Ενώπιον της επιτροπής τέθηκε και το πρόβλημα στελέχωσης της μονάδας ασφάλειας πτήσεων. Όπως αναφέρθηκε λόγω αδυναμίας εξεύρεσης προσωπικού, εργοδοτούνται ειδικοί από την Βρετανία και την Ελλάδα. Συγκεκριμένα από την Βρετανία έρχονται δύο επιθεωρητές, μία βδομάδα τον μήνα και πληρώνονται συνολικά 317 χιλιάδες ευρώ ετησίως.
Οι στρεβλώσεις, θα αντιμετωπιστούν με την ίδρυση εταιρίας ιδιωτικού δικαίου, η απάντηση της υπουργού μεταφορών. Το νομοσχέδιο βρίσκεται ενώπιον της Επιτροπής Μεταφορών και τις επόμενες ημέρες θα κατατεθούν επιπλέον παρατηρήσεις.
Σε δηλώσεις της η Υπουργός Μεταφορών Βασιλική Αναστασιάδου ανέφερε ότι «οι περισσότερες ενέργειες κατευθύνονται προς τη δημιουργία ιδιωτικής εταιρείας αεροναυτιλιακής εταιρείας όπως είναι και η σύσταση του Eurocontrol. Επίσης η στελέχωση και ενδυνάμωση της μονάδας ελέγχου πτήσεων ώστε να μποροούν να προσφέρουν τις υπηρεσίας τους στα σωστά επίπεδα».
Η Βασιλική Αναστασιάδου, τόνισε ότι αυτό το οποίο προέχει είναι η ασφάλεια των πτήσεων και υπενθύμισε ότι το FIR Λευκωσίας είναι υπερφορτωμένο λόγω στρατιωτικών δραστηριοτήτων στην περιοχή και λόγω της άρνησης της Τουρκίας να συνεργαστεί με τις αρχές της Κυπριακής Δημοκρατίας. Σύμφωνα με την Υπουργό το θέμα τίθεται σε πολιτικό επίπεδο στην Ευρωπαϊκή Ένωση, τόσο από την ίδια όσο και από τον
Υπουργό Εξωτερικών.
Ικανοποιημένοι με το έργο του Υπουργείου Μεταφορών δήλωσαν οι βουλευτές της επιτροπής Ελέγχου.
Στο μεταξύ όπως αναφέρθηκε ενώπιον της επιτροπής δρομολογούνται και οι διαδικασίες για αγορά νέου συστήματος ελέγχου της εναέριας κυκλοφορίας.
