταξύ ο Συντονιστής Επιχειρηματικών Συνδέσμων της ΟΕΒ, Κυριάκος Αγγελίδης, αν και χαιρέτησε την ψήφιση του νομικού πλαισίου, εξέφρασε την ανησυχία του για το χρονικό πλαίσιο έκδοσης βεβαιώσεων.
Κυριάκος Αγγελίδης - Συντονιστής Επιχειρηματικών Συνδέσμων ΟΕΒ
«Είναι κάτι που μας προβληματίζει διότι αντιλαμβάνεστε είναι εκατοντάδες οι αιτήσεις από συμπολίτες μας καθημερινός είτε για μεταβίβαση είτε για διενέργεια ΜΟΤ και ζητήσαμε να έχουμε περισσότερο χρονικό πλαίσιο για να δίνονται αυτές οι βεβαιώσεις.»
Σύμφωνα με τον Κυριάκο Αγγελίδη, έχει ήδη γίνει παραγγελία αερόσακων για έντεκα χιλιάδες Mazda Demio, ωστόσο παραμένει άγνωστη η χρονική διάρκεια που θα χρειαστεί για την αλλαγής τους.
Αν και πρώτιστο μέλημα του Υπουργείου είναι η ασφάλεια των πολιτών και η μείωση της ταλαιπωρίας στο ελάχιστο, οι εισαγωγείς αναδεικνύουν το μέγεθος του προβλήματος που θα προκύψει, τονίζοντας πως η ολοκλήρωση της διαδικασίας θα χρειαστεί χρόνια.
Αλέξης Άννινος - Πρόεδρος Συνδέσμου Εισαγωγέων Οχημάτων
«Αυτή η εταιρεία πουλά γύρω στα 200 αυτοκίνητα τον χρόνο, έχει τώρα να χειριστεί 11,000 ανακλήσεις αυτοκινήτων ΤΑΚΑΤΑ και μόνο στο παρών στάδιο και αυτή η εταιρεία θα κληθεί να δίνει πάνω από 100 βεβαιώσεις την ημέρα – εγγραφή, μεταβίβαση και ΜΟΤ, αντιλαμβάνεστε ότι εκτός του ότι μιλούμε για ένα τεράστιο όγκο εργασίας.»
Οι περισσότερες βεβαιώσεις θα αφορούν οχήματα χωρίς ευρωπαϊκή έγκριση και ο διανομέας πρέπει να αποταθεί ξεχωριστά στην κατασκευάστρια εταιρεία ώστε να πάρει πληροφόρηση.
Σημειώνεται πως το Υπουργείο Μεταφορών είναι διατεθειμένο να παραχωρήσει δωρεάν μεταφορές με τα δημόσια μέσα για όσους δεν διαθέτουν εναλλακτικό μέσο μεταφοράς, σε περίπτωση ακινητοποίησης του οχήματός τους.
