Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts

Ιστορικά υψηλά άγγιξαν τον Οκτώβριο οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη, προκαλώντας νέα ενεργειακή κρίση, αφού η ζήτηση φυσικού αερίου, με τη λήξη των lockdown, έφτασε στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 25 ετών.

Σύμφωνα με τους αναλυτές, το ράλι τιμών προκάλεσε εν μέρει η αυξημένη ζήτηση, ιδιαίτερα στην Ασία, η εξάντληση των προμηθειών και η πτώση της εγχώριας παραγωγής, καθώς και οι αντίξοες καιρικές συνθήκες στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Στην Ευρωπαϊκή Ένωση σημαίνει συναγερμός με την Κομισιόν να εξετάζει ακόμα και την κοινή ευρωπαϊκή προμήθεια φυσικού αερίου.

Η Γαλλία, θορυβημένη από την έκρηξη των τιμών, τις παγώνει με απόφαση του Πρωθυπουργού της χώρας, Χαν Καστέ, μέχρι τον Απρίλιο.

Οι απότομες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων ανοίγουν ένα φαύλο κύκλο ακρίβειας, πληθωρισμού και ελλείψεων.

Σε Ηνωμένες Πολιτείες, Βρετανία και Κίνα, οι εικόνες των κοντέινερ που μένουν στοιβαγμένα σε λιμάνια κάνουν το γύρο του διαδικτύου.

Λίγες μέρες νωρίτερα, μια άλλου είδους κρίση καυσίμων είχε χτυπήσει την Βρετανία, όταν εταιρεία υδρογονανθράκων ανακοίνωσε ότι αναστέλλει προσωρινά την λειτουργία αριθμού πρατηρίων της, λόγω αδυναμίας ανεφοδιασμού τους, ως αποτέλεσμα της έλλειψης οδηγών βυτιοφόρων.

Η αγωνία των Βρετανών να προλάβουν να φουλάρουν τα ντεπόζιτα των αυτοκινήτων τους στα ύψη, και 90% των αποθεμάτων καυσίμων στα πρατήρια εξαντλήθηκε σε χρόνο ρεκόρ, την ώρα που η λιανική τιμή υγρών καυσίμων, βρισκόταν στο υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας οκταετίας.

Σχηματίζονται ουρές χιλιομέτρων έξω από πρατήρια βενζίνης, με τα νεύρα να χτυπούν κόκκινο. Οδηγοί φτάνουν στο σημείο να έρθουν στα χέρια, να βγάζουν μαχαίρια και να απειλούν για ένα γαλόνι βενζίνης.

«Περιμένω κυριολεκτικά για πετρέλαιο τρεις ημέρες», είχε δηλώσει Βρετανός Οδηγός.

«Χρειάζομαι καύσιμα. Έπρεπε να ήμουν στην δουλειά αλλά κοίταξε την ώρα τώρα. Είναι φρικτό. Προσπάθησα να έρθω και χθες το βράδυ αλλά ήταν το ίδιο. Πήγα και σε άλλα τρία πρατήρια, όλα κλειστά», είχε πει ένα άλλος Βρετανός οδηγός.

Η κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον, ελλείψει οδηγών, στρέφεται στον στρατό για τον ανεφοδιασμό των πρατηρίων, ενώ προσφέρει διευκολύνσεις στη χορήγηση βίζας σε ξένους οδηγούς φορτηγών.

«Μου δίνεις συμβόλαιο για τρεις μήνες. Μετά τι; Τι θα απογίνω;», είχε πει επαγγελματίας οδηγός από τη Ρουμανία. 

Μία εβδομάδα χρειάστηκε η κυβέρνηση του Μπόρις Τζόνσον, για να βρει τις λέξεις να καθησυχάσει τους Βρετανούς ότι βρήκε λύση στην κάλυψη των αναγκών, με τις αξιομνημόνευτες εικόνες στα πρατήρια να κάνουν ακόμα το γύρο του διαδικτύου.