Μιλώντας στην εκπομπή του ΑΝΤ1 «Μέρα Μεσημέρι», ο Υπουργός Ενέργειας, Γιώργος Λακκοτρύπης, δήλωσε ότι η δημιουργία του αγωγού East Med δεν υπάρχει η αμφιβολία πως είναι ένα φιλόδοξο έργο.
Ωστόσο, το αν θα υλοποιηθεί ο αγωγός όπως εξήγησε ο κ. Λακκοτρύπης δεν μπορεί κανείς να το απαντήσει εκτός από τις ίδιες τις αγορές, αφού ωριμάσει το έργο, προχωρήσουν οι μελέτες και ξεκινήσουν οι συζητήσεις για του αγοραστές του φυσικού αερίου, μόνο τότε θα μπορεί κανείς να πει αν ο αγωγός είναι υλοποιήσιμος.
Ο κ. Λακκοτρύπης σημείωσε το επιχειρησιακό έργο προχωρά όπως είχε προγραμματιστεί βρίσκονται στο στάδιο των τεχνικών μελετών και στοιχίζουν αρκετές δεκάδες εκατομμύρια, και ένα μεγάλο μέρος χρηματοδοτείται από την Ευρωπαική Ένωση.
Όπως σημείωσε ο κ. Λακκοτρύπης, η Ιταλία παραμένει δεσμευμένη για συμμετοχή στο έργο του αγωγού καθώς ένα μέλος της κοινοπραξίας είναι ιταλική εταιρεία, και συγκεκριμένα η Edison και στις συζητήσεις που είχαν με την εταιρεία επανέλαβε το ενδιαφέρον της για το έργο.
Κληθείς να σχολιάσει τις προσπάθειες συνεννόησης που γίνονται μεταξύ Άγκυρας και Ρώμης και κατά πόσο θα επηρεάσει τις εξελίξεις και την παρουσία της Eni στην κυπριακή ΑΟΖ, ο κ. Λακοτρύπης τόνισε ότι η παρουσία της Eni στην κυπριακή ΑΟΖ είναι δεδομένη αφού υπάρχουν συμβάσεις και είναι σε συνεχής επικοινωνία με την εταιρεία, ενώ θα επανέλθει σε 12 μήνες για να συνεχίσει τις γεωτρήσεις.
Παράλληλα, ο υπουργός Ενέργειας, είπε για το τεμάχιο Αφροδίτη ότι δεν υπήρχε κάποιο προγραμματισμένο για το 2020 έργο.
Επίσης, ο κ. Λακκοτρύπης δήλωσε ότι «η Τουρκία προσπαθεί να κάνει γεώτρηση βόρεια του Τεμαχίου έξι και θα αντιδράσουμε όπως κάνουμε πάντα».
Όπως υπογράμμισε ο κ. Λακκοτρύπης «στο γεωτρητικό πρόγραμμα υπάρχει μια στασιμότητα λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού»
Εν τέλει, σχετικά με τις τιμές των καυσίμων ο κ. Λακκοτρύπης ανέφερε ότι υπάρχει μια θεσμοθετημένη διαδικασία με όλους του εμπλεκόμενους φορείς για να παρακολουθούνται για να επιτηρείται το τιμολόγιο και να γίνεται σύγκριση των τιμών.
