Σύμφωνα με τον κ. Γιάννη Καρούσο, το γεγονός πως με τα νέα μέτρα οι επαρχίες Λεμεσού και Πάφου έχει εξέλθει από το καθεστώς του ιδιότυπου lockdown, που επέφερε την εκ νέου επαναλειτουργία των χώρων εστίασης, δεν συντρέχει λόγος να παρέμενε η πληρότητα των λεωφορείων στο 50%. Η επαναδραστηριοποίηση τομέων της οικονομίας επέφερε και την επιστροφή στην πληρότητα θέσεων. Ξεκαθάρισε ωστόσο πως παραμένει υποχρεωτική η χρήση μάσκας από τους επιβάτες.
Αναφέρθηκε μάλιστα σε σειρά μελετών διεθνώς που δείχνουν πως σε καμία φάση της πανδημίας τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς δεν αποτέλεσαν εστίες μετάδοσης του ιού, εάν και εφόσον τηρούνταν τα μέτρα προστασίας και τα σχετικά πρωτόκολλα.
Σημείωσε μάλιστα πως γενικά στην Κύπρο η πληρότητα των λεωφορείων δεν ξεπερνά κατά βάση το 40% με εξαίρεση κάποιες πρωινές ώρες που ξεπερνά αυτό το ποσοστό. Επ’ αυτού μάλιστα δρομολογείται η τοποθέτηση συχνότερων δρομολογίων για να μειωθεί το ποσοστό πληρότητας των συγκεκριμένων γραμμών.
Συνέχισε λέγοντας πως έχει ολοκληρωθεί και ο σχεδιασμός για τις νέες στάσεις και τις προδιαγραφές που έχουν εγκριθεί μάλιστα από το Υπουργικό Συμβούλιο. Στο παρόν στάδιο έχει αποσταλεί η αίτηση στο Ταμείο Συνοχής και στα Ευρωπαϊκά Ταμεία και εντός Ιανουαρίου αναμένεται η έγκριση. Το κονδύλι σύμφωνα με τον κ. Καρούσο ανέρχεται στα 30 εκατ. ευρώ και μετά την έγκριση θα προκηρυχθεί ο διαγωνισμός.
