«Το υπουργείο έχει προχωρήσει στο να εισάξει το μάθημα οδικής οδήγησης σε δημοτικά και γυμνάσια και θα προσπαθήσουμε να το εντάξουμε και στα λύκεια και ενδεχομένως και στα στρατόπεδα γιατί πρέπει να εισάξουμε μια κουλτούρα», δηλώνει ο Υπ. Δικαιοσύνης.
Ιδιαίτερη αναφορά έκανε ο Υπουργός Δημοσίας Τάξεως στο ρόλο της Αστυνομίας, αποκαλύπτοντας ότι την Πέμπτη προήδρευσε ευρείας σύσκεψης, όπου τέθηκαν όλες οι δράσεις που θα αφορούν στα αυξημένα τροχαία δυστυχήματα και τους αυξημένους θανάτους στην άσφαλτο.
«Σαν αστυνομία πιστεύω ότι πρέπει να ενισχυθεί η παρουσία, είχα κάνει μία σύσκεψη χθες και θα ακολουθήσει και άλλη την ερχόμενη βδομάδα για να δούμε πως μπορούμε να βοηθήσουμε».
Οι κάμερες φωτοεπισύμανσης, οι οποίες θα εγκατασταθούν σε πιλοτική βάση περί τα τέλη του 2020, θα συμβάλουν επίσης δραστικά στη μείωση των τροχαίων παραβάσεων, όπως εκτιμά ο Υπουργός Δικαιοσύνης.
«Θα καλύψει εκείνα τα σημεία που κρίθηκαν από τους ειδικούς ως τα επικίνδυνα και πιστεύω με την εγκατάστασή του θα λειτουργήσει πολύ θετικά στην πρόληψη της κακής οδήγησης από τους οδηγούς. // θα υπάρχουν και 20 κινητές κάμερες που θα μπορούν να εγκατασταθούν σε διάφορα σημεία ώστε να μην γνωρίζουν οι οδηγοί που είναι».
Την ίδια ώρα, ο Υπουργός επαναλαμβάνει την έκκλησή του προς τα κόμματα και τη Βουλή, όπως ψηφίσουν άμεσα τα επτά νομοσχέδια τα οποία προνοούν τσουχτερές αυξήσεις στα εξώδικα πρόστιμα, καθώς εκτιμά ότι θα συμβάλουν σημαντικά στην αλλαγή της νοοτροπίας των οδηγών.
Με βάση τις προτάσεις του Υπουργείου, η ποινή για την παραβίαση φωτεινού σηματοδότη αυξάνεται από τα 85 ευρώ στα 300, για την οδήγηση χωρίς κράνος ή χωρίς ζώνη από τα 85 ευρώ στα 300 η στάθμευση σε πεζοδρόμιο από 85 ευρώ στα 100 και η στάθμευση σε χώρο για άτομα με αναπηρία από 85 σε 300 ευρώ.
Παραβίαση φωτεινού σηματοδότη
ΑΠΟ 85 ΕΥΡΩ- 300 ΕΥΡΩ
Οδήγηση χωρίς κράνος ή χωρίς ζώνη
ΑΠΌ 85 ΕΥΡΩ – 300 ΕΥΡΩ
Στάθμευση σε πεζοδρόμιο
ΑΠΟ 85 ΕΥΡΩ – 100 ΕΥΡΩ
Στάθμευση σε χώρο για άτομα με αναπηρία
ΑΠΟ 85 ΕΥΡΩ – 300 ΕΥΡΩ
Ο Υπουργός Δικαιοσύνης επανέλαβε ότι η αύξηση των ποινών από μόνη της δεν θα επιλύσει το πρόβλημα. Χρειάζεται, τόνισε, η καλλιέργεια οδικής συνείδησης και η αλλαγή οδηγικής κουλτούρας.