- Στο Γενικό Νοσοκομείο Λεμεσού οι σοροί των δύο πιλότων
- Ο Υπουργός Συγκοινωνιών και έργων για το αεροπορικό δυστύχημα: Ποια τα επόμενα βήματα
- Χάρης Αντωνιάδης, Προϊστάμενος Κέντρου Ελέγχου Πτήσεων Λευκωσίας
- Έγγραφα από εταιρεία- πολιτική αεροπορία
- Έχασε απότομα ύψος
- Βίντεο από το Diamond DA42
- Δηλώσεις Υπουργού Συγκοινωνιών λίγο μετα την πτώση στον ΑΝΤΕΝΝΑ
- Σημείο πτώσης
Του Πέτρου Μελαΐση
Tίποτα δεν προμήνυε το κακό που θα ακολουθούσε. Δεν ήταν η πρώτη φορά που έκαναν μαζί την ίδια πτήση. Ο Αυγουστίνος Αυγουστή 54 χρόνων και ο Λιβάνιος Τζορτζ Ομπάτζι 47 χρόνων ταξίδευαν με το μικρό δικινητήριο αεροσκάφος τύπου DIAMOND DA-42 πολλές φορές στο παρελθόν. Μεταξύ τους ανέπτυξαν μια στενή φιλία πέραν από την επαγγελματική.
Οπως φαίνεται από το στίγμα του μικρού αεροπλάνου πετούσε ανοικτά του Ακρωτηρίου ανεβαίνοντας σε ύψος 9,200 ποδών. Ενώ είχε αναπτύξει ταχύτητα 100 κόμβων περίπου και όταν πλησίασε τους 135 κόμβους έχασε ξαφνικά ύψος γύρω στα 300 πόδια ακολουθώντας τρελή πορτεία στον αερα.
Στα ανοικτά της Λάρνακας σε απόσταση περίπου 45 ναυτικών μιλίων από την ακτή άλλαξε πορεία με κατεύθυνση τη Λάρνακα και μετά δυσκολίας επανήλθε στην κανονική του πορεία για να συνεχίσει προς τη Βηρυτό. Ο Χάρης Αντωνιάδης Προϊστάμενος του Κέντρου Ελέγχου Πτήσεων Λευκωσίας μίλησε στον ΑΝΤ1 και έδωσε λεπτομέρειες για την αεροπορική τραγωδία.
Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, σε απόσταση περίπου πέντε χιλιομέτρων και σε ύψος έντεκα χιλιάδων ποδών πετούσε στην περιοχή μεγάλο αεροσκάφος ανεφοδιασμου των Βάσεων ενώ την ώρα που χάθηκε το σήμα από τα ραντάρ στην περιοχή Πάφου πετούσε σε δοκιμαστικές πτήσεις ισραηλινό αεροσκάφος του οποίου ο πιλότος προθυμοποιήθηκε να συμβάλει στην έρευνα.
Σύμφωνα με αρμόδια πηγή από τις τελευταίες επικοινωνίες του αεροσκάφους πριν την πτώση του με το κέντρο εναέριας κυκλοφορίας τις οποίες ανέλυσε η επιτροπή διερεύνησης διαφαίνεται πως το DIAMOND DA-42 έπεσε στη θάλασσα με πολύ μεγάλη ταχύτητα.
Το συγκεκριμένο αεροπλάνο είναι ιδιαίτερα ελαφρύ κατασκευασμένο από ανθρακονήματα αλλά και με δύο κινητήρες μετριας ισχύος.
Το έργο της διερεύνησης των αιτρίων δυτσχαιρένει και το γεγονός ότι το συγκεκριμένο αεροπλάνο δεν διαθέτει μαύρο κουτί.
Οι αρμόδιοι και η επτροπή προσπαθούν να συμπληρώσουν το παζλ με τα πολλά ερωτήματα σε μια προσπάθεια να δοθούν τουλάχιστον κάποιες προκαταρκτικές απαντήσεις.
Ο Υπουργος Συγκοινωνιων Μάριος Δημητριάδης μιλώντας στα Νέα του ΑΝΤ1 εξήγησε πώς έτυχε χειρισμού το όλο θέμα.
//www.youtube.com/watch?v=a0erUUrabqo
Τα συντριμμια του μοιραιου αεροσκάφους, μεταφερθηκαν σε ειδικο χωρο στο Λιμάνι Λεμεσου.
Δείτε τί δηλώνει τηλεφωνικώς στα Νεα του Αντ1 ο Προεδρος της Επιτροπης Διερευνησης Αεροπορικων Ατυχηματων, Ιωάννης Λοΐζου.
//www.youtube.com/watch?v=QxcrPREa6Y0
Στις έντεκα το πρωί, εντοπίστηκαν οι σοροί των δύο επιβατών του μοιραίου αεροσκάφους και μεταφέθηκαν στο λιμάνι Λεμεσού, απο γερμανική κορβέτα. Συντρίμια και τεκμήρια, που αναμένεται να ρίξουν φως στα αίτια της τραγωδίας, βρίσκονται ήδη σε χώρο της Επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων.
*Το ρεπορτάζ είναι του Λούκα Φέσια
//www.youtube.com/watch?v=VvwGpDTYc_Q
Στις επτά το βράδυ άρχισε η αντίστροφη μέτρηση για την πτώση του μικρού αερσκάφους και την τραγωδία που ακολούθησε.Λεπτό προς λεπτό οσα ακολούθησαν της τελευταίας επικοινωνίας του αεροσκάφους με τον πυργο ελέγχου καθώς και η συνομιλία με τα τελευταία λόγια του χειριστή.
*Το ρεπορτάζ είναι του Θησέα Ιωάννου
//www.youtube.com/watch?v=sPsC3JMue2M
Εμπειρος χειριστής, είκοσι τυπων αεροσκαφών, και άριστος γνώστης της διαδρομής ως το Λιβανο, ηταν ο 54χρονος Αυγουστίνος Αυγουστή,πατέρας 3 παιδιών, εκ των οποίων τα 2 ανήλικα. Λεπτομέρειες και για το δεύτερο θυμα της αεροπορικής τραγωδίας, τον 47χρονο Λιβάνιο επιχειρηματια, αλλά και συγκλονιστικές αναφορές, απο τον επιστηθιο φίλο, του Κυπριου χειριστη του αεροσκάφους.
*Το ρεπορτάζ είναι της Χρυστάλλας Βιλάνου
//www.youtube.com/watch?v=1UN7ouFYPJQ
Πρωτη είδηση στα Μέσα Ενημέρωσης του Λιβάνου και του Ισραήλ ήταν σήμερα η πτώση του δικινητήριου αεροσκάφους στην Κυπριακη ΑΟΖ.
*Το ρεπορτάζ είναι της Μαρίνας Χατζηκώστα
//www.youtube.com/watch?v=lgRtBl4R-zY
Νωρίτερα σήμερα.
Στο Γενικό Νοσοκομείο Λεμεσού μεταφέρθηκαν το απόγευμα οι σοροί των δύο πιλότων που σκοτώθηκαν χθες το βράδυ και εντοπίστηκαν λίγο πριν τις 11 το πρωι.
Στο Γενικό Νοσοκομείο Λεμεσού για ταυτοποίηση οι σοροι των δύο πιλότων - Συνεχίζεται η επιχείρηση για περισυλλογή όλων των συντριμμιών
Συνεχίζεται η επιχείρηση για την περισυλλογή όλων των συντριμμιών του μικρού δικινητήριου αεροσκάφους που κατέπεσε χθες, δήλωσε ο αξιωματικός του Κέντρου Συντονισμού Ερευνας και Διάσωσης, σμηναγός Αντρέας Ζαχαρίου.
Οπως ανέφερε ο κ. Ζαχαρίου, τα συντρίμμια παραδίδονται στην Επιτροπή Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων για εξέταση των αιτιών του δυστυχήματος.
Πρόσθεσε πως οι σοροί, που ανευρέθηκαν στις 11 σήμερα το πρωί στο χώρο του ατυχήματος, μεταφέρθηκαν για ταυτοποίηση από τις αρμόδιες Αρχές και οι οικογένειες των θυμάτων ενημερώθηκαν στην παρουσία ψυχολόγων του Υπουργείου Υγείας.
Ανέφερε πως στις 13:40 κατέπλευσε στο Λιμάνι Λεμεσού το βραζιλιάνικο πολεμικό πλοίο της UNIFIL CONSTITUICAO, το οποίο μετέφερε τα πρώτα συντρίμμια από τη περιοχή του ατυχήματος, ενώ στις 15:00 κατέπλευσε και το δεύτερο πλοίο της UNIFIL, το γερμανικό BRAUNSCHWEIG, που μετέφερε και το μεγαλύτερο όγκο από τα συντρίμμια του μοιραίου αεροσκάφους.
Σύμφωνα με τον κ. Ζαχαρίου, στη σημερινή επιχείρηση συμμετείχαν 5 πτητικά και 4 πλωτά μέσα της Κυπριακής Δημοκρατίας, καθώς και 4 πολεμικά πλοία της UNIFIL εκ των οποίων και η ελληνική πυραυλάκατος «ΚΑΒΑΛΟΥΔΗΣ».
//www.youtube.com/watch?v=RBlTHG782Zg
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών και έργων για το αεροπορικό δυστύχημα: Ποια τα επόμενα βήματα
//www.youtube.com/watch?v=ISOE_qg7CHc
Χάρης Αντωνιάδης, Προϊστάμενος Κέντρου Ελέγχου Πτήσεων Λευκωσίας
//www.youtube.com/watch?v=LII5sXlQZ94
Έγγραφα από εταιρεία- πολιτική αεροπορία
Οι αρχές έχουν ήδη τα πρώτα έγγραφα που αφορούν το συγκεκριμένο αεροσκάφος, τα οποία τα πήραν από την εταιρεία αλλά και από την πολιτική αεροπορία. Τα έγγραφα αυτά αφορούν τους ελέγχους του αεροσκάφους.
Έχασε απότομα ύψος
Πλοίο που βρισκόταν στην περιοχή, επιβεβαιώνει ότι το αεροσκάφος έχασε απότομα ύψος.
//www.youtube.com/watch?v=_VNQqH1NYRQ
Ο τελευταίος διάλογος
Ελεγκτής: Τι γίνεται, γιατί δεν ακολουθείς την πορεία που σε εξουσιοδότησα και κάνεις στροφή;
Χειριστής: ΟΚ πάμε τώρα στο σημείο που μας εξουσιοδότησες. Είχαμε ένα μικρό πρόβλημα το οποίο προσπαθούμε να επιλύσουμε.
Ελεγκτής: Εντάξει παιδιά.Εαν χρειάζεστε κάτι εδώ είμαστε.
Χειριστής: Κανένα πρόβλημα.
Δευτερόλεπτα μετά ακούγεται ένας ήχος και αμέσως μετά χάθηκε το στίγμα του μοιραίου αεροπλάνου.
Ο Υπουργός Άμυνας στο Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης
Ο Υπουργός Άμυνας Χριστόφορος Φωκαΐδης επισκέφθηκε το πρωί το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης.
Σε σύντομη δήλωση ο Υπουργός είπε ότι “Αυτή τη στιγμή η σκέψη μας είναι με τους συγγενείς των δυο μελών του πληρώματος. Δυστυχώς τα νέα δεν είναι καλά. Έχουν ανεβρεθεί ανθρώπινοι σοροί στον τόπο του ατυχήματος και μεταφέρονται αυτή την ώρα στη Λεμεσό προκείμενου να ταυτοποιηθούν. Οι έρευνες για περισυλλογή των συντριμμιών του αεροσκάφους συνεχίζονται για να προωθηθούν αργότερα στην επιτροπή διερεύνησης αεροπορικών ατυχημάτων”.
Εντοπίστηκαν οι σοροί των δύο επιβαινόντων
Εντοπίστηκαν γύρω στις 11 το πρωί
Οι σοροί των δύο ατόμων που επέβαιναν στο δικινητήριο αεροσκάφος, τύπου Diamond DA42, το οποίο συνετρίβη την Τετάρτη το βράδυ.
Οι σοροί εντοπίστηκαν κοντά στα συντρίμμια, 45 ναυτικά μίλια νότιο-ανατολικά της Λάρνακας, σύμφωνα με πληροφορίες.
Πρόκειται για τον Κύπριο Αυγουστίνο Αυγουστή, 54 χρόνων, πατέρα τριών παιδιών (δύο ανήλικα και ενός ενήλικα) και το Λιβάνιο Τζιορτζ Οπέκι, 54 χρόνων, πατέρα δύο ανήλικων παιδιών που βρίσκονται στο Λίβανο.
Γύρω στις μια αναμένεται να καταπλεύσουν στο Λιμάνι Λεμεσού δύο κορβέτες, μια γερμανική και μια βραζιλιάνικη, που θα μεταφέρουν τόσο τις σορούς όσο και τα συντρίμμια του αεροσκάφους.
Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, αναμένεται ότι στις σορούς θα διενεργηθεί η νενομισμένη νεκροψία στο νοσοκομείο Λεμεσού.
Τα συντρίμμια του αεροσκάφους θα μεταφερθούν από το λιμάνι Λεμεσού στο αεροδρόμιο Λάρνακας, όπου οι εμπειρογνώμονες θα προβούν σε όλες τις απαραίτητες εξετάσεις προκειμένου να διερευνηθούν οι λόγοι για τους οποίους το δικινητήριο κατέπεσε στη θάλασσα.
Αναμένεται επίσης ότι ο Υπουργός Άμυνας θα επισκεφθεί το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης (ΚΣΕΔ) στη Λάρνακα, προκειμένου να ενημερωθεί προσωπικά για τις έρευνες που διεξάγονται.
Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών, στις 22 Οκτωβρίου και ώρα 19:04 τοπική ώρα, δικινητήριο αεροσκάφος τύπου Diamond DA42, σε πτήση από το αεροδρόμιο Πάφου προς τη Βηρυτό με δύο επιβαίνοντες, χάθηκε από τα ραντάρ του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας.
Στις 19:18 το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας μπήκε σε κατάσταση συναγερμού ειδοποιώντας το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης της Κυπριακής Δημοκρατίας και ξεκίνησε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για εντοπισμό του αεροσκάφους.
Εμπειρογνώμονες από τον Λίβανο
Εμπειρογνώμονες από τον Λίβανο έφτασαν στο κέντρο έρευνας και διάσωσης, για να μετέχουν στις έρευνες που γίνονται για τα αίτια του αεροπορικού δυστυχήματος. Οι εμπειρογνώμονες ενημερώθηκαν από το πρωί για τις λεπτομέρειες της πτώσης.
Σε λίγο αποφασίζεται η ώρα της μεταφοράς των συντριμμιών. Το γερμανικό πλοίο που συνέλεξε τα συντρίμμια βρίσκεται ακόμη στην περιοχή και διεξάγει έρευνα μαζί με τα υπόλοιπα πλοία για να εντοπίσει ίχνη των δύο επιβαινόντων.
Οι εμπειρογνώμονες αναμένουν το γερμανικό πλοίο να μεταφέρει τα συντρίμμια για να ξεκινήσουν οι έρευνες για τα αίτια της πτώσης.
Συνεχής επαφή ΚΣΕΔ-ΥΠΣΥ για έρευνες για το δικινητήριο αεροσκάφος
Σε συνεχή επαφή με το Κέντρο Συντονισμού Έρευνας και Διάσωσης, το οποίο μαζί με ισραηλινά ελικόπτερα διερευνούν την περιοχή όπου χάθηκε το στίγμα του δικινητήριου αεροσκάφους (γύρω στα 80 χιλιόμετρα νοτιοανατολικά της Λάρνακας), βρίσκονται ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης μαζί με το Γενικό Διευθυντή και την ηγεσία του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας.
Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του Τμήματος Πολιτικής Αεροπορίας του Υπουργείου Συγκοινωνιών, στις 22 Οκτωβρίου και ώρα 19:04 τοπική ώρα, δικινητήριο αεροσκάφος τύπου Diamond DA42, σε πτήση από το αεροδρόμιο Πάφου προς τη Βηρυτό με δύο επιβαίνοντες, χάθηκε από τα ραντάρ του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας.
Στις 19:18 το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Λευκωσίας μπήκε σε κατάσταση συναγερμού ειδοποιώντας το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης της Κυπριακής Δημοκρατίας και ξεκίνησε επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για εντοπισμό του αεροσκάφους.
Σε εξέλιξη επιχείρηση
Η επιχείρηση, όπως ανακοίνωσε το Κέντρο Έρευνας και Διάσωσης, είναι σε πλήρη εξέλιξη με τη συμμετοχή πτητικών μέσων και πλοίων.
Επιπλέον, στην περιοχή θα βρίσκονται ακόμα δύο πολεμικά πλοία τα οποία συμμετέχουν στη δύναμη της UNIFIL, εκ των οποίων η ελληνική ΤΠΚ ΚΑΛΑΒΟΥΔΗΣ, τα οποία θα τεθούν υπό τον πλήρη επιχειρησιακό έλεγχο του ΚΣΕΔ για ενεργό συμμετοχή στις έρευνες.
Σε δελτίο Τύπου του ΚΣΕΔ αναφέρεται ότι το ίχνος του αεροσκάφους απωλέσθηκε από τα Ραντάρ της Πολιτικής Αεροπορίας 45 ναυτικά μίλια νότια της Λάρνακας και αμέσως ελικόπτερο και τρία σκάφη της Λιμενικής Αστυνομίας και του Ναυτικού άρχισαν έρευνες. Παράλληλα δόθηκε εντολή στο δεξαμενόπλοιο «Spirit of Piraeus», το οποίο έπλεε πλησίον της τελευταίας θέσης του αεροσκάφους, να κινηθεί προς το σημείο και να παρέχει κάθε δυνατή βοήθεια.
Στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης κατά τη διάρκεια της νύχτας, εκτός από τα αεροναυτικά μέσα της Κυπριακής Δημοκρατίας, συμμετείχαν 2 Ελικόπτερα CH - 53 και 2 αεροσκάφη C -130 από το Ισραήλ και από τη δύναμη της UNIFIL, η γερμανική κορβέτα BRAUNSCHWEIG F 260, η βραζιλιάνικη φρεγάτα CONSTITUICAO F 42 και ένα βραζιλιάνικο ελικόπτερο τύπου LYNX. Το ισραηλινό C-130 εκτέλεσε ρίψεις φωτιστικών βομβών για υποβοήθηση των πλωτών μέσων που συμμετείχαν στην έρευνα για εντοπισμό του αεροσκάφους.
Όπως διευκρινίζεται στην ανακοίνωση, η γερμανική κορβέτα BRAUNSCHWEIG ορίστηκε από το ΚΣΕΔ ως συντονιστής επί σκηνής και σε πλήρη συνεργασία με το ΚΣΕΔ συντόνιζε τα αεροναυτικά μέσα που συμμετείχαν στην επιχείρηση. Οι έρευνες για εντοπισμό των 2 αγνοουμένων συνεχίστηκαν από τα πλωτά μέσα καθ΄ όλη τη διάρκεια της νύχτας.
"Μέχρι τις 06:30 σήμερα, έχουν ανασυρθεί συντρίμμια του αεροσκάφους στα οποία αναγράφεται ο αριθμός νηολογίου του και που ταυτίζεται με αυτό του χαμένου αεροσκάφους, χωρίς όμως να εντοπιστεί μέχρι αυτή τη στιγμή κανένας εκ των αγνοουμένων. Με το πρώτο φως, στην επιχείρηση Έρευνας - Διάσωσης θα εμπλακούν εκ νέου τα πτητικά μέσα της Δημοκρατίας για να συνδράμουν στις έρευνες των πλωτών μέσων", αναφέρεται στην ανακοίνωση.
Σημειώνεται επίσης ότι στην περιοχή θα βρίσκονται ακόμα 2 πολεμικά πλοία τα οποία συμμετέχουν στη δύναμη της UNIFIL, εκ των οποίων το ένα είναι η ελληνική ΤΠΚ ΚΑΛΑΒΟΥΔΗΣ, τα οποία θα τεθούν υπό τον πλήρη επιχειρησιακό έλεγχο του ΚΣΕΔ για ενεργό συμμετοχή στις έρευνες.
Βίντεο από το Diamond DA42
//www.youtube.com/watch?v=wpMOhtCHs34
Δηλώσεις Υπουργού Συγκοινωνιών λίγο μετα την πτώση στον ΑΝΤΕΝΝΑ
//www.youtube.com/watch?v=rI0A9FwWdeQ
Σημείο πτώσης:
Στο κέντρο διερεύνησης Αεροπορικών δυστυχημάτων στη Λεμεσό μεταφέρονται τα συντρίμμια του μικρού αεροσκάφους που κατέπεσε ανοιχτά της Λάρνακας.Στην επιχείρηση διάσωσης στο σημείο πτώσης μετέχουν C130 και ελικόπτερα του Ισραηλινού Στρατού μαζί με ελικόπτερο της Κυπριακής Δημοκρατίας .
Τα συντρίμια μετεφέρει Γερμανικό πολεμικό πλοίο που βρισκόταν στην περιοχή και έσπευσε για βοήθεια ενώ συνεχίζεται η αναζήτηση του Ελληνοκύπριου εκπαιδευτή πιλότων και Ελλαδίτη που επέβαιναν στο δικηνητήριο
Την Γιγαντιαία επιχείρηση έρευνας και διάσωσης που εξελίσσεται στην Κυπριακή ΑΟΖ συντονίζει το κέντρο Ερευνας και διάσωσης στην Κύπρο
Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι το δικινητήριο αεροσκάφος απογειώθηκε από την Πάφο με προορισμό το Λίβανο .Ο έμπειρος χειριστής δευτερόλεπτα πριν εξαφανιστεί το στίγμα του ενημέρωσε τον πύργο ελέγχου για τεχνικό πρόβλημα που αντιμετώπιζε.Στις 1906 χάθηκε το στίγμα του αεροσκάφους.
Επίκεντρο των ερευνών είναι ο εντοπισμός των δύο που επέβαιναν στο αεροσκάφος παράλληλα ωστόσο οι έρευνες επεκτίνονται στα αίτια του αεροπορικού δυστυχήματος αλλά και τις συνθήκες που επικρατούσαν εκείνη την ώρα στην περιοχή όπου έπλεαν πολλά πλοία.
