Ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες επιλέγουν τη σημαία της Κυπριακής Δημοκρατίας για τα πλοία τους.
Ήδη από τις αρχές του χρόνου, άλλες δώδεκα συνολικά εταιρείες έχουν εγγραφεί στο κυπριακό νηολόγιο αυξάνοντας το φόρο χωρητικότητας σε τόνους στα 24 εκατομμύρια.
Σύμφωνα με την Υφυπουργό Ναυτιλίας Νατάσα Πειλήδου, πρώτος στόχος του Υφυπουργείου είναι να καταστεί η Κύπρος ένα ολοκληρωμένο σύμπλεγμα ναυτιλιακών υπηρεσιών:
"Το όραμα είναι να έχουμε στην Κύπρο ένα ολοκληρωμένο ναυτιλιακό σύμπλεγμα που να μπορεί να προσφέρει στους επενδυτές την γκάμα των υπηρεσιών που χρειάζονται τόσο σε επίπεδο δημόσιου όσο και ιδιωτικού τομέα. Στο δημόσιο τομέα για να γίνει αυτό χρειάζεται οι υπηρεσίες να αναβαθμίζονται ολοένα και περισσότερο για να μπορούν να ανταγωνιστούν όλα τα υπόλοιπα διεθνή ναυτιλιακά συμπλέγματα".
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ο κυπριακός στόλος κατέχει την τρίτη θέση, και την ενδέκατη σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ όσον αφορά την πλοιοδιαχείριση η Κύπρος κατατάσσεται στην πρώτη θέση στην Ευρώπη και μεταξύ των τριών πρώτων παγκοσμίως.
Σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη διαδραμάτισε και η ιδιωτικοποίηση των λιμανιών.
Σύμφωνα με την Υφυπουργό Ναυτιλίας, "συνέβαλε στην ανάπτυξη γιατί ανοίγονται περισσότερες ευκαιρίες και οι πλοιοκτήτριες εταιρείες βλέπουν την προοπτική και μελλοντικά, ενώ η συνεργασία με την Ανατολική Μεσόγειο τόσο σε ενεργειακά θέματα όσο και άλλα θέματα, παράλληλα με τη διεύρυνση του Σουέζ που γίνεται τώρα, θα ανοίξουν πολλές ευκαιρίες για εταιρείες που έχουν ως βάση τους την Κύπρο".
Αξίζει να σημειωθεί ότι η συνδρομή του ναυτιλιακού τομέα στην οικονομία του τόπου, ανέρχεται αυτή τη στιγμή στο 7% του Ακαθάριστου Εγχώριου Προϊόντος.
