Επιπρόσθετα, σημειώνεται, από την πρώτη ημέρα εφαρμογής των περιοριστικών μέτρων το προσωπικό του Υφυπουργείου εφάρμοσε τις απαραίτητες διαδικασίες τόσο για τηλεργασία όσο και για την πλήρη εξυπηρέτηση των συνεργατών του μέσω διαδικτυακών εφαρμογών, ενώ η υπηρεσία 24ωρης εξυπηρέτησης συνέχισε κανονικά και απρόσκοπτα τη λειτουργία της.
«Πέραν των πιο πάνω, εφαρμόστηκε σειρά από υποστηρικτικά μέτρα προκειμένου να διευκολυνθούν οι εταιρείες και τα κυπριακά πλοία στη διεξαγωγή των εργασιών τους, συμπεριλαμβανομένων εγκυκλίων που κατευθύνουν τις εταιρείες, σχετικά με την αντιμετώπιση συγκεκριμένων προβλημάτων για τα οποία εφαρμόζονται ειδικές διευθετήσεις (π.χ. παράταση ισχύς κάποιων πιστοποιητικών και ειδικές διευθετήσεις για επιθεωρήσεις). Δόθηκε επίσης παράταση της προθεσμίας για καταβολή του φόρου χωρητικότητας και του ετήσιου τέλους διαχείρισης νηολογίου», επισημαίνεται.
Αναφέρεται ακόμη πως η Κύπρος, βασισμένη στη μακραίωνη ναυτική παράδοσή της, κατάφερε να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο ναυτιλιακό, ποιοτικό και ολοκληρωμένο ναυτιλιακό κράτος. Αποτελεί σήμερα παγκόσμια ναυτιλιακή δύναμη κατέχοντας τον τρίτο μεγαλύτερο εμπορικό στόλο στην ΕΕ και τον εντέκατο στον κόσμο, ενώ παράλληλα, έχει καταστεί ένα σύγχρονο, ποιοτικό και ολοκληρωμένο ναυτιλιακό κέντρο, το οποίο κατατάσσεται ανάμεσα στα μεγαλύτερα ανά το παγκόσμιο, προστίθεται.
Το Υφυπουργείο Ναυτιλίας, ως η αρμόδια αρχή για τη ναυτιλία της Κύπρου, στηρίζει τη βιώσιμη ανάπτυξη του θαλάσσιου και ναυτιλιακού τομέα και λαμβάνει μέτρα για την περαιτέρω ενίσχυση της κυπριακής ναυτιλίας. Μέσω της εφαρμογής μιας ολοκληρωμένης θαλάσσιας πολιτικής, το Υφυπουργείο Ναυτιλίας προωθεί τη Γαλάζια Ανάπτυξη για την περαιτέρω ενδυνάμωση της ναυτιλίας, τη δημιουργία θέσεων εργασίας και τη βελτίωση της ποιότητας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, σημειώνει η ανακοίνωση.
