Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts
Μετά την τραγωδία της περασμένης Τρίτης με 74 νεκρούς πρόσφυγες, δεκατρείς μετανάστες πέθαναν από ασφυξία μέσα στο εμπορευματοκιβώτιο με το οποίο ένα φορτηγό τους μετέφερε προς μια παραλία της δυτικής Λιβύης προκειμένου να προσπαθήσουν να φθάσουν διά θαλάσσης στην Ευρώπη.

Η τραγωδία προστέθηκε σε μια σειρά πολύνεκρων συμβάντων με θύματα παράτυπους μετανάστες από χώρες της Αφρικής ή της Μέσης Ανατολής που αναχωρούν από τη Λιβύη, μια χώρα όπου επικρατεί χάος, με την ελπίδα να φθάσουν στην Ευρώπη, όπου ονειρεύονται πως τους περιμένει καλύτερη ζωή.

Η λιβυκή Ερυθρή Ημισέληνος διευκρίνισε ότι ειδοποιήθηκε νωρίς χθες το πρωί από το κέντρο κράτησης της Χομς για την έλευση "μιας ομάδας παράτυπων μεταναστών και πτωμάτων, που τους πέταξαν στην είσοδο του κέντρου μέσα στη νύχτα".

Ερωτηθείς σχετικά από το Γαλλικό Πρακτορείο, ο εκπρόσωπος της λιβυκής Ερυθρής Ημισελήνου Μοχάμαντ αλ Μισράτι επιβεβαίωσε ότι οι μετανάστες για τους οποίους έγινε λόγος είναι "οι ίδιοι που ανακαλύφθηκαν, (ορισμένοι) νεκροί, μέσα στο εμπορευματοκιβώτιο".

Ένας κάτοικος της Χομς, που προτίμησε να μην κατονομαστεί για λόγους ασφαλείας, αφηγήθηκε πως οι παράτυποι μετανάστες, ανάμεσά τους και οι 13 νεκροί, "ανακαλύφθηκαν σε έρευνα που έγινε σε οδόφραγμα στον παραλιακό δρόμο" της Χομς.

Μεταξύ των 56 ζωντανών είναι ένα κοριτσάκι πέντε ετών, η Αίσα. Ορισμένοι από τους μετανάστες έχουν δερματικές παθήσεις, άλλοι έχουν υποστεί κατάγματα, ενώ άλλοι χρειάζονταν επείγουσα περίθαλψη", διευκρίνισε η λιβυκή Ερυθρή Ημισέληνος χωρίς να προσδιορίσει τις εθνικότητές τους.

Μεταξύ των 13 νεκρών, μεταξύ των οποίων ήταν ένα κορίτσι 13 ετών κι ένα αγόρι 14, "ορισμένοι μπόρεσαν να αναγνωριστούν" και τοποθετήθηκαν "σε σάκους" εν αναμονή της εξέτασής τους ιατροδικαστή και την παραλαβή τους από τις αρμόδιες αρχές, σύμφωνα με τη λιβυκή Ερυθρή Ημισέληνο.

Έξι χρόνια μετά την πτώση του Μουάμαρ Καντάφι, η Λιβύη συνεχίζει να σπαράσσεται από τις συγκρούσεις για την εξουσία και τη βία κι έχει μετατραπεί σε κόμβο της παράτυπης μετανάστευσης προς την Ευρώπη. Οι διακινητές οργανώνουν τον διάπλου προς την Ιταλία, η οποία απέχει μόλις 300 χιλιόμετρα, πολύ συχνά με πλεούμενα κάθε άλλο παρά αξιόπλοα, αν όχι επικίνδυνα.