Η Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Ένωσης άναψε πράσινο φως στις προδιαγραφές και τις πρόνοιες του έργου, που επεξεργάστηκε το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, σε συνεργασία με διάφορους φορείς, και μέσα στους επόμενους δύο μήνες αναμένεται να προκηρυχθεί και ο διαγωνισμός.
Στην ανακοίνωση προέβη η απερχόμενη Υφυπουργός Ναυτιλίας, Νατάσα Πηλείδου, εξηγώντας ότι η λειτουργία της γραμμής θεωρείται Γενικού Οικονομικού Συμφέροντος και μπορεί να χρηματοδοτηθεί από κρατικά κονδύλια.
Η Υφυπουργός Ναυτιλίας, Νατάσα Πηλείδου, ανέφερε πως «έχουμε κάνει ένα σημαντικό βήμα προς την υλοποίηση του έργου αυτού, αφού η εξασφάλιση της έγκρισης από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή είναι κομβική και αποτελεί προϋπόθεση για τις περαιτέρω συναφείς ενέργειες. Ωστόσο, παραμένει ακόμα αρκετός δρόμος μπροστά μας καθώς το επόμενο βήμα είναι η διεξαγωγή ανοικτού διαγωνισμού».
Η Νατάσα Πηλείδου ήταν αποκαλυπτική για τις πρόνοιες του έργου, το οποίο προβλέπει:
- Ύψος €6 εκ. ετησίως ως κρατική ενίσχυση
- Διάρκεια σύμβασης: 3 χρόνια (παράταση μέχρι τρία χρόνια)
- Λιμάνια: Λεμεσός ή Λάρνακα και Πειραιάς (δυνατότητα για ένα ενδιάμεσο σταθμό σε ένα λιμάνι ελληνικού νησιού καθοδόν προς Πειραιά)
- Δρομολόγια: Μια φορά εβδομαδιαίως τους καλοκαιρινούς μήνες (Μάιο-Σεπτέμβριο)
Μια φορά κάθε δύο εβδομάδες (Οκτώβριο-Απρίλιο)
Για το κόστος των εισιτηρίων, προβλέπεται για:
Μονή διαδρομή: €50 (+€20-30 λιμενικά τέλη)
Με επιστροφής: €80 (+€20-30 λιμενικά τέλη)
Καμπίνα: €80 ευρώ μονή διαδρομή €120 με επιστροφή.
(Παιδιά κάτω των 2 ετών: δωρεάν Μειωμένα κόμιστρα για παιδιά ως 12 χρόνων).
Σε σχέση με τη μεταφορά οχημάτων,
Μεταφορά οχήματος: Μονή διαδρομή €75
Με επιστροφή: €150
Μοτοσυκλέτα: €50 μονή διαδρομή - €100 με επιστροφή.
Σε σχέση με τις προδιαγραφές του πλοίου, αυτό θα είναι επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο, η ηλικία του οποίου δεν θα πρέπει να υπερβαίνει τα 35 χρόνια.
-Δυνατότητα μεταφοράς τουλάχιστον 200 επιβατών
-Καμπίνες: 140 άτομα αν η διάρκεια του ταξιδιού υπερβαίνει τις 16 ώρες.
Παράλληλα, η κ. Πηλείδου σημείωσε ότι «η ρεαλιστική είναι η επανεκκίνηση της γραμμής να γίνει αρχές του 2021».
Οι εξελίξεις με τον κορωνοϊό έχουν επηρεάσει αρνητικά τις ναυτιλιακές εταιρείες, αλλά, όπως σημείωσε η απερχόμενη Υπουργός Ναυτιλίας, το αρχικό ενδιαφέρον που επέδειξαν ελλαδικές, κυπριακές και ξένες εταιρείες, παραμένει ζωηρό.
