«Ο Υπουργός Μεταφορών Γιάννης Καρούσος χαιρετίζει την πρόθεση της εταιρείας P&O Maritime Cyprus να εφαρμόσει, από την 1η Φεβρουαρίου 2022, στα πλοία που εισέρχονται και εξέρχονται του Λιμανιού για φορτοεκφόρτωση ποσοστό αύξησης της τάξεως του 6,62%, αντί 16,6%. Την ίδια ώρα, ο κ. Υπουργός ενημερώθηκε για την απόφαση της εταιρείας Eurogate Container Terminal Limassol Ltd να καθυστερήσει μέχρι τις 28 Φεβρουαρίου την αύξηση των χρεώσεών της, ώστε δώσει χρόνο στην Κυβέρνηση να επεξεργαστεί τρόπους απάμβλυνσης του ζητήματος», ανέφερε σε ανακοίνωση του το Υπουργείο Μεταφορών.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, το Υπουργείο Μεταφορών βρίσκεται σε συνεννόηση με το Υπουργείο Οικονομικών και την Νομική Υπηρεσία, ώστε να καταρτίσει μια ολοκληρωμένη και υλοποιήσιμη πρόταση προς επίλυση του ζητήματος.
Η πολιτική θύελλα που ξεσήκωσε το ζήτημα των αυξήσεων στο λιμάνι Λεμεσού συνεχίστηκε με ένταση και σήμερα.
Το ΑΚΕΛ με αφορμή την χθεσινή πρόταση που κατέθεσε ο Αβέρωφ Νεοφύτου για να υπάρξει διέξοδος, κατηγόρησε τον Πρόεδρο του Δημοκρατικού Συναγερμού ότι θέλει να απορροφήσουν το κράτος και οι πολίτες τις αυξήσεις στο λιμάνι της Λεμεσού.
«Ο Αβέρωφ Νεοφύτου επιβεβαίωσε ότι όσους ρόλους κι αν υποδυθεί θα είναι πάντα ο άνθρωπος των μεγάλων συμφερόντων, των τραπεζών, των ιδιωτικοποιήσεων», ανέφερε ο Εκπρόσωπος Τύπου του ΑΚΕΛ, Γιώργος Κουκουμάς.
Ενώ με επιστολή του προς τον Γενικό Εισαγγελέα Γιώργο Σαββίδη, ο γενικός γραμματέας του κόμματος, Στέφανος Στεφάνου, ζήτησε την διερεύνηση για ύπαρξη ποινικών ή και άλλων ευθυνών για πράξεις ή παραλείψεις στις συμβάσεις ιδιωτικοποίησης του λιμανιού της Λεμεσού.
Με τον Δημοκρατικό Συναγερμό να απαντά μέσω του αναπληρωτή προέδρου του Χάρη Γεωργιάδη, αντιπαραβάλλοντας τα αυξημένα κέρδη από το λιμάνι τα οποία, όπως ανέφερε, επιτρέπουν στο κράτος να απορροφήσει μέρος τουλάχιστον των αυξήσεων που προκύπτουν από το διεθνές εμπόριο.
«H κερδοφορία της Αρχής Λιμένων μέχρι το 2016 περιοριζόταν στα 23 εκατομμύρια το χρόνο. Από το 2017 και μετά, τα έσοδα του κράτους από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού της Λεμεσού αυξήθηκαν στα 50 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο. Και αυτά, για το ΑΚΕΛ αποτελούν σκάνδαλο. Ξέραμε ότι το ΑΚΕΛ δεν τα πάει καλά με τα οικονομικά αλλά φαίνεται πως πλέον έχουν ξεπεράσει κάθε όριο», ανέφερε ο Αναπληρωτής Πρόεδρος του ΔΗΣΥ, Χάρης Γεωργιάδης.
Με το ΑΚΕΛ να επανέρχεται με εκ νέου προσωπικές επιθέσεις κατά του προέδρου και αναπληρωτή προέδρου του ΔΗΣΥ.
«Τα οικονομικά του Χάρη Γεωργιάδη είναι αυτά που έκλεισαν τον Συνεργατισμό. Τα οικονομικά του Αβέρωφ Νεοφύτου είναι να διπλοπληρώσει ο κυπριακός λαός τα κέρδη των μεγαλοεπιχειρηματιών που διαχειρίζονται το Λιμάνι», ανέφερε το ΑΚΕΛ.
Το ΑΚΕΛ δεν δικαιούται να μιλά για οικονομικά, προκαλεί την λογική στων συμπολιτών μας και ξυπνά εφιάλτες ήταν η απάντηση του ΔΗΣΥ.
