Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts

Οι οδηγοί των λεοφωρείων  οι οποίοι συζήτησαν με τις συντεχνίες τους αποφάσισαν την άρση των απεργιακών του κινητοποιήσεων με τα δρομολόγια να έχουν ξεκινήσει στις 11.45 το πρωί.

Ο Διευθυντής του Οργανισμού Συγκοινωνιών Επαρχίας Λευκωσίας (ΟΣΕΛ) Τάσος Μιχαηλίδης δήλωσε ότι οι συντεχνίες των εργαζομένων σε έκτακτη γενική συνέλευση που είχαν το πρωί αποφάσισαν την άρση των απεργιακών τους μέτρων και στις 11.45 το πρωί τα λεωφορεία επανάρχισαν τα δρομολόγια τους.

 Ο ίδιος  όπως είπε, διαφώνησε έντονα με την πρόταση επί της οποίας επήλθε τελικώς συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών και εξέφρασε την πρόθεση του να προσφύγει στη δικαιοσύνη για επίλυση της διαφοράς, που θεωρεί ότι εξακολουθεί να υφίσταται στο θέμα των ενοικίων.
 
Η συμφωνία προβλέπει, μεταξύ άλλων, για κλείσιμο των λογαριασμών του 2010, προσθέτοντας ότι το Υπουργείο Συγκοινωνιών θα καταβάλει στον ΟΣΕΛ 230 χιλιάδες ευρώ για εισιτήρια του 2010, τη στιγμή που ο Οργανισμός διεκδικούσε ένα ποσό της τάξης των 570 χιλιάδων για κλείσιμο του 2010.
 
Ο κ. Μιχαηλίδης δήλωσε ακόμα ότι το Υπουργείο θα καταβάλει προς τον Οργανισμό ένα ποσό της τάξης του 1,2 εκατομμύρια ευρώ «για τη διαφορά του 2012».
Έχει δοθεί υπόσχεση για κλείσιμο των λογαριασμών του 2011 και του 2012 το συντομότερο.
 
Ανέφερε ότι το Υπουργείο «θα δώσει στον Οργανισμό μια επιστολή που θα λέει ότι αυτά τα χρήματα θα δοθούν αρχές του 2013 -διότι φαίνεται ότι δεν υπάρχουν τώρα αυτά τα χρήματα» και πρόσθεσε ότι «αυτή την επιστολή εμείς θα πρέπει να την πάρουμε στην τράπεζα για να εξασφαλίσουμε επιπρόσθετη ρευστότητα».
 
«Εάν η τράπεζα μάς δώσει αυτά τα χρήματα, τότε θα είμαστε σε θέση να καταβάλουμε τον 12ο και 13ο και να καλύψουμε τις άλλες υποχρεώσεις που έχουμε, οι οποίες ανέρχονται μέχρι τέλος Δεκεμβρίου στα 4 εκ. ευρώ».
 
Σημείωσε ότι «υπήρξε υπόσχεση ότι θα καταβληθεί το ποσό που αφορά τον Νοέμβριο μέχρι τις 15 Δεκεμβρίου».
Ο Γενικός Διευθυντής της Εταιρείας Μεταφορών Επαρχίας Λεμεσού (ΕΜΕΛ) Γιώργος Κυριάκου είπε ότι μέσα από τη διαπραγμάτευση «δεν πήραμε το μάξιμουμ, αλλά εκείνο που πήραμε είναι ικανό (για να είναι) η εταιρεία να είναι βιώσιμη», προσθέτοντας ότι  το Υπουργείο Συγκοινωνιών θα καταβάλει  στην ΕΜΕΛ 1 εκ. ευρώ.
 
Ανέφερε ότι λόγω της έλλειψης ρευστότητας που αντιμετωπίζει το κράτος, το Υπουργείο θα δώσει μια επιστολή τη Δευτέρα στην εταιρεία την οποία θα μπορεί να την παρουσιάσει στο τραπεζικό ίδρυμα με το οποίο συνεργάζεται προκειμένου να αντλήσει την ρευστότητα που χρειάζεται για να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της.
 
Ο κ. Κυριάκου είπε ότι η ΕΜΕΛ αναμένει ότι το κράτος θα τηρήσει όλα όσα συμφωνήθηκαν. 
 
Χθες.
 
Προς οριστική επίλυση βαίνει το πρόβλημα στις δημόσιες συγκοινωνίες μετά και τις σημερινές συναντήσεις του Υπουργού Συγκοινωνιών με τις εταιρείες που διαχειρίζονται τις δημόσιες μεταφορές ΟΣΕΛ και ΕΜΕΛ. Αύριο πιάνουν δουλειά οι οδηγοί της Λεμεσού, ενώ οι οδηγοί της Λευκωσίας θα συγκεντρωθούν στις οκτώ το πρωί στην Πλατεία Σολωμού για να αποφασίσουν εάν θα επιστρέψουν αύριο ή τη Δευτέρα στις εργασίες τους.
 
http://www.youtube.com/watch?v=dGHcR6HG0Gc
 
Ήδη ο ΟΣΕΑ (Αμμόχωστος) αλλά και η εταιρεία η οποία διενεργεί τα υπεραστικά δρομολόγια Intercity ανακοίνωσαν τη λήξη της απεργίας και την επανεκκίνηση από σήμερα των δρομολογίων.
 
 Αύριο πιάνουν δουλειά οι οδηγοί της Λεμεσού, ενώ οι οδηγοί της Λευκωσίας θα συγκεντρωθούν στις οκτώ το πρωί για να αποφασίσουν εάν θα επιστρέψουν αύριο ή τη Δευτέρα στις εργασίες τους. 
 
Σε δηλώσεις του μετά το πέρας των χωριστών διαδοχικών συναντήσεων που είχε στο Υπουργείο με εκπροσώπους του ΟΣΕΚ και της ΕΜΕΛ, ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Ευθύμιος Φλουρέντζου, υπενθυμίζοντας ότι το Υπουργείο Συγκοινωνιών αναγνωρίζει τη σημαντικότητα των δημοσίων συγκοινωνιών και το ρόλο που διαδραματίζουν ιδιαίτερα λαμβάνοντας υπόψη ότι η επιβατική κίνηση στις δημόσιες συγκοινωνίες αυξάνεται αλματωδώς λόγω των οικονομικών συνθηκών, ανέφερε ότι μέσα σε πνεύμα καλής θέλησης και διάθεσης συζητήθηκαν ακριβώς εκείνα τα προβλήματα που εντοπίστηκαν στις Συμβάσεις Δημόσιων Συγκοινωνιών και τα οποία σχετίζονταν με τα προβλήματα ρευστότητας των εταιρειών.
 
Οπως εξήγησε, βασικό θέμα ήταν «οι αυξήσεις στα καύσιμα και στο εργατικό κόστος» τα οποία, όπως είπε, επηρέαζαν τις εταιρείες σε πολύ μεγάλο βαθμό δεδομένου του ότι οι εταιρείες πληρωνόντουσαν στη βάση των περσινών λογαριασμών.
 
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών ανέφερε ότι με τον ΟΣΕΛ υπήρξε συμφωνία για κλείσιμο των λογαριασμών του 2010, ενώ σε ό,τι αφορά τους λογαριασμούς του 2011, υπάρχει μια διαδικασία για επίσπευση και κλείσιμο των λογαριασμών.
 
Σε ό,τι αφορά την ΕΜΕΛ, είπε ότι υπάρχει διαδικασία έτσι ώστε σε σύντομο χρονικό διάστημα να κλείσουν οι λογαριασμοί του 2012 και αμέσως μετά να υποβληθούν οι ελεγμένοι λογαριασμοί για το 2011 έτσι ώστε να κλείσει και αυτό το θέμα.
 
Ο Υπουργός Συγκοινωνιών πρόσθεσε ότι το Υπουργείο θα προχωρήσει παράλληλα σε ενίσχυση της Επιτροπής η οποία εξετάζει τους λογαριασμούς έτσι ώστε να μπορεί να ανταποκρίνεται με ταχύτητα στην εξέταση των λογαριασμών.
 
«Αυτά ήταν σημεία τα οποία είχαμε εντοπίσει και προηγουμένως και προς αυτή την κατεύθυνση είχαμε πει ότι θα λειτουργήσουμε» ανέφερε.
 
Επεσήμανε ότι οι προτάσεις οι οποίες έχουν υποβληθεί από το Υπουργείο έχουν γίνει αποδεκτές τόσο από τον ΟΣΕΛ όσο και από την ΕΜΕΛ, διευκρινίζοντας ότι οι ίδιες προτάσεις θα ισχύσουν για όλες τις εταιρείες.
 
Σημείωσε πως ήδη οι ΟΣΕΛ βρίσκεται σε συζήτηση με τις συντεχνίες, πράγμα το οποίο θα πράξει και η ΕΜΕΛ, έτσι ώστε να αρθούν τα απεργιακά μέτρα και να ξεκινήσουν τα δρομολόγια.
 
Εξέφρασε παράλληλα την ελπίδα ότι οι συντεχνίες με αυτά τα οποία ανακοινώθηκαν θα προχωρήσουν και θα κατεβάσουν τα χειρόφρενα.
 
Απαντώντας σε ερώτηση εξήγησε ότι αυξάνεται το χιλιομετρικό κόστος το οποίο θα καταβάλλεται στις εταιρείες, πράγμα το οποίο, όπως υπέδειξε, ήταν αναμενόμενο, δεδομένων των αυξήσεων στα καύσιμα και στο εργατικό κόστος.
 
Εξήγησε ακόμη ότι αυτές οι αυξήσεις θα καταβληθούν στις εταιρείες και για το 2011 και το 2012.
 
Ερωτηθείς κατά πόσο ο ίδιος αναμένει ότι θα υπάρξει εκ νέου πρόβλημα γύρω στις 20 του Δεκέμβρη, ο Υπουργός απάντησε ότι δεν αναμένει να υπάρξει πρόβλημα, εξηγώντας πως γι’ αυτό άλλωστε θυσιάστηκε τόσος χρόνος και καταβλήθηκε τόσο μεγάλη προσπάθεια, για να λυθούν τα προβλήματα τόσο τα υφιστάμενα όσο και αυτά που ενδεχομένως να προέκυπταν μελλοντικά.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ant1iwo.com, αύριο το μεσημέρι αναμένεται ότι και οι οδηγοί των λεωφορείων στη Λευκωσία θα κατεβάσουν χειρόφρενο. 

Και αύριο, για πέμπτη ημέρα, συνεχίζουν την απεργία τους οι οδηγοί αστικών και υπεραστικών λεωφορείων στις επαρχίες Λευκωσίας, Λεμεσού και Αμμοχώστου.

Σύμφωνα με πληροφορίες, μέχρι και πριν από λίγη ώρα, ο Υπουργός Συγκοινωνιών συνέχιζε την προσπάθεια να βρεθεί η χρυσή τομή, για λύση της απεργίας, που ταλαιπωρεί μαθητές και τους γονείς τους, ασθενείς και τους συγγενείς τους, καθώς και χιλιάδες άλλους πολίτες.

Οι εταιρείες έχουν στα χέρια τους επιστολή του Υπουργού με τις προτάσεις του, και αύριο αναμένεται να δώσουν την απάντησή τους.

Νωρίτερα σήμερα οι απεργοί οδηγοί βρέθηκαν στη Βουλή και στους συγκεντρωθέντες μίλησαν ο Υπουργός Ευθύμιος Φλουρέντζου και ο Πρόεδρος της αρμόδιας Κοινοβουλευτικής Επιτροπής.

Το θέμα απασχόλησε την Επιτροπή Συγκοινωνιών, με τις εταιρείες Λευκωσίας και Λεμεσού να εκφράζουν τις απόψεις τους.

Πηγές του Υπουργείου Συγκοινωνιών εκφράζουν την πεποίθηση ότι η απάντηση των εταιρειών στις τελευταίες προτάσεις, θα είναι θετική.

Τελεσίγραφο μέχρι τις πέντε το απόγευμα έδωσε ο Υπουργός Συγκοινωνιών Ευθύμιος Φλουρέντζου στις εταιρείες των λεωφορείων Λευκωσίας, Λεμεσού και Αμμοχώστου για να αποδεχθούν την πρόταση που υπέβαλε το Υπουργείο, σύμφωνα με την οποία το Υπουργείο θα καταβάλλει στις εταιρείες ποσοστό 95% , αντί 80%, επί των δαπανών τους, όπως προνοεί η αρχική συμφωνία.

Από πλευράς τους οι εταιρείες κάλεσαν τον Υπουργό Συγκοινωνιών να μελετήσει τις προτάσεις που υπέβαλαν και διεμήνυσαν ότι την ευθύνη για την επίλυση των προβλημάτων έχει πλέον το Υπουργείο.

Σε δηλώσεις του στη Βουλή μετά τη σημερινή συνεδρία της Επιτροπής Συγκοινωνιών, η οποία συζήτησε την πορεία εφαρμογής του νέου συστήματος δημόσιων επιβατικών μεταφορών, εν μέσω των απεργιών των οδηγών λεωφορείων που συνεχίζονται για τέταρτη μέρα, ο Υπουργός είπε ότι «επειδή αντιλαμβανόμαστε και πάλι ότι υπάρχει και πάλι πρόβλημα ρευστότητας εξαιτίας του γεγονότος ότι οι εταιρείες αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος καυσίμων και εργατικών, προτιθέμεθα να αποδίδουμε το ποσοστό του 95% λαμβανομένων, όμως υπόψη όχι των τιμών των καυσίμων και των εργατικών του προηγούμενου έτους αλλά της τρέχουσας περιόδου, ώστε να μην δημιουργούνται πιστωτικά προβλήματα στις εταιρείες».

Ευελπιστώ στη συνεργασία των αναδόχων εταιρειών, ανέφερε ο κ. Φλουρέντζου, απευθύνοντας έκκληση στις ανάδοχες εταιρείες να προχωρήσουν με πνεύμα συνεργασίας στη συζήτηση με το Υπουργείο της φόρμουλας που πρέπει να υιοθετηθεί για να μπορούν να πληρώνονται με το νέο έτος στη νέα βάση και αφού εκκαθαριστούν οι λογαριασμοί να δημιουργηθεί η βάση πάνω στην οποία θα συνεχίσουν να λειτουργούν οι δημόσιες συγκοινωνίες.

Ερωτηθείς εάν υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις, ο Υπουργός ανέφερε ότι αυτές θα μελετηθούν μαζί με τη Νομική Υπηρεσία, την καθοδήγηση της οποίας θα ζητήσει.

Ο Υπουργός δεν απάντησε στην ερώτηση εάν υπάρχει το ενδεχόμενο επιστράτευσης των οδηγών, λέγοντας ότι δεν έχει τα δεδομένα που θα του επέτρεπαν να απαντήσει. «Ευελπιστώ ότι θα μπορέσουμε στη βάση των προτάσεων καλής θέλησης που έχει κάνει το Υπουργείο, αναγνωρίζοντας προβλήματα που αντιμετωπίζουν, να προσέλθουν για να λύσουμε αυτές τις διαφορές» πρόσθεσε.

Έξω από τη Βουλή βρέθηκαν σήμερα οι οδηγοί των λεωφορείων Λευκωσίας, Λεμεσού και Πάφου οι οποίοι απεργούν για τέταρτη συνεχόμενη ημέρα και ζήτησαν να μιλήσουν με τον Πρόεδρο της Επιτροπής Συγκοινωνιών Αντώνη Αντωνίου, ο οποίος απευθυνόμενος στους οδηγούς μαζί με τον Υπουργό Συγκοινωνιών Ευθύμιο Φλουρέντζου, τους ζήτησε να τερματίσουν τα απεργιακά μέτρα.

Μιλώντας στους συγκεντρωθέντες ο Υπουργός Συγκοινωνιών Ευθύμιος Φλουρέντζος δήλωσε ότι το Υπουργείο προσέρχεται στην σημερινή συνάντηση με καλή θέληση και αυτή η καλή θέληση καταδεικνύεται από το γεγονός ότι μόλις υπήρξε μια μικρή καθυστέρηση στην καταβολή της δόσης αμέσως προχώρησε στην καταβολή της . Και τα υπόλοιπα θα καταβληθούν, γίνονται οι απαραίτητες διευθετήσεις ανεξάρτητα του τι λέγεται. Η καλή μας θέληση, είπε, φαίνεται και από το γεγονός ότι προχωρήσαμε με προτάσεις προς την κατεύθυνση αύξησης της ρευστότητας των εταιρειών ούτως ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους σε σχέση με τις αυξημένες τιμές καυσίμων και τα αυξημένα εργατικά κόστα. Με αυτό τον τρόπο, συνέχισε, μπορούμε να προχωρήσουμε, και παράλληλα έχουμε αναλάβει την υποχρέωση να προχωρήσουμε στην εξέταση των λογαριασμών με βάση τις πρόνοιες της σύμβασης έστω και αν υπήρξαν κάποιες καθυστερήσεις ανάλογα με τη διαδικασία που κυλούσε.

Μιλώντας στα μέσα ενημέρωσης ο οδηγός της ΟΣΕΛ Σάββας Πεττεμερίδης είπε ότι οι οδηγοί ζητούν το αναφαίρετο δικαίωμα της καταβολής του μισθού τους. «Όπως δουλεύει όλος ο κόσμος και θέλει να πληρώνεται το ίδιο θέλουμε και εμείς. Παρακαλούμε πολύ την Επιτροπή Συγκοινωνιών να βρει ένα τρόπο να λύσει το θέμα της καταβολής των μισθών εμάς των φτωχών», ανέφερε.

Ζήτησε επίσης, εφόσον η Κυβέρνηση είναι ο κύριος μέτοχος, να ψηφιστεί από τη Βουλή νόμος με βάση τον οποίο θα πληρώνονται οι οδηγοί από την Κυβέρνηση απευθείας και το υπόλοιπο να καταβάλλεται στις ανάδοχες εταιρείες, ώστε να διασφαλίζεται η απρόσκοπτη λειτουργία των λεωφορείων.

Όλες οι πληροφορίες στην ανταπόκριση του οικονομικού συντάκτη του ΑΝΤΕΝΝΑ, Κυριάκου Κυριακίδη, στο μεσημβρινό δελτίο του σταθμού: 

Δεν επιστρέφουν στα καθήκοντά τους οι οδηγοί αστικών και υπεραστικών λεωφορείων στις επαρχίες Λευκωσίας και Λεμεσού, αν πρώτα δεν πληρωθούν τα δεδουλευμένα τους.

Σε συνάντηση που είχαν σήμερα, οι εκπρόσωποι των συντεχνιών ΣΕΚ και ΠΕΟ, Παντελής Σταύρου και Άθως Ελευθερίου, δήλωσαν ξεκάθαρα πως αν δεν πραγματοποιηθούν οι πληρωμές, η απεργία δεν λήγει.

Θα τα πούμε αύριο ενώπιον της Βουλής, ανταπαντά ο Υπουργός Συγκοινωνιών, Ευθύμιος Φλουρέντζου.

Ο οποίος τα βάζει με τις ανάδοχες εταιρείες που δεν έχουν πληρώσει το προσωπικό τους, αν και τους έχουν καταβληθεί τα χρήματα από το Υπουργείο.

Οι οδηγοί των αστικών και υπεραστικών λεωφορείων Αμμοχώστου επιφυλάσσονται να απαντήσουν αύριο στην πρόταση του Υπουργού, με τον οποίο διαβουλεύθηκαν εκ νέου σήμερα.

Ενώ οι εκπρόσωποι των εταιρειών ΕΜΕ Λεμεσού και ΟΣΕ Λευκωσίας, επιφυλάχθηκαν να μιλήσουν ενώπιον της υποεπιτροπής Συγκοινωνιών της Βουλής, αύριο το πρωί.

Για τις δύο το μεσημέρι είναι προγραμματισμένη νέα συνάντηση των συντεχνιών στην πλατεία Σολωμού.

Νωρίτερα: 

Αντίθετα χθες επέστρεψαν στα καθήκοντά τους οι οδηγοί της Λάρνακας, ενώ αναμένεται και η απάντηση των οδηγών της Ελεύθερης Αμμοχώστου.

Νέο ραντεβού έδωσαν οι απεργοί οδηγοί αστικών και υπεραστικών λεωφορείων Λευκωσίας και Λεμεσού.

Ο δεδουλευμένος μισθός του Νοεμβρίου, ο 12ος αλλά και ο 13ος είναι η απαίτηση που θέτουν οι εργαζόμενοι στο Υπουργείο Συγκοινωνιών, σύμφωνα με τον Γενικό Γραμματέα της Ομοσπονδίας Μεταφορών της ΣΕΚ, Παντελή Σταύρου.

Οι εργαζόμενοι δεν σκοπεύουν να γυρίσουν στο τιμόνι με απλές υποσχέσεις, σχολίασε ο Γενικός Γραμματέας της Συντεχνίας Μετοφορών της ΠΕΟ, Αθως Ελευθερίου.

Και ενώ η ταλαιπωρία για εκατοντάδες πολίτες, κυρίως μαθητές και συνταξιούχους, σε Λευκωσία και Λεμεσό, συνεχίζεται και σήμερα, οι οδηγοί αστικών και υπεραστικών λεωφορείων Λάρνακας και Ελεύθερης Αμμοχώστου έχουν ήδη επιστρέψει στα καθήκοντά τους, αποδεχόμενοι πρόταση του Υπουργού Συγκοινωνιών, Ευθύμιου Φλουρέτζου.

Το ραντεβού των οδηγών λεωφορείων, για τις περαιτέρω αποφάσεις, έχει οριστεί για στις δύο το μεσημέρι, στην πλατεία Σολωμού

Χθες 04.12

Κατέβασαν το χειρόφρενο και έπιασαν δουλειά από το πρωί οι οδηγοί λεωφορείων στη Λάρνακα, δίνοντας έτσι τέλος στην απεργία.

Η απεργία βρίσκεται ακόμα σε ισχύ σε Λευκωσία και Λεμεσό, ενώ στην Πάφο, τα λεωφορεία εξυπηρετούν κανονικά το κοινό.

Όπως δήλωσε ο Υπουργός Συγκοινωνιών, Ευθύμιος Φλουρέντζου, οι οδηγοί λεωφορείων της Λάρνακας, πληρώθηκαν το πρωί και έτσι έληξε η απεργία. Απάντηση για διακοπή ή συνέχιση της απεργίας, αναμένεται επίσης από τους οδηγούς ελεύθερης Αμμοχώστου.

Όπως διευκρίνισε ο Υπουργός, η απεργία στη Λάρνακα επιτεύχθη, μετά από συμφωνία του Υπουργείου Συγκοινωνιών και των συντεχνιών των οδηγών. Σύμφωνα με τον Υπουργό, η συμφωνία προνοεί κάλυψη του κόστους καυσίμων και προσωπικού και επιτάχυνση της διαδικασίας ελέγχου των λογαριασμών.

Οι εκπρόσωποι των συντεχνιών των οδηγών λεωφορείων Λευκωσίας και Λεμεσού, θα συναντηθούν στις 2 το απόγευμα στην Πλατεία Σολωμού στην πρωτεύουσα για να μελετήσουν την πρόταση του Υπουργείου και τα επόμενα τους βήματα. 

Μετά τις συναντήσεις ο ΟΣΕ Λευκωσίας πρότεινε όπως καταβληθεί το 50% των μισθών στους εργαζόμενους , κάτι που απορρίφθηκε ομόφωνα από τις συντεχνίες και τους εργαζόμενους. Παρ' όλα αυτά σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, οι επιταγές των εργαζομένων θα εκδοθούν κανονικά, άγνωστο όμως εάν θα τις αποδεχτούν οι εργαζόμενοι. Αύριο το μεσημέρι έχει καθοριστεί νέα συνέλευση για συζήτηση του θέματος στις 2 το μεσημέρι. 

Ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Ευθύμιος Φλουρέντζου  είχε σήμερα συνάντηση με τον Οργανισμό Συγκοινωνιών Επαρχίας Λευκωσίας (ΟΣΕΛ).

 
Σε δηλώσεις μετά τη συνάντηση, ο Διευθυντής του ΟΣΕΛ Τάσος Μιχαηλίδης είπε ότι κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν αρκετά θέματα και πρόσθεσε ότι «δεν είμαστε ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα της συνάντησης».«Θα μεταφέρουμε το αποτέλεσμα της συνάντησης στο Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας το οποίο θα αποφασίσει για το τι δέον γενέσθαι», πρόσθεσε.
 
Όπως είπε ο κ. Μιχαηλίδης «ακόμη και εάν τα χρήματα μπουν στο λογαριασμό της εταιρείας σε 2-3 μέρες και η εταιρεία προχωρήσει στην καταβολή των μισθών των οδηγών, είναι βέβαιο ότι θα έχουμε το ίδιο σκηνικό στις 20 του μηνός, αφού η εταιρεία δεν θα είναι σε θέση να καταβάλει τον 12ο και τον 13ο με αποτέλεσμα να προκύψει το ίδιο πρόβλημα».
 
«Έχουν γίνει κάποιες εισηγήσεις, κάποιες προτάσεις τις οποίες θα συζητήσουμε στο Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας προκειμένου να ληφθούν οι τελικές αποφάσεις», συμπλήρωσε.Εντούτοις, πρόσθεσε, «με τις συγκεκριμένες προτάσεις δεν επιλύεται το πρόβλημα της ρευστότητας των εταιρειών. Οι πληρωμές θα είναι και πάλι ελλειμματικές και αυτό θα οδηγήσει την υπηρεσία σε χρεοκοπία. Αυτό το έχουμε πει κατ’ επανάληψη».
 
Δυστυχώς, συνέχισε, «αυτά τα προβλήματα προκύπτουν σε μια περίοδο που η χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών είναι αυξημένη» και είπε ότι «δυστυχώς, μ’ αυτές τις απεργίες και αυτά τα μέτρα θα αρχίσει να αποθαρρύνεται ο κόσμος από τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών λόγω της ταλαιπωρίας που υφίσταται, γεγονός που είναι πολύ αρνητικό».
 
Ο κ. Μιχαηλίδης ανέφερε, επίσης, ότι η βασική διάφορα μεταξύ των δύο πλευρών έγκειται στο ύψος της κυβερνητικής συνεισφοράς και πρόσθεσε ότι η σημερινή συζήτηση επικεντρώθηκε στο θέμα του κλεισίματος των λογαριασμών του 2010. «Υπάρχει η πρόταση από τον Υπουργό για ένα μικρό ποσό της τάξης των 150 χιλιάδων ευρώ το οποίο αφορά αποκοπές από εισιτήρια τα οποία είχαν πωληθεί το 2010» είπε και εξέφρασε τη διαφωνία της εταιρείας μ’ αυτήν την πρόταση.
 
Ξεκαθάρισε, ωστόσο, ότι «η τελική απόφαση θα ληφθεί από το Διοικητικό Συμβούλιο της εταιρείας».  «Οι εταιρείες δεν μπορούν να δημιουργήσουν κέρδος», είπε και πρόσθεσε ότι «άρα, οι εταιρείες δεν έχουν τη δυνατότητα να περιορίσουν το κέρδος τους για να καλύψουν μέρος της υπηρεσίας».
 
Ανέφερε, ακόμη, ότι «στις εταιρείες θα έπρεπε να καταβάλλεται το κόστος της υπηρεσίας. Δυστυχώς, αυτό το κόστος δεν πληρώνεται στις εταιρείες με αποτέλεσμα να δημιουργηθούν μεγάλα ελλείμματα, υπάρχουν αρκετές οικονομικές υποχρεώσεις οι οποίες δεν μπορούν να αντιμετωπιστούν πλέον». Απαντώντας σε ερώτηση, είπε ότι «το επιθυμητό είναι αυτή η απεργία να τερματιστεί και να μην υπάρχει έστω και στο ελάχιστο η πιθανότητα να επαναληφθεί».      
 
Εξέφρασε, παράλληλα, τη λύπη του για το ότι, όπως είπε, τα έσοδα των εταιριών υπολογίστηκαν με βάση δήλωση στην οποία προέβη ο Πρόεδρος της εταιρείας «πάνω στον ενθουσιασμό του με την παραλαβή των νέων λεωφορείων, όπως είπε, και όχι με βάση τις πραγματικές εισπράξεις.Κατέληξε, λέγοντας ότι το ΔΣ είχε αποφασίσει ότι «όταν τα χρήματα μπουν στο λογαριασμό της εταιρείας θα πληρώσει ένα μέρος των μισθών στα πλαίσια των δυνατοτήτων της λόγω του ότι υπάρχουν πολλές άλλες πιεστικές εκκρεμότητες τις οποίες θα πρέπει να καλύψουμε».   Σημειώνεται ότι στην απεργία δεν συμμετέχουν οι υπάλληλοι της εταιρείας λεωφορείων Πάφου.
 

Εξάλλου, μ

ιλώντας στον ΑΝΤΕΝΝΑ ο διευθυντής του ΟΣΕ Λευκωσίας Τάσος Μιχαηλίδης κατηγόρησε την κυβέρνηση ότι οδηγεί σε κατάρρευση το νέο σύστημα δημόσιων μεταφορών, καθώς δεν μπορούν να πληρωθούν οι μισθοί των υπαλλήλων.

Τα πυρά αντικρούει ο Υπουργός Συγκοινωνιών Ευθύμιος Φλουρέντζου.

Εξήγησε ότι ήδη από την Παρασκευή έχει καταβάλει η Κυβέρνηση τις οφειλές της προς τις εταιρείες.

Τις επικρίσεις απορρίπτει ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του ΟΣΕΛ Ιορδάνης Ιορδάνους. Προειδοποιώντας ότι το εάν καταρρεύσει το σύστημα των δημόσιων μεταφορών, θα οδηγηθούν στην ανεργία 1500 άτομα.