Σύμφωνα με πληροφορίες, ενδιαφέρον για το έργο είχαν εκδηλώσει τρεις προσφοροδότες, αλλά κρίθηκε πως η πιο συμφέρουσα ήταν αυτή της κοινοπραξίας China Petroleum Pipeline Engineering, στην οποία συμμετέχουν επίσης, η ελληνική εταιρεία ʼκτωρ και μια νορβηγική.
Η απόφαση για εισαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου αποσκοπεί στην αξιοποίηση του, πριν από το 2020, οπότε η Κύπρος κινδυνεύει με μεγάλα χρηματικά πρόστιμα Ρύπων από την Ευρωπαϊκή Ενωση και το όλο έργο, αφορά, στην κατασκευή: πλωτής μονάδας αποθήκευσης και υποδομών αποϋγροποίησης, αγωγό μεταφοράς του Φυσικού Αερίου στη στεριά, καθώς και προβλήτα.
Το συνολικό κόστος θα ανέλθει σε 250 εκατομμύρια ευρώ, εκ των οποίων το 40% θα προέλθουν από ευρωπαϊκή χορηγία, ενώ με βάση την προσφορά του έργου που πλειοδότησε, καλύπτονται τα εκατό εκατομμύρια ευρώ που έλαβε η Κύπρος, ως συγχρηματοδότηση από την Ε.Ε.
Ενδιαφέρον για χρηματοδότηση υπάρχει πάντως από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων, ενώ με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου, η ΑΗΚ θα συμμετέχει με ποσοστό τριάντα τοις εκατό, στο όχημα ειδικού σκοπού που θα δημιουργηθεί.
Το έργο με τις υποδομές αποϋγροποίησης ΦΑ για την εσωτερική αγορά της Κύπρου διεκδίκησε επίσης και μια ευρωπαϊκή κοινοπραξία, ελλαδικών και ιταλικών συμφερόντων.
