Το τηλεχειριζόμενο Bayraktar TB3, αναμένεται να αντικαταστήσει το υφιστάμενο, Bayraktar TB2, που βρίσκεται και στο κατεχόμενο τμήμα της Κύπρου, από τις 16 Δεκεμβρίου 2019 και έχει στηρίξει τις έκνομες ενέργειες της Τουρκίας στη κυπριακή ΑΟΖ, χρησιμοποιώντας το παράνομο αεροδρόμιο Λευκονοίκου.
Σημειώνεται ότι τα τουρκικά drones κατασκευάζονται από τη Baykar Makina, εταιρία που ανήκει στον Σελτσούκ Μπαϊρακτάρ, γαμπρό του Ταγίπ Ερντογάν.
Το 2023 αναμένεται να κάνει τη πρώτη του πτήση και το νέο μαχητικό ελικόπτερο που παράγεται στη Τουρκία από την Turkish Aerospace Industries.
Πρόκειται για το T929, το οποίο θα φέρει ουκρανική μηχανή 2500 ίππων, θα είναι «μάχιμο», θα μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο 1500 κιλών και θα είναι εξοπλισμένο με οπλικά συστήματα, ως επίσης και συστήματα παρακολούθησης και απεικόνισης στόχων.
«Όχι» της Ουκρανίας για την Αμμόχωστο
Συγκλίνουσες πληροφορίες του ΑΝΤ1, αναφέρουν ότι η Ουκρανία, απέφυγε να ευθυγραμμιστεί με τη θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης στο ζήτημα της περίκλειστης Αμμοχώστου, που ως γνωστόν ζητά την αναστροφή των τουρκικών εξαγγελιών για πιλοτικό άνοιγμα του 3,5% του Βαρωσίου και μέρους της παραλιακής ζώνης.
Όπως ακόμη πληροφορείται ο ΑΝΤ1, οι Βρυξέλλες ζήτησαν και από την Ουκρανία να ευθυγραμμιστεί με τη κοινή θέση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, μέχρι τις 3 Αυγούστου, αλλά το Κίεβο δεν μπήκε καν στον κόπο να απαντήσει, κάτι που εκλήφθηκε ως άρνησή του να υιοθετήσει την ευρωπαϊκή θέση, για το Βαρώσι.
Αντίθετα, με τη θέση της Ευρωπαϊκή Ένωση ευθυγραμμίστηκαν, μέχρι τις 3 Αυγούστου που εξέπνευσε η προθεσμία που έθεσαν οι Βρυξέλλες, οι εξής τρίτες χώρες: Νορβηγία, Μαυροβούνιο, Σερβία, Βόρεια Μακεδονία, Αλβανία, Λίχτενσταϊν και Αρμενία.
Η άρνηση της Ουκρανίας να ευθυγραμμιστεί με την ευρωπαϊκή θέση για το Βαρώσι, δεν είναι προφανώς άσχετη με την ισχυροποίηση των δεσμών του Κιέβου και της Άγκυρας.
Συναφείς πληροφορίες αναφέρουν ότι η παραγωγή drones από τη Τουρκία προκάλεσε αντίδραση 27 Αμερικανών Γερουσιαστών που απέστειλαν επιστολή στον Αμερικανό Υπουργό Εξωτερικών, Άντονι Μπλίνκεν.
