Σύμφωνα με την κ. Αναστασιάδου «Ήταν κυρίως κάποιες νομικές πτυχές που θέλαμε εμείς να διερευνήσουμε, σε σχέση και με τον μηχανισμό που εμείς έχουμε υιοθετήσει για εξυπηρέτηση των επιβατών. Η προσπάθεια επαναπατρισμού των επιβατών θα συνεχιστεί μέχρι και τις 24 Οκτωβρίου ενώ παράλληλα και οι τράπεζες προχωρούν τις διαδικασίες επιστροφής των χρημάτων σε όσους πλήρωσαν με πιστωτικές κάρτες.»
Παράλληλα σε δηλώσεις του στο Μέρα Μεσημέρι ο Επίτιμος Πρόεδρος Συνδέσμου Ταξιδιωτικών Πρακτόρων Άκης Κελεπέσιης ανέφερε ότι «Γίνεται μια μεγάλη μάχη. Στο θέμα της εξυπηρέτησης, η πίεση είναι μεγάλη. Βάζουμε και έξτρα πτήσεις για κάποιους προορισμούς για να εξυπηρετήσουμε τον κόσμο που θα πάει πίσω. Προσπάθεια καταβάλλεται και για την έγκαιρη καταβολή επιδομάτων στους εργαζόμενους».
Σε τηλεφωνική επικοινωνία με την εκπομπή Μέρα Μεσημέρι ο Διευθυντής του ΤΚΑ Θεοφάνης Τρύφωνος δήλωσε ότι «Χωρίς αμφιβολία έχουν δικαίωμα στο ανεργιακό επίδομα και πιθανότατα για όσους εργοδοτηθεί για περίοδο μεγαλύτερη των δύο χρόνων, να έχουν δικαίωμα και στον πλεονασμό».
Στο μεταξύ, νέα αντιπαράθεση ξέσπασε σήμερα μεταξύ της Διοίκηση της COBALT AIR και του Προέδρου της Αρχής αδειοδότησης αεροπορικών μεταφορών και γενικού διευθυντή του υπουργείου Μεταφορών Αλέκος Μιχαηλίδης και Γρηγόρης Διάκος, αντάλλαξαν βολές με επίκεντρο τα περί δεύτερης ευκαιρίας στην εταιρία που έκλεισε, αλλά και στον προηγούμενο εκτελεστικό της διευθυντή που απομακρύνθηκε.
Την ίδια ώρα σε δηλώσεις του στην εκπομπή Μέρα Μεσημέρι ο Πρόεδρος ΔΣ της Cobalt Air Γρηγόρης Δίακος είπε ότι «Από μόνοι μας πήραμε την απόφαση να αναστείλουμε τις υπηρεσίες μας και ζητήσαμε έντιμα από την Αρχή να μας δώσει μια ευκαιρία, αντί αυτού ο πρόεδρος της Αρχής ξεκίνησέ να κάνει ο ίδιος, επιχειρηματική αξιολόγηση της εταιρίας».
Παράλληλα, ο Γενικός Διευθυντής του Υπ. Μεταφορών Αλέκος Μιχαηλίδης, ανέφερε ότι «τους δώσαμε πάρα πολλές ευκαιρίες αυτούς τους μήνες. Είχαν πάμπολλες ευκαιρίες να ψάξουν για έναν επενδυτή».
Δριμεία επίθεση κατά του Αλέκου Μιχαηλίδη, εξαπέλυσαν με ανακοίνωση τους οι υπάλληλοι της Cobalt Air, κατηγορώντας τον Γενικό Διευθυντή του Υπουργείου Μεταφορών, για ανακρίβειες και παραπλανητικά σχόλια και καλούν τα κόμματα να παρέμβουν.
Όσον αφορά τις διάφορες ανακοινώσεις των κομμάτων, "που δήθεν υποκριτικά αγωνιούν για τους 300 υπαλλήλους της Cobalt Air", οι υπάλληλοι λένε ότι θα ήταν καλύτερα να παρέμβουν, έτσι ώστε να υπάρχει ένα παράθυρο ευκαιρίας το οποίο να αξιοποιηθεί και όχι να κλείσει τελεσίδικα η εταιρεία "δια χειρός" του κ. Μιχαηλίδη και της επιτροπής του.
Μετά και την κατάληξη της Cyprus Airways, ο κύριος Μιχαηλίδης, έγινε ειδικός στο κλείσιμο κυπριακών αεροπορικών εταιριών και χωρίς δεύτερη σκέψη για τους Κύπριους εργαζόμενους, καταλήγει η ανακοίνωση.
