Στην κυρίως εξέταση του από τον Γιαννάκη Θωμά, συνήγορο υπεράσπισης του Χαράλαμπου Τσουρή, ο μάρτυρας είπε μεταξύ άλλων ότι του είχε ζητηθεί από το Ταμείο Συντάξεων Υπαλλήλων της CYTA να ελέγχει τα πιστοποιητικά πληρωμής που υποβάλλονταν από την εταιρεία Wadnick Trading Ltd προς το Ταμείο Συντάξεων.
Σε σχετική ερώτηση απάντησε πως επισκέφθηκε το έργο Aero Centre στη Δρομολαξιά όταν έλαβε το 3ο πιστοποιητικό πληρωμής και είχε ολοκληρωθεί ο σκελετός των κτιρίων. Είπε ακόμα ότι μετέβαινε στο εργοτάξιο κάθε φορά που η Wadnick Trading Ltd υπέβαλε πιστοποιητικό πληρωμής προς το Ταμείο Συντάξεων, δηλαδή σχεδόν κάθε μήνα.
Ο Ευθύμιος Ανδρέου παρουσίασε ενώπιον του Κακουργιοδικείου αρκετά έγγραφα τα οποία κατατέθηκαν ως τεκμήρια μεταξύ των οποίων έγγραφο για ανάλυση του κόστους ανά κτίριο με βάση το οποίο το Ταμείο Συντάξεων θα πλήρωνε το ποσό των 11 εκατομμυρίων 600 χιλιάδων ευρώ για τη συμπλήρωση των οικοδομικών εργασιών του έργου, καθώς και κατάλογος με τα κατασκευαστικά σχέδια του έργου.
O μάρτυρας πρόσθεσε ακόμα ότι η εταιρεία Wadnick του παρέδωσε το συμφωνητικό έγγραφο που υπεγράφη μεταξύ της εταιρείας και του Ταμείου Συντάξεων της CYTA για την επένδυση στο έργο Aero Centre.
Σε άλλες ερωτήσεις του Γιαννάκη Θωμά ο μάρτυρας απάντησε πως τον Μάιο του 2014 του ζητήθηκε από το συνήγορο υπεράσπισης του Χαράλαμπου Τσουρή, όπως υπολογίσει το επιπλέον κόστος που θα πλήρωνε το Ταμείο Συντάξεων της CYTA λόγω της βύθισης κατά δύο μέτρα των τεσσάρων κτιρίων. Σημειώνεται ότι τα τέσσερα κτίρια ενώ αρχικά θα κτίζονταν με ισόγειο χώρο στάθμευσης, τελικά αποφασίστηκε και βυθίστηκαν τα κτίρια κατά δύο μέτρα, με αποτέλεσμα οι χώροι στάθμευσης να γίνουν υπόγειοι κατά δύο μέτρα.
Υπενθυμίζεται πως ο Χαράλαμπος Τσουρής όταν έδωσε έκθεση για πρόσθετη πληρωμή στην εταιρεία Wadnick, είχε προβλέψει το ποσό των 500 χιλιάδων ευρώ που εισηγείτο να πληρωθεί στην συγκεκριμένη εταιρεία λόγω του επιπρόσθετου κόστους που δημιουργείτο από τη βύθιση των τεσσάρων κτιρίων.
Είπε ακόμα ότι μέσα Ιουλίου 2014 έστειλε στον κ. Θωμά την έκθεση με τους υπολογισμούς του, σύμφωνα με τους οποίους το επιπρόσθετο κόστος από τη βύθιση των τεσσάρων κτιρίων στις 544 χιλιάδες ευρώ, δηλαδή κατά 44 χιλιάδες ευρώ περισσότερα από την εισήγηση του Χαράλαμπου Τσουρή.
Πρόσθεσε επίσης ότι στο κόστος δεν περιλαμβάνεται το ΦΠΑ, το οποίο το Ταμείο Συντάξεων της CYTA πρέπει να καταβάλει επιπρόσθετα από τις 544 χιλιάδες ευρώ.
Σε άλλες ερωτήσεις του συνηγόρου υπεράσπισης, ο μάρτυρας απάντησε πως η περίμετρος της περιοχής που έχει σκαφτεί κατά δύο μέτρα είναι 412,5 μέτρα. Ανέφερε επίσης ότι ο υπολογισμός του έγινε για το ποσό των 544 χιλιάδων ευρώ, καθότι ο αρχιτέκτονας του έργου (Σολωμού) του είχε ζητήσει να υπολογίσει πως θα γίνονταν τοίχοι αντιστήριξης για τα 290 μέτρα της περιμέτρου του χώρου που έχει σκαφτεί.
Σε ερώτηση του μάρτυρα προς τον αρχιτέκτονα τι θα γίνει με τα υπόλοιπα 122,5 μέτρα, ο κ. Σολωμού του ανέφερε πως δεν είχε αποφασίσει τι θα γίνει. Ωστόσο, συνέχισε ο μάρτυρας, θα πρέπει να γίνει κάποια περίφραξη γιατί σε αντίθετη περίπτωση θα δημιουργηθεί σοβαρό πρόβλημα για την ασφάλεια του κοινού. Σημείωσε επίσης ότι αν γίνει περίφραξη, που θα πρέπει να γίνει, με τον ίδιο τρόπο που έγινε για το υπόλοιπο τότε δημιουργείται επιπρόσθετο κόστος 75 χιλιάδων ευρώ, πέραν του κόστους των 544 χιλιάδων ευρώ.
Ο κ. Ανδρέου σημείωσε ακόμα ότι το επιπρόσθετο κόστος που δημιουργείται από τη βύθιση κατά δύο μέτρα των τεσσάρων κτιρίων του έργου, θα ξεπεράσει τις 600 χιλιάδες ευρώ πλέον ΦΠΑ. Είπε ακόμα επίσης ότι το Ταμείο Συντάξεων της CYTA πληρώνει ΦΠΑ για τις οικοδομικές εργασίες, οπότε το κόστος για το συγκεκριμένο έργο, δηλαδή την περίφραξη θα ξεπεράσει τις 600 χιλιάδες ευρώ συν ΦΠΑ.
Η εκπρόσωπος της Κατηγορούσας Αρχής Ελλη Παπαγαπίου ζήτησε χρόνο από το Κακουργιοδικείο για να προετοιμαστεί για την αντεξέταση του μάρτυρα και ο Πρόεδρος του Σώματος Νικόλαος Σάντης όρισε ως επόμενη δικάσιμο την ερχόμενη Τρίτη 2 Σεπτεμβρίου στις 12 το μεσημέρι.
Εν τω μεταξύ κατόπιν αιτήματος της Εισαγγελείας, το Κακουργιοδικείο αποφάσισε όπως γίνει αυτοψία στο έργο της Δρομολαξιάς. Ο Πρόεδρος του Σώματος Νικόλαος Σάντης ανέφερε ότι ήταν επιθυμία και του Κακουργιοδικείου προκειμένου να έχουν μια σφαιρική αντίληψη και εικόνα της υπόθεσης.
Ετσι αύριο Παρασκευή 29 Αυγούστου τα μέλη του Κακουργιοδικείου, οι συνήγοροι υπεράσπισης, οι εκπρόσωποι της Κατηγορούσας Αρχής και οι κατηγορούμενοι θα αναχωρήσουν γύρω στις 09.30 το πρωί για τη Δρομολαξιά για να λάβουν και προσωπική εικόνα του έργου Aero Centre στο οποίο έχει επενδύσει το Ταμείο Συντάξεων της CYTA.
Υπενθυμίζεται ότι ο Χαράλαμπος Τσουρής ήταν κατά τον επίδικο χρόνο μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της CYTA και μέλος της πενταμελούς Ad Hoc επιτροπής εμπειρογνωμόνων η οποία συστάθηκε με στόχο να αξιολογήσει κατά πόσον το έργο του Aero Centre στη Δρομολαξιά ήταν κατάλληλο προς επένδυση.
Ο Χαράλαμπος Τσουρής κατηγορείται ότι συνωμότησε με τους Στάθη Κιττή και Νίκο Λίλλη να καταδολιεύσουν το Ταμείο Συντάξεων παρουσιάζοντας επιπλέον τετραγωνικά μέτρα στα κτίρια που αγόρασε το Ταμείο ώστε να εξασφαλίσουν από το Ταμείο επιπλέον χρηματικό ποσό.
Σημειώνεται ότι οι κατηγορούμενοι στην υπόθεση είναι οι Ευστάθιος Κιττής, τέως Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της CYTA, Χαράλαμπος Τσουρής, τέως Πρόεδρος του Δ.Σ. της ΑΗΚ και κατά τον ουσιώδη χρόνο μέλος του Δ.Σ. της CYTA, Ορέστης Βασιλείου, Διευθυντής της CytaVision και τέως Γενικός Γραμματέας της ΕΠΟΕΤ-ΟΗΟ-ΣΕΚ, Γιάννης Σουρουλλάς υπάλληλος της CYTA, Γρηγόρης Σουρουλλάς, υπάλληλος του Κτηματολογίου, Βενιζέλος Ζαννέτος, στέλεχος του ΑΚΕΛ, Αντώνης Ιωακείμ, επιχειρηματίας και η εταιρεία Polleson Holdings Ltd.
