Δύο αντικείμενα που πιθανόν αποτελούν συντρίμμια από το χαμένο αεροσκάφος της Malaysia Airlines, βρέθηκαν στον νότιο Ινδικό Ωκεανό, ανακοίνωσε ο Αυστραλός πρωθυπουργός, Τόνι Άμποτ, 12 ημέρες μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους με 239 επιβαίνοντες.
Όπως μεταδίδει το BBC πρόκειται για τμήματα που θα μπορούσαν να ανήκουν σε αεροσκάφος και εντοπίστηκαν 2.500 χιλιόμετρα νοτιοδυτικά του Περθ. Σύμφωνα με ενημέρωση από τον υπεύθυνο Θαλάσσιας Ασφάλειας της Αυστραλίας, που μίλησε μετά τον πρωθυπουργό πρόκειται για μεγάλα τμήματα, με το μεγαλύτερο από αυτά να είναι 24 μέτρα.
Οι αρχές επισήμως πάντως παραμένουν συγκρατημένες καθώς μέχρι στιγμής έχουν χτυπήσει αρκετοί "λάθος συναγερμοί" για την τύχη του αεροσκάφους που εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου από τα ραντάρ, προκαλώντας μία πρωτοφανούς κλίμακας διεθνή επιχείρηση για την ανεύρεσή του, με τη συμμετοχή 26 χωρών.
Πλοίο του βρετανικού Πολεμικού Ναυτικού, το HMS Echo, βρίσκεται στη ζώνη του νότιου Ινδικού Ωκεανού, όπου εντοπίσθηκαν από δορυφόρο, πριν από τέσσερις ημέρες, δύο μεγάλα επιπλέοντα αντικείμενα τα οποία θα μπορούσαν να προέρχονται από το εξαφανισμένο Boeing 777.
Νωρίτερα το νορβηγικό φορτηγό πλοίο Hoegh St. Petersburg είχε φθάσει στην περιοχή αυτή του νότιου Ινδικού Ωκεανού, ανακοίνωσε η πλοιοκτήτρια εταιρεία. Εκπρόσωπός της διευκρίνισε ότι στην περιοχή ήδη πέφτει το σκοτάδι, και έτσι τα χρονικά περιθώρια για την έρευνα στη ζώνη είναι πολύ περιορισμένα για σήμερα.
Το νορβηγικό πλοίο κατευθυνόταν από τη Μαδαγασκάρη προς τη Μελβούρνη όταν έλαβε το σήμα των αυστραλιανών αρχών να συμμετάσχει στις έρευνες για τα δύο αντικείμενα που εντοπίσθηκαν εδώ και τέσσερις ημέρες από δορυφόρο 2.500 χιλιόμετρα νοτιο δυτικά του Περθ της Αυστραλίας.
Νωρίτερα δύο αεροσκάφη, ένα αμερικανικό και ένα αυστραλιανό, είχαν πραγματοποιήσει πτήσεις την περιοχή, χωρίς να εντοπίσουν κάτι και ανέφεραν ότι σύννεφα και βροχή περιορίζουν την ορατότητα στη ζώνη των ερευνών.
Το μεγαλύτερο από τα επιπλέοντα αντικείμενα είναι μήκους άνω των 24 μέτρων και φαίνεται ότι πλέει σε μία περιοχή όπου το βάθος φτάνει τις πολλές χιλιάδες μέτρα, δήλωσαν αυστραλοί αξιωματούχοι. Το δεύτερο αντικείμενο είναι μήκους 5 μέτρων.
Η Μαλαισία θεωρεί "αξιόπιστο πεδίο" για τις έρευνες τα ευρήματα που εντοπίσθηκαν από δορυφόρο στον νότιο Ινδικό Ωκεανό και είναι πιθανόν να αποτελούν συντρίμμια του χαμένου Boeing 777. "Τώρα έχουμε ένα αξιόπιστο πεδίο" ερευνών, δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χισαμουντίν Χουσέιν κατά τη διάρκεια της καθημερινής συνέντευξης Τύπου στο διεθνές αεροδρόμιο της Κουάλα Λουμπούρ.
Πρόσθεσε ωστόσο ότι παράλληλα με την εξακρίβωση της ταυτότητας των ευρημάτων στον Ινδικό Ωκεανό, συνεχίζονται οι έρευνες τόσο προς τον βόρειο όσο και προς τον νότιο άξονα που έχουν ορισθεί ως πιθανές εναλλακτικές πορείες που ακολούθησε το αεροπλάνο όταν χάθηκε από τα ραντάρ.
Οι αρχές επισήμως πάντως παραμένουν συγκρατημένες καθώς μέχρι στιγμής έχουν χτυπήσει αρκετοί "λάθος συναγερμοί" για την τύχη του αεροσκάφους που εξαφανίστηκε στις 8 Μαρτίου από τα ραντάρ, προκαλώντας μία πρωτοφανούς κλίμακας διεθνή επιχείρηση για την ανεύρεσή του, με τη συμμετοχή 26 χωρών.
//www.youtube.com/watch?v=YUzLqadcN4Q
Στόχος των αεροπειρατών αμερικανική βάση;
Η αμερικανική βάση του νησιού Ντιέγκο Γκαρσία φαίνεται πως ήταν ο στόχος των αεροπειρατών που «εξαφάνισαν» το Boeing 777 μαζί με τους 239 επιβάτες του, τουλάχιστον σύμφωνα με το τελευταίο σενάριο.
Σύμφωνα με το εν λόγω σενάριο, όταν οι αεροπειρατές άλλαξαν πορεία στο αεροσκάφος τα καύσιμα επαρκούσαν μέχρι την στρατιωτική βάση. Ωστόσο, είναι σχεδόν σίγουρο ότι αν το αεροσκάφος δεν απαντούσε στις προειδοποιήσεις των Αμερικανών, θα το κατέρριπταν.
Το σενάριο αυτό ενισχύθηκε, μετά τις πληροφορίες από την αστυνομία της Μαλαισίας, ότι στον προσομοιωτή πτήσης που είχε στο σπίτι του ο πιλότος του Boeing, υπήρχε σχέδιο προσγείωσης στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο της αμερικανικής βάσης.
Μάλιστα, ο πιλότος είχε διαγράψει όλα αυτά τα αρχεία στις 3 Φεβρουαρίου, δηλαδή 33 ημέρες πριν από τη μοιραία πτήση.
Χθες
Mία περιοχή περίπου ίση με το μέγεθος της Αυστραλίας πρέπει να ερευνήσουν οι 26 χώρες προκειμένου να εντοπίσουν -εφόσον ισχύουν οι εκτιμήσεις που έχουν γίνει- το χαμένο Boeing.
Οι δυσκολίες είναι τεράστιες, για αυτό και η Κουάλα Λουμπούρ κάλεσε όλες τις χώρες να ελέγξουν και πάλι τα ραντάρ τους μήπως και ανακαλύψουν κάτι που τους είχε ξεφύγει.
Η Κίνα πάντως εντείνει την προσπάθεια. Εκτός από τους 21 δορυφόρους που ψάχνουν κάποια ένδειξη στην ηπειρωτική Κίνα, τώρα ρίχνουν στη μάχη και πολεμικά πλοία, καθώς, επιθυμούν να εξετάσουν μία νέα ένδειξη που προέκυψε από τα ραντάρ της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας της Ταϊλάνδης.
Συνολικά, εννέα πολεμικά πλοία καλούνται να ερευνήσουν μια περιοχή νοτιοανατολικά του Κόλπου της Βεγγάλης, δυτικά της Ινδονησίας.
Το νέο στοιχείο που προέκυψε τις τελευταίες ώρες είναι ότι το μοιραίο αεροπλάνο άλλαξε πορεία (κατευθύνθηκε δυτικά, γυρίζοντας ουσιαστικά πίσω) μέσω οδηγιών που μπήκαν στο σύστημα από τον υπολογιστή και όχι από τους ίδιους τους πιλότους.
Το στοιχείο αυξάνει ακόμα περισσότερο τις πιθανότητες να ισχύει τελικά το σενάριο που θέλει το αεροπλάνο να άλλαξε επίτηδες πορεία, για άγνωστο λόγο.
Σύμφωνα με αμερικανούς ειδικούς που επικαλούνται οι Times της Νέας Υόρκης, οι οδηγίες αυτές δόθηκαν από το σύστημα που βρίσκεται μεταξύ του πιλότου και του συγκυβερνήτη. Αυτό που δεν μπορεί ακόμα να εξακριβωθεί είναι αν οι οδηγίες αυτές είχαν αποθηκευτεί στο σύστημα προτού απογειωθεί από την Κουάλα Λουμπούρ, στις 8 Μαρτίου.
«Η περιοχή που πρέπει να εξετάσουμε είναι τεράστια και αυτό δεν μπορεί να το κάνει μόνη της η Μαλαισία» δήλωσε ο υπουργός Μεταφορών Χισαμουντίν Χουσεΐν στην καθιερωμένη συνέντευξη Τύπου.
Η Κίνα και το Καζακστάν είναι οι χώρες που έχουν αναλάβει τις έρευνες στον βόρειο αεροδιάδρομο, ενώ η Ινδονησία και η Αυστραλία ερευνούν τον νότιο αεροδιάδρομο.
Οι δύο αυτοί αεροδιάδρομοι έχουν δημιουργηθεί βάσει των εκτιμήσεων που έχουν γίνει τις τελευταίες μέρες σχετικά με τις πιθανές διαδρομές που μπορεί να ακολούθησε το αεροσκάφος μετά την αλλαγή πορείας και σε σχέση με τα καύσιμα που είχε στη διάθεσή του για να πετάξει.
«Είναι μια τεράστια περιοχή 3.000χλμ νοτιοδυτικά του Περθ. Είναι σαν να ψάχνουμε βελόνα στα άχυρα» δήλωσε στο Associated Press αυστραλός αξιωματούχος, για να καταλήξει:
«Θα χρειαστούν μερικές εβδομάδες τουλάχιστον για να μπορούμε να πούμε ότι ερευνήσαμε επαρκώς την περιοχή».
Πάντως, εμπειρογνώμονες που συμμετέχουν στις έρευνες εκτιμούν ότι το πιθανότερο σενάριο είναι το αεροπλάνο να ακολούθησε τον νότιο διάδρομο προς τον αχανή Ινδικό Ωκεανό.
Σε απελπιστική κατάσταση είναι οι συγγενείς των επιβατών του αεροσκάφους, στρέφοντας τα πυρά τους κυρίως προς την πλευρά της Μαλαισίας. Αρκετοί μάλιστα απειλούν να ξεκινήσουν απεργία πείνας.
