Σε πρώτο πλάνο βρίσκονται εκ νέου τα ενεργειακά ζητήματα, με το ρόλο και τα οφέλη της Κυπριακής Δημοκρατίας, από τις περιφερειακές συνεργασίες, να αποκτούν τεράστια σημασία. Στο όλο κάδρο, εντάσσονται και οι τουρκικές αξιώσεις στις θάλασσες της Ανατολικής Μεσογείου. Ο Διδάκτωρ Διεθνούς Δικαίου με ειδίκευση στο Δίκαιο της Θάλασσας, Νικόλας Ιωαννίδης, με παρέμβαση στο «Μέρα Μεσημέρι» θέτει το όλο ζήτημα στη νομική του διάσταση.
Ο γενικότερος αναβρασμός εστιάζεται στην περίπτωση του East Med, και την όλη σεναριολογία περί ενδεχόμενης αλλαγής στους σχεδιασμούς, ως προς την όδευση του αγωγού. Η πραγματικότητα της μη οριοθέτησης της περιοχής μεταξύ Κύπρου και των νησιών του νοτιανατολικού Αιγαίου, δεν απαγορεύει την πόντιση αγωγών σύμφωνα με το Διεθνές Δίκαιο, αποδομώντας εν τη γενέσει την τουρκική ρητορική και παρεμβατικότητα.
Με ξεκάθαρο τρόπο και επιχειρηματολογία, ο κ. Ιωαννίδης ανέφερε πως η Σύμβαση για το Δίκαιο της Θάλασσας, επιτρέπει την πόντιση αγωγών στην ανοικτή θάλασσα, αναιρώντας με αυτό τον τρόπο την τουρκική ρητορική, πως είναι μέρος της δικής της υφαλοκρηπίδας αυτή η μεγάλη περιοχή.
«Θεωρώ ότι οι απειλές της Τουρκίας ότι ο East Med περνάει από την υφαλοκρηπίδα της, και δεν θα δώσει άδεια για κάτι τέτοιο, δεν έχουν νομικό έρεισμα, και για αυτό επαφίεται και στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και στα εμπλεκόμενα κράτη, Κύπρος, Ελλάδα, Ισραήλ και λιγότερο Ιταλία, γιατί βλέπουμε ότι κρατάει μια απόσταση, να διασφαλίσουν ότι αυτό το έργο είναι βιώσιμο με βάσει τις μελέτες, θα πρέπει να προχωρήσει» σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Ιωαννίδης.
