Συνολικά 174 μεγάλα έργα, αξίας περίπου 41 δις. ευρώ, έχει υποβάλλει η Ελλάδα προς ένταξη στο πακέτο Γιούνκερ των 300 δις, ένα θέμα που αναμένεται να συζητηθεί σήμερα στη Σύνοδο Κορυφής.
Η ειδική ομάδα της ΕΕ θα υποδείξει 2.000 πιθανά σχέδια αξίας 1,3 τρισεκατομμυρίων ευρώ, ενώ εκτιμάται ότι σχέδια αξίας μεγαλύτερης των 500 δισ. ευρώ ανά την ΕΕ θα μπορούσαν να υλοποιηθούν τα επόμενα τρία χρόνια.
Στα επενδυτικά σχέδια καταγράφονται επενδύσεις που έχουν ένα κοινό πρόβλημα αυτό της απουσίας χρηματοδότησης, ενώ η λίστα μπορεί να τροποποιηθεί και κάθε σχέδιο θα πρέπει να αξιολογηθεί προσεκτικά πριν θεωρηθεί επιλέξιμο για χρηματοδότηση.
‘Όσον αφορά στο ελληνικό πακέτο περιλαμβάνονται 174 σχέδια αξίας 41,49 δισ. ευρώ που επικεντρώνονται στην ενέργεια, τις μεταφορές, τις κοινωνικές υποδομές, τις νέες τεχνολογίες, την προστασία του περιβάλλοντος και σε διάφορα άλλα πεδία που ζήτησαν οι Βρυξέλλες.
Το μεγαλύτερο μπάτζετ ανήκει στο κομμάτι των μεταφορών που σύμφωνα με το ελληνικό αίτημα θα απορροφήσει περίπου 18 δισ. ευρώ, ενώ ακολουθούν οι υποδομές με 11 δισ. και ο τομέας της ενέργειας με 3,4 δισ..
Στα έργα που προωθεί η κυβέρνηση περιλαμβάνονται η γραμμή 4 του ΜΕΤΡΟ, ο βόρειος οδικός άξονας στην Κρήτη, η υποθαλάσσια σύνδεση της Σαλαμίνας με τον Πειραιά, καθώς και ευρυζωνικά δίκτυα, έργα για την ρομποτική, κονδύλια για την αποκατάσταση σχολικών κτιρίων από σεισμούς, την δημιουργία εθνικού κέντρου παραγωγής σχολικών συγγραμμάτων και άλλα.
