Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Γιάννη Καρούσο «βασίζεται στην προσέγγιση του Ασφαλούς Συστήματος που αποτελεί τη φιλοσοφία της νέα πολιτικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη δεκαετία 2021 -2030, αλλά και την προσέγγιση που υιοθετείται διεθνώς.»
Στην επιτυχία αυτού του συστήματος περιλαμβάνεται η:
-Αποτελεσματική διαχείριση οδικής ασφάλειας
-Ασφαλείς δρόμοι και κινητικότητα
-Ασφαλή οχήματα
-Ασφαλείς οδικοί χρήστες
-Αποτελεσματική ανταπόκριση μετά την οδική σύγκρουση
Παράλληλα, το νέο στρατηγικό σχέδιο περιλαμβάνει 28 επιμέρους πολιτικές και 158 στοχευόμενες δράσεις, που εντάσσονται σε οκτώ τομείς.
-Νομοθεσία και αστυνόμευση (επιβολή του νόμου)
-Εκπαίδευση και εξέταση υποψηφίων οδηγών
-Ενημέρωση και ευαισθητοποίηση του κοινού και κυκλοφοριακή αγωγή στα σχολεία
-Ασφαλέστερες οδικές υποδομές
-Ασφαλέστερα οχήματα
-Ανταπόκριση μετά την οδική σύγκρουση
-Έρευνα για την Οδική Ασφάλεια
-Οργανωτική δομή για τη διαχείριση ασφάλειας του συστήματος οδικής κυκλοφορίας
Σύμφωνα με την υπουργό Δικαιοσύνης και Δημόσιας Τάξης Έμιλυ Γιολίτη « η υλοποίηση του Σχεδίου Δράσης αναμένεται να επιφέρει μεγάλη βελτίωση στην Οδική Ασφάλεια αφού καλύπτει όλους τους πυλώνες της στρατηγικής της Ευρωπαϊκής Ένωσης του Ασφαλούς Συστήματος».
Η υλοποίηση του προγράμματος θα αρχίσει το πρώτο δίμηνο του 2021, νοουμένου ότι δεν θα υπάρξουν προσφυγές, ενώ μέχρι στις 25 Σεπτεμβρίου πιστεύεται ότι θα ολοκληρωθεί και η αξιολόγηση της προσφοράς για το σύστημα φωτοεπισήμανσης.
