Τέτοιας εμβέλειας έργα και υποδομές στους αεροδιαδρόμους, γίνονται κάθε 20 χρόνια, εξήγησε στην κάμερα του ΑΝΤ1 ο Διευθυντής του Κέντρου Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας και εκ των αρχιτεκτόνων του έργου, Χάρης Αντωνιάδης.
Ο Διευθυντής του Κέντρου Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας, Χάρης Αντωνιάδης επισήμανε ότι «το έργο ξεκίνησε με πρωτοβουλία περισσότερο των Ισραηλινών αρχών λόγω της δραματικής αύξησης των πτήσεων στο αεροδρόμιο του Μπεν Γκουριόν. Αλλά σαν εμείς η μοναδική γείτονάς χώρα που θα μπορούσε να εξυπηρετήσει το Ισραήλ αναγκαστήκαμε και εμείς να συμβληθούμε μαζί τους στο έργο αυτό, να αλλάξουμε τους αεροδιαδρόμους μας για να βελτιστοποιήσουμε τη ροή της κυκλοφορίας από και προς το Ισραήλ. Εκτός τούτου θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το έργο αυτό δεν καλύπτει μόνο τις ανάγκες τις πολιτικής αεροπορίας του Ισραήλ αλλά και της στρατιωτικής, η οποία τώρα τελευταίως έχει αυξημένες ανάγκες σε εκπαιδευτικές περιοχές».
Το όλο έργο, που αναβαθμίζει την ασφάλεια και τη χωρητικότητα των Κυπριακών αιθέρων, τέθηκε σε εφαρμογή το Μάρτιο όταν οι πτήσεις στο FIR Λευκωσίας μειώνονταν δραματικά λόγω της πανδημίας.
«Έχουμε κερδίσει, πιστεύω, στο επίπεδο σχέσεων μεταξύ χωρών, με το Ισραήλ, έχουμε κερδίσει στις σχέσεις μας με το διαχειριστή δικτύου γιατί δείξαμε ότι είμαστε μια χώρα που μπορεί να συνεργάζεται ανεξάρτητα από τη Τουρκία που είναι ένα σταθερό και πέτρινο όχι. Δείξαμε ότι μπορούμε να διαχειριστούμε τον πολύτιμο εναέριο χώρο που έχουμε με ένα βέλτιστο τρόπο», πρόσθεσε ο κ. Αντωνιάδης.
Στο μεταξύ, με τη σταδιακή χαλάρωση των περιοριστικών μέτρων που επέβαλε ο κορωνοϊός διεθνώς σημειώθηκε την περασμένη βδομάδα μια πολύ μικρή αύξηση στις αερομεταφορές, η οποία αναμένεται να αυξηθεί.
Ταυτόχρονα επισήμανε ότι «μια τέτοια περίοδος πέρυσι θα εξυπηρετούσαμε 1150 πτήσεις την ημέρα σαν μέσο όρο. Τώρα έχουμε φύγει από τις εκατό που είχαμε μια μείωση του 92% και έχουμε ανεβεί στις 200. Σιγά σιγά αναμένουμε να ανεβούμε στα αναμενόμενα forecast του διαχειριστή δικτύου που αναμένει ότι θα φτάσουμε στο 80 ίσως και 90% της περσινής κυκλοφορίας».
Οι προβλέψεις είναι πάντως ρευστές λόγω της αβεβαιότητας που προκαλεί ο κορωνοϊός και αφορούν στο Δεκέμβριο του 2020.
Ο κ. Αντωνιάδης, είπε ότι «το καλοκαίρι με τις δικές μου εκτιμήσεις θα είμαστε τυχεροί αν φτάσουμε το 70% με 75% της περσινής κυκλοφορίας».
Εντός της εβδομάδας αναμένεται να παρουσιαστεί και το πλάνο για επιστροφή στην κανονικότητα και των κυπριακών αεροδρομίων.
