Του Λούκα Φέσια
Πρόσσω ολοταχώς για ψήφιση νομοσχεδίου που προβλέπει τη διενέργεια ελέγχου για εντοπισμό όσων οδηγούν υπό την επήρεια ναρκωτικών, βάζουν κυβέρνηση και βουλή.
Το θέμα συζήτησαν οι Κοινοβουλευτικές Επιτροπές Νομικών και Συγκοινωνιών, και δόθηκε περιθώριο δεκαπέντε ημερών στους εμπλεκόμενους φορείς για υποβολή τροποποιήσεων.
Η Διευθύντρια του Κρατικού Χημείου Πόπη Κανάρη, τόνισε ότι ο έλεγχος θα αφορά κάνναβη, κοκαΐνη και αμφεταμίνες:
«Θα προωθηθεί αυτό το νομοσχέδιο με την εφαρμογή του σάλιου, ως strining στους δρόμους και μετά θα επιβεβαιώνεται αυτό το αποτέλεσμα, είτε με σάλιο είτε με αίμα, στο Γενικό Χημείο του κράτους.»
Η Επιτροπή Συγκοινωνιών εξέτασε επίσης το ζήτημα της επιβολής κομίστρων στο σύστημα δημόσιων συγκοινωνιών και τρόπους στόχευσης των δικαιούχων δωρεάν μεταφοράς, με βάση εισοδηματικά κριτήρια.
Χωρίς κόστος θα μεταβαίνουν στα σχολεία οι μαθητές Δημοτικής Εκπαίδευσης, ενώ οι μαθητές Μέσης Εκπαίδευσης θα πρέπει να αναμένουν τις τελικές αποφάσεις, καθώς καταβάλλεται προσπάθεια για διασύνδεση των δικαιούχων δωρεάν μεταφοράς, με τους καταλόγους άπορων μαθητών:
«Είναι σχήμα οξύμωρο από τη μία να δίνουμε χυμούς και συσσίτια στα παιδιά και από την άλλη να επιβάλλουμε κόμιστρα.»
Σε μία άλλη εξέλιξη, ο Πρόεδρος της Βουλής Γιαννάκης Ομήρου συναντήθηκε το πρωί με εκπροσώπους όλων των εταιρειών λεωφορείων, με τους οποίους συζήτησε τα προβλήματα ρευστότητας που αντιμετωπίζουν, λόγω μη υλοποίησης των σχετικών συμφωνιών με το κράτος.
Νωρίτερα σήμερα.
Από το 2004 μέχρι σήμερα σημειώθηκαν 152 θάνατοι από ναρκωτικά. Από αυτούς, το 35% οφείλεται σε θανάτους από τη χρήση ναρκωτικών κατά τη διάρκεια της οδήγησης, δήλωσε σήμερα η Διευθύντρια του Γενικού Χημείου του Κράτους, Πόπη Κανάρη, μετά από συζήτηση του θέματος της νομοθετικής ρύθμισης για διενέργεια νάρκοτεστ στις οδικές αρτηρίες, σε κοινή συνεδρία των Κοινοβουλευτικών Επιτροπών Νομικών και Συγκοινωνιών.
Προωθείται νομοθεσία για νάρκοτεστ με τη μέθοδο του σάλιου, γιατί έτσι φαίνεται εάν ο οδηγός είναι υπό την επήρεια τη δεδομένη στιγμή και όχι αν έκανε χρήση παλαιότερα".
Η κ. Κανάρη είπε ότι το Γενικό Χημείο του Κράτους, που εφαρμόζει τον επίσημο έλεγχο για λογαριασμό της Αστυνομίας για θανατηφόρα δυστυχήματα, διαπίστωσε ότι ένα ένα πολύ μεγάλο ποσοστό των θανάτων από ναρκωτικά οφείλεται σε τροχαία ατυχήματα και γι' αυτό θα ήθελαν τη συγκατάθεση των Επιτροπών, με τις οποίες συζήτησαν το θέμα για νομοθεσία διενέργειας νάρκοτεστ.
Οποιαδήποτε ποσότητα βρεθεί στην επιβεβαιωτική ανάλυση θα θεωρείται καταδίκη και θα εφαρμόζεται μηδενική ανοχή.
Βασικά, προωθείται νομοθεσία για νάρκοτεστ με τη μέθοδο του σάλιου. "Δίνουμε την επιλογή του σάλιου γιατί είναι το δείγμα, που δείχνει την πρόσφατη χρήση ναρκωτικών κατά την οδήγηση, άρα θέλουμε όντως αυτός που θα κατηγορηθεί να είναι από την επήρεια ναρκωτικών εκείνη την ώρα και όχι γιατί έκανε χρήση παλαιότερα. Οποιαδήποτε ποσότητα βρεθεί στην επιβεβαιωτική ανάλυση του Γενικού Χημείου του Κράτους, θα θεωρείται καταδίκη και θα εφαρμόζουμε μηδενική ανοχή".
Το ναρκοτέστ θα στοχεύει σίγουρα στη χρήση κάνναβης, κοκαΐνης και αμφεταμίνων.
Η κ. Κανάρη είπε ότι αναμένεται "αύξηση της χρήσης ναρκωτικών κατά την οδήγηση λόγω οικονομικής κρίσης", προσθέτοντας ότι "από το σύνολο των τεκμηρίων, που αναλύει το Γενικό Χημείο του Κράτους για σκοπούς της Αστυνομίας, παρατηρείται αύξηση και στη χρήση κάνναβης, κοκαΐνης και αμφεταμίνων και άρα σίγουρα θα στοχεύσουμε σε αυτά τα τρία ναρκωτικά, χωρίς να αποκλείονται και άλλα στην πορεία".
Το Νομοσχέδιο θα υποβληθεί σε 15 μέρες, αφού γίνουν κάποιες τροποποιήσεις-κλειδιά και θα συμπληρώσει το κενό της υπάρχουσας νομοθεσίας, που δεν μπορεί να κατηγορήσει κάποιον, που ευθύνεται για ένα θανατηφόρο επειδή ήταν υπό την επήρεια ναρκωτικών.
Εξέφρασε την εκτίμηση ότι αυτό το μοντέλο στην πορεία θα τύχει της έγκρισης των Κοινοβουλευτικών Επιτροπών και συπλήρωσε: "Μας απομένει να κάνουμε κάποιες τροποποιήσεις στο Νομοσχέδιο. Θα υποβληθεί σε 15 μέρες και ευχόμαστε ότι με αυτή την νέα τροποποίηση θα προχωρήσουμε στην εφαρμογή γιατί θεωρούμε ότι τώρα το κράτος δεν έχει το νομικό όπλο να κατηγορήσει οποιονδήποτε που είναι υπό την επήρεια ναρκωτικών και μπορεί να είναι αίτιος σε ένα θανατηφόρο".
"Αυτό είναι ένα μεγάλο κενό, που η προώθηση αυτής της νομοθεσίας θα το συμπληρώσει", είπε και την ίδια στιγμή διευκρίνησε ότι θα γίνεται έλεγχος καθαρά για ναρκωτικές ουσίες και θα αποκλειστούν φάρμακα".
Απαντώντας σε σχετική ερώτηση, είπε ότι ο έλεγχος θα γίνεται με ειδικές συσκευές, τις οποίες θα προμηθευτεί η Αστυνομία και θα εγκρίνει το Γενικό Χημείο του Κράτους και εάν είναι θετικό το πρώτο δείγμα, το άτομο θα προσέρχεται για την επιβεβαιωτική ανάλυση, δίνοντας είτε σάλιο είτε αίμα".
Πρόσωπο που οδηγεί ή αποπειράται να οδηγήσει υπό την επήρεια ναρκωτικών, διαπράττει αδίκημα και οι ποινές που προβλέπονται είναι φυλάκιση μέχρι και 3 χρόνια, πρόστιμο μέχρι και 3,500 ευρώ και στέρηση της άδειας.
Ο Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας της Αστυνομίας, Δημήτρης Δημητρίου, δήλωσε: ότι "Ως Αστυνομία, σε συνεργασία με το Γενικό Χημείο του Κράτους, είχαμε εισηγηθεί ως δεύτερη επιβεβαίωση να είναι, πέραν από την ανάλυση του αίματος, και το σάλιο, πράγμα το οποίο φαίνεται έγινε αποδεκτό γιατί είναι μια μέθοδος, με την οποία μπορεί να επιβεβαιωθεί η πρόσφατη χρήση ναρκωτικών ουσιών".
Ο κ. Δημητρίου είπε επίσης: "Στο διάστημα των 15 ημερών θα συνέλθουμε όλα τα αρμόδια υπουργεία και υπηρεσίες να ξαναδούμε το Νομοσχέδιο, θα γίνουν οι απαιτούμενες αλλαγές που συζητήσαμε σήμερα και κάποιες άλλες αλλαγές, που αφορούν στην κατακράτηση του οχήματος και διάφορα άλλα θέματα".
Όσο για την κατηγορία, ο οδηγός θα οδηγείται στο δικαστήριο με την κατηγορία ότι βρισκόταν υπό την επήρεια ναρκωτικών. Ο Διευθυντής του Τμήματος Τροχαίας, σημείωσε το εξής: "Ευθύς εξ` αρχής, είπαμε ότι ο νόμος αυτός αφορά μόνο την οδική ασφάλεια και την οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών μόνο".
Καταλήγοντας, είπε ότι η Αστυνομία θα προχωρήσει στην αγορά των απαραίτητων συσκευών για τη διενέργεια νάρκοτεστ όταν και εφόσον ψηφιστεί το Νομοσχέδιο.
Ο Πρόεδρος της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Συγκοινωνιών, Αντώνης Αντωνίου, δήλωσε ότι σύμφωνα με το Νομοσχέδιο, πρόσωπο το οποίο οδηγεί ή αποπειράται να οδηγήσει, ενώ τελεί υπό την επήρεια ναρκωτικών, διαπράττει αδίκημα και οι ποινές που προβλέπονται σε περίπτωση καταδίκης είναι φυλάκιση μέχρι και τρία χρόνια, χρηματική ποινή μέχρι και 3,500 χιλιάδες ευρώ και στέρηση της άδειας.
Η άρνηση κάποιου να δώσει δείγμα σάλιου ή αίματος, θα αποτελεί ποινικό αδίκημα.
Ο κ. Αντωνίου είπε επίσης ότι εάν ο οδηγός αμφισβητήσει το αποτέλεσμα του προκαταρκτικού ελέγχου, μπορεί να ζητήσει να του γίνει έλεγχος στο αίμα που είναι και η πιο ασφαλής μέθοδος, ενώ η άρνηση κάποιου να δώσει δείγμα σάλιου ή αίματος, θα αποτελεί ποινικό αδίκημα.
Ο βουλευτής του ΑΚΕΛ, Ανδρέας Φακοντής, δήλωσε από πλευράς του ότι βρισκόμαστε στο τελικό στάδιο ρύθμισης και υιοθέτησης από την Βουλή των Αντιπροσώπων της νομοθεσίας για τη διενέργεια νάρκοτεστ.
Ζαχαρίας Ζαχαρίου: "Αν δεν γίνουν τροποποιήσεις, με το παρών Νομοσχέδιο υπάρχει κίνδυνος ανίχνευσης φαρμακευτικών ουσιών, τις οποίες παίρνουμε για συγκεκριμένες ασθένειες και να καταλήξουμε στα κρατητήρια γιατί απλώς είμαστε άρρωστοι".
Επί του ιδίου θέματος, ο βουλευτής του ΔΗΣΥ, Ζαχαρίας Ζαχαρίου, δήλωσε ότι πρέπει να δοθεί προσοχή γιατί όπως προκύπτει από το Νομοσχέδιο -όπως αυτό έχει κατατεθεί- υπάρχει κίνδυνος ανίχνευσης φαρμακευτικών ουσιών, τις οποίες παίρνουμε για συγκεκριμένες ασθένειες και να καταλήξουμε στα κρατητήρια γιατί απλώς είμαστε άρρωστοι.
Ο κ. Ζαχαρίου είπε ότι με εισήγηση της Επιτροπής Συγκοινωνιών, θα αφαιρεθούν τα φάρμακα από το νάρκοτεστ αν και υπάρχουν φάρμακα, τα οποία προκαλούν προβλήματα στην οδήγηση για αυτό και καλούμε τους ασθενείς να ενημερώνονται από το ενημερωτικό φυλλάδιο, που υπάρχει εντός της φαρμακευτικής συσκευασίας για τους κινδύνους που ενέχει.
Εισήγηση να τοποθετηθεί στα φάρμακα που επηρεάζουν την οδήγηση, μια εμφανή σήμανση για αποφυγή προβλημάτων.
Καταλήγοντα, είπε: "Υπάρχει συγκεκριμένη εισήγηση να τοποθετήσουμε στα φάρμακα, τα οποία προκαλούν αυτά τα προβλήματα, μια εμφανή σήμανση, ώστε ο πολίτης να ξέρει ότι δεν πρέπει να οδηγεί εάν τα παίρνει".
