Ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών Σταύρος Μιχαήλ ανέφερε ότι στις συμβάσεις με τις εταιρείες περιλαμβάνεται δείκτης για αναπροσαρμογή των τιμών.
«Το Υπουργείο αντέδρασε από την πρώτη στιγμή, καλώντας στις 14 Ιανουαρίου όλους τους εμπλεκόμενους, κάνοντας έκκληση προς τις εταιρείες να αποφύγουν την όποια επιβάρυνση. Σε περίπτωση που οι εταιρείες δεν αναθεωρήσουν τις αυξημένες χρεώσεις, το Υπουργείο μελετά τρόπους να αμβλυνθεί το πρόβλημα και σε 15 μέρες θα είμαστε σε θέση να αναφέρουμε συγκεκριμένες δράσεις του κράτους για αυτό το πρόβλημα», δήλωσε ο Γενικός Διευθυντής του Υπουργείου Μεταφορών, Σταύρος Μιχαήλ.
Οι εταιρείες διαχείρισης του λιμανιού Λεμεσού ανέφεραν ότι τηρούν όλες τις πρόνοιες της συμφωνίας παραχώρησης και ότι οι αυξήσεις δικαιολογούνται με βάση τις συμφωνίες.
Αυτές προκύπτουν από τη φόρμουλα που υπάρχει στις συμβάσεις, ενώ, όπως ανέφεραν, τα προηγούμενα χρόνια απορρόφησαν την αύξηση στο κόστος λειτουργίας.
Η αντιπολίτευση επανέφερε το ζήτημα των συμβάσεων στην ιδιωτικοποίηση του λιμανιού.
«Από την πρώτη στιγμή φωνάζαμε και εντός και εκτός Βουλής, ότι αυτό που πάει να γίνει είναι σκανδαλώδες, είναι ξεπούλημα δημόσιου πλούτου το οποίο θα οδηγήσει σε σημαντικές αυξήσεις των τελών», είπε ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Κώστας Κώστα.
«Θεωρούμε ότι οι διάφορες εποπτικές αρχές να είχαν δει ακριβώς με ποιο τρόπο δικαιολογούνται αν δικαιολογούνται αυτές οι αυξήσεις», σημείωσε ο Βουλευτής της ΕΔΕΚ, Ηλίας Μυριάνθους.
Πρόσθεσε ότι αν το κράτος με αυτό τον τρόπο έχει έσοδα επί των εσόδων, πρέπει να τα δώσει ως αντιστάθμισμα, αν δεν μπορεί να περιορίσει τις αυξήσεις.
Να σημειωθεί ότι στη συνεδρίαση αναφέρθηκε πως τα έσοδα του δημοσίου από την ιδιωτικοποίηση του λιμανιού αυξήθηκαν από 100 εκατομμύρια ευρώ σε 200.
