Σε μια προσπάθεια να επιλυθούν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι εκτελωνιστές θα βρίσκεται και πάλι αύριο, στις 9 το πρωί, ο Υπουργός Μεταφορών, Μάριος Δημητριάδης, ο οποίος θα συναντηθεί και με τους εκπροσώπους των μεταφορέων Α` τρέιλερ.
Όπως ανέφερε ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Εκτελωνιστών, Παντελής Χριστοδούλου, επιδεικνύοντας καλή θέληση στις διαβεβαιώσεις της εταιρείας για ικανοποίηση των αιτημάτων τους αλλά και προς εξυπηρέτηση φορτίων με ευπαθή προϊόντα, οι εκτελωνιστές αποφάσισαν να μην συνεχίσουν την απεργία.
Ο Υπουργός Μεταφορών, σε τηλεφωνική επικοινωνία με τον κ. Χριστοδούλου, τον ενημέρωσε πως αύριο θα βρίσκεται στα γραφεία της Αρχής Λιμένων για να προεδρεύσει σύσκεψης με όλους τους εμπλεκόμενους, σε μια προσπάθεια επίλυσης των προβλημάτων τους.
Στη σύσκεψη θα παρευρίσκονται και οι μεταφορείς, όπως εξάλλου ανέφερε στο ΚΥΠΕ ο Κεντρικός Οργανωτικός της ΠΟΒΕΚ, Κυριάκος Μουστάκας, ενόψει και της έκτακτης Γενικής Συνέλευσης τους που έχει οριστεί για αύριο το βράδυ, με στόχο να αποφασιστεί κατά πόσο θα προχωρήσουν ή όχι σε κινητοποιήσεις.
Οι απεργοί είχαν συγκεντρώθει το πρωί έξω από την είσοδο του διαχειριστή του τερματικού εμπορευματοκιβωτίων, Eurogate Container Terminal Limassol Ltd και όπως ανέφερε σε δηλώσεις του ο Πρόεδρος του Συνδέσμου Εκτελωνιστών " τα προβλήματα τα οποία αντιμετωπίζουμε είναι μεγάλα, προβλήματα τα οποία έχουμε ήδη αναφέρει με επιστολή μας στον Υπουργό, από την 1η Φεβρουαρίου και στους ιδιώτες καθώς και στο ΚΕΒΕ".
Πρώτο και μεγαλύτερο πρόβλημα, όπως είπε, είναι η άρνηση της Eurogate για δημιουργία ταμείου ώστε να εξοφλούνται τα διάφορα έξοδα που προκύπτουν από την εκτελώνιση με αποτέλεσμα οι εκτελωνιστές να πρέπει να πηγαίνουν στα πρακτορεία και να καθυστερεί η όλη διαδικασία εκτελώνισης εμπορευμάτων.
Ο κ.Χριστοδούλου διευκρίνισε πως στο θέμα αυτό ο δεύτερος μεγάλος διαχειριστής του λιμανιού, η DP World Limassol, έχει ήδη δημιουργήσει ένα τέτοιο ταμείο.
Το δεύτερο πρόβλημα, συνέχισε, είναι η επικοινωνία των ηλεκτρονικών συστημάτων των δυο ιδιωτών με το τελωνείο, με αποτέλεσμα να μην γνωρίζει το τελωνείο και κατά συνέπεια οι εκτελωνιστές ποια είναι η κατάσταση των εμπορευματοκιβωτίων, αν έχουν εκφορτωθεί, αν είναι ορθές οι σφραγίδες τους ή αν αντιμετωπίζουν κάποιο πρόβλημα, κάτι που επίσης δημιουργεί σοβαρές καθυστερήσεις.
"Εάν δεν έχουμε εμείς αυτήν την ενημέρωση, δεν μπορούμε να κάνουμε οποιαδήποτε εκτελώνιση διότι αυτό σημαίνει πως αν εμπορεύματα φύγουν με οποιοδήποτε πρόβλημα, μπορεί ο εισαγωγέας να έχει πρόβλημα", συμπλήρωσε.
Οι εκτελωνιστές εκφράζουν την αντίθεση τους στην πολιτική της Eurogate να μην επιτρέπει σε δικούς τους μεταφορείς να μεταφέρουν εμπορευματοκιβώτια που θα πρέπει να ελεγχθούν από κάποια κρατική υπηρεσία, όπως το κτηνιατρείο και το υγειονομείο, αλλά να αναλαμβάνει η ίδια τη μεταφορά με σοβαρή καθυστέρηση, όπως σημειώνουν, αλλά και με έξτρα κόστος 130 ευρώ για κάθε φορτίο.
"Αυτό το πράγμα προηγουμένως γινόταν από τους μεταφορείς μας χωρίς καμία χρέωση και γινόταν σε χρόνο ρεκόρ, ενώ τώρα η Eurogate δεν μας επιτρέπει, θέλει αυτή τη δουλειά να την κάνει η ίδια με μιαν έξτρα χρέωση 130 ευρώ, όμως πιο σοβαρό πρόβλημα είναι ότι καθυστερεί η μετακίνηση των κοντέινερ", είπε ο Πρόεδρος των Εκτελωνιστών, προσθέτοντας ότι "υπάρχουν συνάδελφοι οι οποίοι έχουν δώσει από την περασμένη εβδομάδα και ακόμη δεν έχουν πάει τα κοντέινερ στις διάφορες υπηρεσίες και το σοβαρό είναι ότι δεν έχουμε ενημέρωση πότε θα πάει το κοντέινερ μας για να είμαστε παρόν κατά τον χρόνο του ελέγχου".
Ο κ.Χριστοδούλου υπέδειξε πως όλες αυτές οι καθυστερήσεις δημιουργούν επιπρόσθετο κόστος για τον εισαγωγέα, ο οποίος στο τέλος της ημέρας θα χρειαστεί να το μετακυλήσει στους ίδιους τους καταναλωτές, αυξάνοντας τις τιμές των προϊόντων. ΄
Κατά τη διάρκεια της παρουσίας των απεργών έξω από το λιμάνι, ο Υπουργός Μεταφορών επικοινώνησε τηλεφωνικά με τον Πρόεδρο του Συνδέσμου και εξέφρασε την πρόθεση του να έρθει αύριο για να συζητήσουν αυτά τα προβλήματα, ενώ ακολούθησε συνάντηση αντιπροσωπείας των Εκτελωνιστών με τη διεύθυνση της Eurogate, μετά από παρέμβαση του Αναπληρωτή Διευθυντή του λιμανιού.
Τη στήριξη τους προς τους μεταφορείς αλλά και τους άλλους επαγγελματίες που αντιμετωπίζουν προβλήματα με την εμπορικοποίηση του λιμανιού της Λεμεσού εξέφρασε και οι βουλευτές Γιώργος Γεωργίου, του ΑΚΕΛ και Πανίκος Λεωνίδου, του ΔΗΚΟ.
Ο κ.Γεωργίου δήλωσε πως "δυστυχώς, η ιστορική μέρα που επαγγέλθηκαν οι κυβερνώντες αποδεικνύεται κόλαση, κόλαση για τους εργαζομένους, για τους επαγγελματίες αλλά και για το λαό μας που καλείται να πληρώσει το κόστος".
"Την ερχόμενη Παρασκευή, στη Βουλή, η κοινοβουλευτική ομάδα ΑΚΕΛ έχει εγγράψει θέμα και θα ζητήσουμε από την κυβέρνηση Νίκου Αναστασιάδη και τον ΔΗΣΥ, όπως και τον αρμόδιο Υπουργό, να τοποθετηθούν και εμείς θα ζητήσουμε να εργαστούν σκληρά", είπε και εξέφρασε την "αμέριστη στήριξη του ΑΚΕΛ προς τους Εκτελωνιστές και τους άλλους επαγγελματίες που επηρεάζονται από την κατάσταση χάος που έχει μεσολαβήσει αυτές τις μέρες στο λιμάνι".
Από την πλευρά του ο Πανίκος Λεωνίδου είπε πως "όλα αυτά που συμβαίνουν αυτές τις μέρες στο λιμάνι είναι αποτέλεσμα μιας κακής οργάνωσης, μιας κακής προετοιμασίας, γιατί κακά τα ψέματα, υπήρχε αυτή η συμφωνία εδώ και τόσο καιρό και είναι η άποψη του ΔΗΚΟ ότι θα έπρεπε όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς να προετοιμάζονταν έγκαιρα, με αποτέλεσμα να μην έχουμε αυτά τα φαινόμενα σήμερα".
Εμείς, συνέχισε, έχουν θέσει το θέμα στη Βουλή, θα συνεχίσουμε να το συζητάμε και θα είμαστε δίπλα σε αυτούς τους ανθρώπους τους οποίους το μέλλον και η δουλειά τους πάσχουν αυτή τη στιγμή, ένεκα λαθών και παραλείψεων της Κυβέρνησης.
