Σύγχυση επικρατεί ως προς το εαν τα αντικείμενα που βρέθηκαν στη θάλασσα ανήκουν στο αεροσκάφος της EgyptAir.
Το Associated Press το βράδυ μετέδωσε δήλωση του προέδρου της Επιτροπής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Ασφάλειας Πτήσεων, Αθανάσιου Μπίνη, σύμφωνα με την οποία «μία αξιολόγηση των ευρημάτων δείχνει ότι δεν ανήκουν σε αεροπλάνο».
Στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων της ΕΡΤ, ο κος Μπίνης δήλωσε ότι «τα τελευταία στοιχεία [μέχρι τις 8:30 το βράδυ] ταυτοποιήθηκαν και δεν ανήκουν» στο μοιραίο Airtbus A320 και πρόσθεσε ότι «Από την αξιολόγηση των ευρημάτων προκύπτει ότι δεν ανήκουν σε αεροπλάνο. Δεν είναι συντρίμμια αεροπλάνου».
Το απόγευμα με ανακοίνωση της, η EgyptAir, ανέφερε ότι «μόλις έλαβε επίσημη επιστολή από το Υπουργείο Εξωτερικών της Αιγύπτου με την οποία ανακοινώνει την εύρεση των συντριμμιών του αεροσκάφους της πτήσης MS804 κοντά στο νησί της Καρπάθου».
Το Reuters, επικαλούμενο ελληνικές πηγές μετέδωσε το απόγευμα ότι δεν βρέθηκαν αντικείμενα στα χρώματα της EgyptAir (μπλε και άσπρο).
ΝωρίτεραΕπιβεβαιώθηκε από τις Αιγυπτιακές ότι τα συντρίμμια που εντοπίστηκαν στα 230 ναυτικά μίλια νοτιοανατολικά της Κρήτης ανήκουν στο μοιραίο αεροσκάφος, το οποίο εξαφανίστηκε από τα Ραντάρ τα ξημερώματα, καθώς εισερχόταν στον εναέριο χώρο της Αιγύπτου.
Αρχικά εντοπίστηκαν δύο αντικείμενα με πορτοκαλί χρώμα να επιπλέουν σε απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων από το σημείο πάνω από το οποίο πετούσε το αεροσκάφος, σύμφωνα με το τελευταίο διαθέσιμο στίγμα του. Η περιοχή ανήκει στον χώρο ευθύνης του FIR Καΐρου. Σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες έχουν εντοπιστεί και άλλα συντρίμμια, καθώς και σωσίβια.
Οι έρευνες επικεντρώνεται πλέον εκεί, ενώ σπεύδουν όλα τα πλωτά κι εναέρια μέσα που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση, προκειμένου να βρουν και άλλα τμήματα του αεροσκάφους, ενώ αγώνας γίνεται και για τον εντοπισμό των δύο μαύρων κουτιών, τα οποία θα δώσουν και ακριβείς απαντήσεις για την νέα αεροπορική τραγωδία. Το μόνο δεδομένο στην παρούσα φάση είναι πως το αεροσκάφος συνετρίβη Νότια της Καρπάθου, με την τρομοκρατία να είναι το επικρατέστερο σενάριο.
Τρομοκρατική ενέργεια δείχνουν ως επικρατέστερο σενάριο για την συντριβή του αεροσκάφους της Egypt Air στη Μεσόγειο, τόσο οι αρχές της Αιγύπτου, όσο και η Γαλλία, αλλά και οι μυστικές πληροφορίες της Ρωσίας. Το σενάριο ενισχύει και η μαρτυρία εμποροπλοιάρχου, ο οποίος ανέφερε πως τη στιγμή που τα ίχνη του αεροσκάφους χάθηκαν, είδε μία λάμψη, σαν έκρηξη, στον αέρα και εντός του Αιγυπτιακού Εναέριο χώρου.
Ο Υπουργός Αεροπορίας Αιγύπτου είπε ότι «Αν αναλύσουμε σωστά τα δεδομένα, η πιθανότητα να ήταν τεχνική βλάβη ή τρομοκρατικό χτύπημα, γέρνει κατά πολύ στο τρομοκρατικό χτύπημα».
Ο Πρόεδρος της Γαλλίας, Φρανσουά Ολάντ δήλωσε ότι «Είναι χρέος μας να διαπιστώσουμε και να κατανοήσουμε τα πάντα γύρω από τα αίτια του δυστυχήματος. Καμία υπόθεση δεν μπορεί να αποκλειστεί, ή να ερευνηθεί περισσότερο από άλλη».
Ερωτηματικά για το τι συνέβη στην καμπίνα και το πιλοτήριο του αεροσκάφους προκαλεί και η ανάλυση που προέρχεται από τα ραντάρ, τις τελευταίες στιγμές πριν την εξαφάνισή του. Σύμφωνα με τα δεδομένα το αεροσκάφος ακολούθησε τρελή πορεία σε διάστημα μόλις μερικών λεπτών, τη στιγμή ακριβώς που εξερχόταν το ελληνικού εναέριου χώρου, για να εισέλθει στον Αιγυπτιακό.
Ο Υπουργός Άμυνας της Ελλάδας, Πάνος Καμμένος είπε ότι «Στις 03:37 το αεροπλάνο, το οποίο βρισκόταν στα 10-15 μίλια εντός του Αιγυπτιακού εναέριου χώρου, στο FIR της Αιγύπτου, στα 37 χιλιάδες πόδια, έκανε στροφή 92 μοιρών στα δεξιά, και ακολούθως στροφή 360 μοιρών στα αριστερά, ενώ έπεσε από τα 37 χιλιάδες πόδια στα 15 χιλιάδες πόδια, το χάσαμε ενώ βρισκόταν στα δέκα χιλιάδες πόδια».
Θρίλερ σε εξέλιξη και γύρω από την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης.
Οι επιχειρήσεις πραγματοποιούνται εντός του ελληνικού FIR, από το ελληνικό πολεμικό ναυτικό, στην Αίγυπτο από τις ένοπλες Δυνάμεις της Αιγύπτου, ενώ ετοιμότητα για ενίσχυση των ερευνών έχουν δηλώσει η Γαλλία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και το ΝΑΤΟ, τηρώντας στάση αναμονής των πλοίων υπό τις σημαίες τους, που βρίσκονται στην περιοχή.
Η τελευταία επικοινωνία του πιλότου ήταν με τον πύργο ελέγχου του Καϊρου, το πρώτο λεπτό της εισόδου του στον Αιγυπτιακό εναέριο χώρο.
Ο Υπουργός Αεροπορίας Αιγύπτου είπε ότι «Στις 03:50 επιχειρήσαμε να επικοινωνήσουμε με το αεροσκάφος, το οποίο είχε χαθεί από το ραντάρ, αλλά δεν μπορέσαμε να συνδεθούμε με το αεροσκάφος».
Ταυτόχρονα ο Πύργος Ελέγχου Αθηνών επιχειρούσε σύνδεση με το αεροσκάφος, το οποίο αρχικά δεν ανταποκρινόταν και ακολούθως χάθηκε από το Ραντάρ. Ο πιλότος, μιλώντας με τον Πύργο Ελέγχου Αθηνών, ενώ βρισκόταν πάνω από την Κέα, δεν ανέφερε τεχνικό ή άλλο πρόβλημα, ενώ ακολούθησε πιστά τις συντεταγμένες που του δόθηκαν.
Το μοιραίο αεροσκάφος τύπου Airbus Α320 κατασκευής του 2003, είχε 48.000 ώρες πτήσης.
Η πτήση προς Κάιρο ήταν η πέμπτη πτήση της ημέρας, με το αεροσκάφος να έχει περάσει προηγουμένως από Τυνησία και Ερυθραία, όπου όμως δεν είχε αναφερθεί τεχνικό πρόβλημα. Στο αεροσκάφος, που εκτελούσε την πτήση MS804, επέβαιναν 56 επιβάτες, ανάμεσά τους ένα παιδί και δύο βρέφη και 7μελές πλήρωμα.
Επιπλέον στο αεροσκάφος βρίσκονταν και τρία μέλη του προσωπικού ασφαλείας της εταιρείας. Μεταξύ των επιβαινόντων βρίσκονταν 30 Αιγύπτιοι, 15 Γάλλοι, 2 Ιρακινοί, και υπήκοοι από άλλες 9 χώρες. Σύμφωνα με την EgyptAir, ο κυβερνήτης είχε 6.275 ώρες πτήσης, από τις οποίες οι 2.101 σε τέτοιου τύπου αεροσκάφος και ο συγκυβερνήτης 2.766 ώρες πτήσης. Θεωρούνται όλοι νεκροί.
Νωρίτερα
19:50 EgyptAir: Βρέθηκαν τα συντρίμμια του αεροσκάφους
Επιβεβαιώθηκαν από εκπρόσωπο των αιγυπτιακών αερογραμμών οι πληροφορίες ότι εντοπίστηκαν συντρίμμια του μοιραίου Airbus A320 της EgyptAir στη θαλάσσια περιοχή 230 ναυτικών μιλίων νοτιοανατολικά της Κρήτης, όπως μεταδίδει το αμερικανικό δίκτυο CNN.
Αρχικά εντοπίστηκαν δύο αντικείμενα με πορτοκαλί χρώμα να επιπλέουν σε απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων (50 ν.μ.) απο το σημείο πάνω απο το οποίο πετούσε το αεροσκάφος, σύμφωνα με το τελευταίο διαθέσιμο στίγμα του. Η περιοχή ανήκει στον χώρο ευθύνης του FIR Καΐρου. Καθώς η έρευνα προχωρούσε, εντοπίζονταν κι άλλα αντικείμενα (σωσίβια και συντρίμμια).
Ήδη στο σημείο σπεύδουν όλα τα πλωτά κι εναέρια μέσα που βρίσκονται σε κοντινή απόσταση, προκειμένου να βρουν και άλλα τμήματα του αεροσκάφους, στο πλαίσιο της επιχείρησης έρευνας και διάσωσης που έχει στηθεί απο την ώρα που χάθηκε η επαφή του Airbus με το έδαφος.
18:17 Ντόναλντ Τραμπ: "Τρομοκρατική ενέργεια" χαρακτήρισε τη συντριβή
Ο μεγιστάνας Ντόναλντ Τραμπ, ο μοναδικός υποψήφιος για το χρίσμα του Ρεπουμπλικανικού Κόμματος στις προεδρικές εκλογές της 8ης Νοεμβρίου στις ΗΠΑ, δήλωσε σήμερα ότι η συντριβή του αεροσκάφους της EgyptAir στη Μεσόγειο μοιάζει με τρομοκρατική ενέργεια.
Σε μια ανάρτησή του στο Twitter ο Τραμπ ανέφερε: "Μοιάζει για άλλη μία τρομοκρατική επίθεση. Το αεροπλάνο απογειώθηκε από το Παρίσι. Πότε θα γίνουμε σκληροί, έξυπνοι και προσεκτικοί; Μεγάλο μίσος και αρρώστια!".
18:00 Εντοπίζονται συνεχώς αντικείμενα
Πλωτά μέσα της Αιγύπτου κατευθύνονται προς το σημείο, όπου, σύμφωνα με νεώτερες πληροφορίες, έχει εντοπισθεί αριθμός αντικειμένων μπλε και πορτοκαλί χρώματος, του αεροσκάφους των αιγυπτιακών αερογραμμών, το οποίο αγνοείτο από τις πρώτες πρωινές ώρες.
Επίσης, όπως έγινε γνωστό από το υπουργείο Εθνικής Άμυνας, πλαστικά αντικείμενα με σχοινιά εντοπίσθηκαν 50 μίλια νοτιανατολικά από το σημείο που χάθηκαν τα ίχνη του αεροσκάφους.
17:41 Εντοπίστηκαν πλαστικά αντικείμενα
Εντοπίστηκαν, σύμφωνα με Έλληνες αξιωματούχους που συμμετέχουν στις έρευνες, πλαστικά αντικείμενα που θα μπορούσαν να είναι συντρίμμια από το μοιραίο αεροσκάφος των Αιγυπτιακών Αερογραμμών. Τα συντρίμμια εντοπίστηκαν από αιγυπτιακά αεροσκάφη, που συμμετέχουν στις έρευνες , εντός του FIR Αιγύπτου, περίπου 230 μίλια νότια της Κρήτης, πολύ κοντά στο σημείο όπου χάθηκε το στίγμα του αεροσκάφους από τα ραντάρ τα ξημερώματα. Όπως μετέδωσε η ΕΡΤ τα αντικείμενα θα μπορούσαν να είναι σωσίβια.
Οι έρευνες στην ευρύτερη περιοχή συνεχίζονται από αέρος και θαλάσσης και σε αυτές συμμετέχουν εκτός από ελληνικά στρατιωτικά πλοία και αεροσκάφη, ένα αιγυπτιακό C- 130 και δύο F-16 και ένα γαλλικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας FALCON καθώς και ένα αμερικανικό αεροσκάφος ναυτικής συνεργασίας Ρ-3C Orion.
16:41 Το Λονδίνο προσφέρθηκε να βοηθήσει τις αιγυπτιακές αρχές στις έρευνες
Η Βρετανία προσφέρθηκε να βοηθήσει την Αίγυπτο μετά την εξαφάνιση του αεροσκάφους της EgyptAir που εκτελούσε την πτήση από το Παρίσι για το Κάιρο σήμερα τα ξημερώματα, δήλωσε ο υπουργός Εξωτερικών Φίλιπ Χάμοντ.
Μεταξύ των επιβατών του A320 ήταν και ένας Βρετανός πολίτης.
Ο Χάμοντ είπε ότι ακόμη είναι πολύ νωρίς για να διατυπωθούν υποθέσεις για τα αίτια της συντριβής του αεροπλάνου.
16:31 Ενημερώθηκε ο Ομπάμα για τη συντριβή του αεροσκάφους
Ο Αμερικανός πρόεδρος Μπαράκ Ομπάμα ενημερώθηκε για το αεροσκάφος Airbus A320 της αιγυπτιακής εταιρείας EgyptAir που κατέπεσε σήμερα στη Μεσόγειο από την σύμβουλό του σε θέματα εσωτερικής ασφάλειας και αντιτρομοκρατίας, την Λάιζα Μόνακο, ανακοίνωσε ο Λευκός Οίκος.
Ο πρόεδρος Ομπάμα ζήτησε να ενημερώνεται καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας για την εξέλιξη της κατάστασης. Επίσης, έδωσε οδηγίες σε αξιωματούχους της κυβέρνησής του να επικοινωνήσουν με τους εταίρους των ΗΠΑ και να προσφέρουν τη βοήθεια και τη στήριξη της Ουάσινγκτον, αναφέρεται στην ανακοίνωση που εξέδωσε ο αναπληρωτής εκπρόσωπος του Λευκού Οίκου Έρικ Σουλτς.
Φ.Γ.
15:56 Συντρίμμια του αεροσκάφους της Egyptair
Συντρίμμια απο αεροσκάφος στην θαλάσσια περιοχή 230 ναυτικών μιλίων νοτιοανατολικά της Κρήτης εντόπισαν οι δυνάμεις που απο νωρίς το πρωί χτενίζουν την ευρύτερη περιοχή, αναζητώντας ίχνη της μοιραίας πτήσης του Airbus της Egyptair.
Έχουν εντοπιστεί δύο αντικείμενα να επιπλέουν σε απόσταση περίπου 80 χιλιομέτρων (50 ν.μ.) απο το σημείο πάνω απο το οποίο πετούσε το αεροσκάφος, σύμφωνα με το τελευταίο διαθέσιμο στίγμα του.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, τα αντικείμενα εντοπίστηκαν απο ελληνικές δυνάμεις που έσπευσαν στην περιοχή κι έπαιρναν μέρος στην επιχείρηση εντοπισμού ιχνών του αεροσκάφους.
15:52 #Egyptair: Πιθανή η τρομοκρατική ενέργεια, λέει η Αίγυπτος
Ο υπουργός Πολιτικής Αεροπορίας της Αιγύπτου δήλωσε πως είναι πιο πιθανό μια τρομοκρατική επίθεση να ευθύνεται για την πτώση του αεροπλάνο της EgyptAir, το οποίο αγνοείται από τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, από ό,τι μια τεχνική βλάβη.
Δεν γνωρίζουμε να υπήρχαν οποιεσδήποτε πληροφορίες σχετικά με την ασφαλεία των επιβατών της πτήσης αλλά διεξάγονται περαιτέρω έλεγχοι, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου.
Ο υπουργός δήλωσε ωστόσο πως είναι ακόμη πολύ νωρίς για να εξαχθούν οποιαδήποτε συμπεράσματα όσον αφορά τους λόγους της εξαφάνισης του αεροσκάφους.
15:30 Ρωσία: Πιθανή τρομοκρατική ενέργεια
Η εξαφάνιση του αεροσκάφους της EgyptAir από τις οθόνες των ραντάρ ενώ πετούσε πάνω από τη Μεσόγειο τις πρώτες πρωινές ώρες σήμερα είναι πολύ πιθανό να οφείλεται σε τρομοκρατική ενέργεια, δήλωσε ο διευθυντής της ρωσικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Ασφαλείας (FSB) Αλεξάντερ Μπορτνίκοφ, τον οποίο επικαλείται το πρακτορείο ειδήσεων Sputnik.
"Είναι εξαιρετικά ατυχές που σήμερα ένα ακόμη επεισόδιο συνέβη με αεροπλάνο της Egyptian Airlines. Φαίνεται πως αυτή είναι τρομοκρατική ενέργεια, που είχε αποτέλεσμα τον θάνατο 66 πολιτών από 12 χώρες", είπε ο Μπορτνίκοφ.
15:13 Δρομολόγια με αμείωτο ρυθμό
Το αεροσκάφος A320 της EgyptAir είχε κάνει πολλά δρομολόγια 24 ώρες πριν από τη μοιραία πτήση σύμφωνα με την εξειδικευμένη στις πτήσεις ιστοσελίδα FlightRadar24.
Το αεροσκάφος Airbus A320 της EgyptAir, που συνετρίβη σήμερα στη Μεσόγειο, είχε περάσει χθες από την Ερυθραία, την Αίγυπτο και την Τυνησία, σύμφωνα με τη διαδικτυακή ιστοσελίδα FlightRadar24.
Προτού απογειωθεί λίγο μετά τις 23:00 τοπική ώρα (21:00 ώρα Γκρίνουιτς, μεσάνυχτα ώρα Ελλάδας) από το Παρίσι, το αεροσκάφος είχε κάνει πολλά δρομολόγια με αμείωτο ρυθμό, σύμφωνα με την εξειδικευμένη ιστοσελίδα FlightRadar24 που παρακολουθεί τις εξελίξεις στην αεροπορική κυκλοφορία σε πραγματικό χρόνο και τηρεί αρχεία πτήσεων.
14:31 Kαμμένος: Απότομους ελιγμούς και κάθετη πτώση του αεροσκάφους
Κάθετα έπεσε και εξαφανίστηκε το αεροσκάφος της EgyptAir στη διάρκεια της νύκτας κοντά στη Κάρπαθο. Την απότομη κάθετη πτώση του αεροσκάφους αποκάλυψε ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Πάνος Καμμένος που έδωσε συνέντευξη Τύπου σχετικά με τη συμμετοχή των Ενόπλων Δυνάμεων στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για το αεροσκάφος της Egyptair.
Ο υπουργός επεσήμανε ότι στις 3:37 και ενώ το αεροσκάφος είχε μπει μέσα στο FIR του Καίρου πραγματοποίησε σε ύψος 37.000 ποδών μία στροφή 90 μοιρών αριστερά και στη συνέχεια μία στροφή 360 μοιρών προς τα δεξιά κατερχόμενο στα 15.000 πόδια και στα 10.000 πόδια χάθηκε η εικόνα που είχαμε.
Όπως είπε ο κ. Καμμένος μέσα σε 4 λεπτά από τη στιγμή που εξαφανίστηκε το αεροπλάνο της Egyptair δόθηκε εντολή για απογείωση στρατιωτικού αεροσκάφους.
Ο κ. Καμμένος έκανε λόγο για απώλεια του αεροσκάφους στα όρια του FIR Αθηνών και Αιγύπτου.
Τις ευχές του Αλέξη Τσίπρα για να υπάρξει «καλή κατάληξη της υπόθεσης EgyptAir» μετέφερε το μεσημέρι της Πέμπτης ο Πάνος Καμμένος ενημερώνοντας τους δημοσιογράφους για την εν εξελίξει επιχείρηση εντοπισμού του αεροσκάφους των αιγυπτιακών αερογραμμών.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας παρουσίασε την ελληνική συμμετοχή στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης και είπε βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με τον Αιγύπτιο ομόλογό του.
14:19 Πιθανό το σενάριο επίθεσης με εκρηκτικά
Σύμφωνα με τον αεροναυτικό εμπειρογνώμονα Ζεράρ Φελτζέ, μια μείζων τεχνική βλάβη, η έκρηξη ενός κινητήρα, μια έκρηξη μέσα στο αεροσκάφος δεν μοιάζουν πιθανές. Σε συνομιλία του με το Γαλλικό Πρακτορείο AFP, υπογραμμίζει πως το A320 ήταν σχετικά πρόσφατο αφού βγήκε από τη γραμμή παραγωγής το 2003. Εξάλλου το A320 θεωρείται αξιόπιστο αεροσκάφος. «Είναι το αεροπλάνο μέσων αποστάσεων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο, κάθε 30 δευτερόλεπτα ένα A320 προσγειώνεται ή απογειώνεται».
Πρόκειται για ένα σύγχρονο αεροπλάνο, το συμβάν σημειώθηκε εν πτήσει σε εξαιρετικά σταθερές συνθήκες, υπογράμμισε ο Ζαν-Πολ Τροαντέκ, πρώην διευθυντής του γαλλικού Γραφείου Ερευνών και Αναλύσεων (BEA), στον ραδιοσταθμό Europe 1. Και η EgyptAir «είναι μια εταιρεία εγκεκριμένη για να εξυπηρετεί την Ευρώπη, συνεπώς δεν βρίσκεται στις μαύρες λίστες».
Σχετικά με το ενδεχόμενο το αεροπλάνο να καταρρίφθηκε εν πτήσει, εσκεμμένα ή κατά λάθος, ο Φελτζέ δεν θεωρεί αυτό το σενάριο πιθανό. Στο ύψος που πετούσε (37.000 πόδια, δηλαδή πάνω από 11.000 μέτρα) και τόσο μακριά από τις ακτές, το αεροπλάνο ήταν έξω από την εμβέλεια των πυραύλων εδάφους-αέρος φορητού τύπου που έχουν στην κατοχή τους διάφορες μαχητικές οργανώσεις στη Μέση Ανατολή. «Ένας πύραυλος εδάφους όχι, τώρα το να έχει καταρριφθεί από ένα άλλο αεροπλάνο και κατά λάθος, αυτό δεν μπορεί να αποκλειστεί, όμως μου φαίνεται ότι θα το ξέραμε ήδη», επισημαίνει. Η βόρεια Αίγυπτος, κοντά στις ακτές του Ισραήλ και στη Λωρίδα της Γάζας, είναι «η ζώνη που παρακολουθείται περισσότερο στον κόσμο, μεταξύ άλλων και από δορυφόρους, είναι πολύ πιο δύσκολο να κρύψεις αυτού του είδους την πληροφορία», διαβεβαιώνει.
Πιθανότερο φαίνεται να μοιάζει το σενάριο της επίθεσης με εκρηκτικά. Το γεγονός ότι δεν εστάλη κανένα μήνυμα συναγερμού σημαίνει πως υπήρξε ένα «βίαιο γεγονός» που μας κάνει «να σκεφτούμε μια επίθεση», σύμφωνα με τον κ. Τροαντέκ.
«Προκρίνουμε προφανώς το σενάριο της επίθεσης, αυτό το προκαλεί και η πολιτική ατμόσφαιρα, τείνουμε προς αυτό το σενάριο, λέει ο κ. Φελτζέ. Η Γαλλία, η οποία έχει πληγεί σκληρά τους τελευταίους μήνες από το Ισλαμικό Κράτος, και η Αίγυπτος, όπου το αυταρχικό καθεστώς του Σίσι ανέτρεψε τον δημοκρατικά εκλεγμένο ισλαμιστή πρόεδρο Μοχάμεντ Μόρσι, είναι και οι δύο στόχοι του τζιχαντιστικού κινήματος. Όμως «εν γένει, όταν γίνονται τέτοιου είδους επιθέσεις, κάποιος αναλαμβάνει την ευθύνη. Θα το ξέρουμε αρκετά γρήγορα».
Οι δύο ειδικοί ερωτώνται και για το ενδεχόμενο να είχαν τοποθετηθεί εκρηκτικά στο αεροπλάνο. «Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αεροσκάφος είχε εκτελέσει χθες, Τετάρτη, πολλά δρομολόγια ανάμεσα στο Κάιρο και την Γαλλία. Μια βόμβα μέσα στο αεροπλάνο, κάποιος να έβαλε αυτή τη βόμβα στο Ρουασί ή στο Κάιρο, είναι κάτι που είναι πάντα πιθανό, καθώς είναι εξαιρετικά δύσκολο «να στεγανοποιηθεί 100% ένα αεροδρόμιο, ακόμη και το Ρουασί όπου η επιτήρηση είναι μεγάλη. Δεν είναι ένα σενάριο που μπορούμε να αποκλείσουμε», υποστηρίζει ο Φελτζέ.
«Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει είναι να ανακτηθούν συντρίμμια που θα δώσουν ενδείξεις για το δυστύχημα, αν υπήρξε έκρηξη, θα υπάρχουν ίσως ίχνη εκρηκτικών», υπογραμμίζει ο κ. Τροαντέκ.
13:48 H Κομισόν παρακολουθεί στενά την υπόθεση
"Η Κομισιόν τελεί εν γνώσει και παρακολουθεί στενά την υπόθεση της πτώσης της πτήσης της Egyptair", δήλωσε σήμερα από το βήμα της καθημερινής ενημέρωσης των συντακτών, ο εκπρόσωπος της Κομισιόν για θέματα μεταφορών, Γιάκουμπ Αντάμοβιτς.
Ο εκπρόσωπος δήλωσε ότι "η Κομισιόν παρακολουθεί τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, βρίσκεται σε συνεχή επαφή με τις γαλλικές αρχές και είναι σε διαρκή ετοιμότητα για να παράσχει στους ενδιαφερόμενους ό,τι βοήθεια απαιτηθεί". Κατέληξε δε λέγοντας ότι "οι σκέψεις όλων σήμερα βρίσκονται με τις οικογένειες των θυμάτων" και πως είναι πάρα πολύ νωρίς ακόμα για να τοποθετηθεί η Κομισιόν επί των συνθηκών του ατυχήματος.
13:44 "Η Ελλάδα στο πλευρό της Αιγύπτου"
Την άμεση συνδρομή των δυνάμεων της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και του Ναυτικού στην επιχείρηση έρευνας και διάσωσης για το αεροσκάφος της EgyptAir, υπογραμμίζει το ελληνικό υπουργείο Εξωτερικών με tweet: «Η Ελλάδα στο πλευρό της Αιγύπτου, η Ελληνική Πολεμική Αεροπορία και το Πολεμικό Ναυτικό βοηθούν με κάθε δυνατό τρόπο την επιχείρηση έρευνας και διάσωσης».
13:41 Επιβεβαιώνει συντριβή ο Ολάντ
O Γάλλος πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ επιβεβαίωσε ότι το αεροπλάνο συνετρίβη. Σε συνέντευξη Τύπου τηλεόραση είπε ότι «καμιά υπόθεση δε θα μπορούσε να αποκλειστεί για τα αίτια της συντριβής».
13:38 H ανακοίνωση της ΥΠΑ
«Η πτήση MSR 804, A320 των Αιγυπτιακών Αερογραμμών, που εκτελούσε το δρομολόγιο Παρίσι-Κάιρο εισήλθε στο FIR Αθηνών στις 02:24 πμ τοπική ώρα. Αναγνωρίσθηκε και εξουσιοδοτήθηκε από τον αρμόδιο ελεγκτή εναερίου κυκλοφορίας, για την πορεία της πτήσης του. Στις 02:48 πμ μεταβιβάζεται στον επόμενο τομέα ελέγχου και εξουσιοδοτείται από τον αρμόδιο ελεγκτή, για το σημείο εξόδου από το FIR Αθηνών. Ο πιλότος ήταν ευδιάθετος και ευχαρίστησε στα ελληνικά.
Στις 03:27 πμ το Κέντρο Ελέγχου Περιοχής Αθηνών προσπάθησε να επικοινωνήσει με το αεροσκάφος για μεταβίβαση επικοινωνίας και ελέγχου από το FIR Αθηνών στο FIR Καΐρου. Παρά τις επανειλημμένες κλήσεις το αεροσκάφος δεν ανταποκρίθηκε, οπότε ο ελεγκτής εναερίου κυκλοφορίας κάλεσε στη συχνότητα κινδύνου, χωρίς απόκριση από την πλευρά του αεροσκάφους. Στις 03:29 βρίσκεται πάνω στο σημείο εξόδου. Στις 03:29:40 πμ χάνεται το στίγμα του αεροσκάφους από το ραντάρ περίπου 7 ΝΜ νότια/νοτιοανατολικά από το σημείο ΚUMBI, εντός του FIR Καΐρου. Άμεσα ζητήθηκε η συνδρομή των ραντάρ της Πολεμικής Αεροπορίας για πιθανό εντοπισμό στόχου, χωρίς αποτέλεσμα. Στις 03:45 πμ ενεργοποιήθηκαν οι διαδικασίες έρευνας και διάσωσης μέσω ΕΚΣΕΔ, ΕΚΑΕ και ΚΕΝΑ, με παράλληλη ενημέρωση του Κέντρου Ελέγχου Περιοχής Καΐρου».
13:37 To A320 είχε στο ενεργητικό του 48.000 ώρες πτήσης
Το αεροσκάφος τύπου Airbus A320 της EgyptAir, το οποίο εξαφανίστηκε μεταξύ της Καρπάθου και των αιγυπτιακών ακτών με 66 επιβαίνοντες, είχε παραδοθεί στην εταιρία στα τέλη του 2003 και είχε στο ενεργητικό του 48.000 ώρες πτήσεις, ανακοίνωσε η ευρωπαϊκή αεροπορική βιομηχανία.
"Με λύπη της η Airbus επιβεβαιώνει πως ένα A320 της EgyptAir χάθηκε (...) πάνω από τη Μεσόγειο", αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία.
"Το εν λόγω αεροσκάφος, με στοιχεία εγγραφής Su-GCC, έφερε τον σειριακό αριθμό 2088 και παραδόθηκε στην EgyptAir με την έξοδό του από τη γραμμή παραγωγής τον Νοέμβριο του 2003. Το αεροσκάφος είχε στο ενεργητικό του περίπου 48.000 ώρες πτήσης", σύμφωνα με την ίδια πηγή, δηλ. περίπου το μισό ης συνολικής διάρκειας πτήσεων ενός Airbus A320.
"Η Airbus είναι έτοιμη να παράσχει κάθε τεχνική βοήθεια στο γαλλικό Γραφείο Έρευνας και Αναλύσεων (BEA), καθώς και στις αρχές που έχουν επιφορτισθεί με την έρευνα", προσθέτει η εταιρεία, συμμεριζόμενη "την ανησυχία όλων των επηρεαζομένων προσώπων" από την απώλεια του αεροπλάνου.
13:35 Κανένα σενάριο δεν μπορεί να αποκλεισθεί
Κανένα σενάριο δεν μπορεί να αποκλεισθεί μέχρι στιγμής σχετικά με την εξαφάνιση του αεροπλάνου της EgyptAir στη διάρκεια της νύκτας, αλλά τα πρώτα στοιχεία και το γεωπολιτικό πλαίσιο δημιουργούν φόβους ότι επρόκειτο για επίθεση, υποστηρίζουν εμπειρογνώμονες.
- Τι γνωρίζουμε για τις συνθήκες αυτής της εξαφάνισης;
- Η πτήση MS804 εξαφανίσθηκε από τα ραντάρ στις 02:45 ώρα Καΐρου (03:45 ώρα Ελλάδας) ενώ βρισκόταν μέσα στο FIR της Αιγύπτου, "σε απόσταση 30 ή 40 μιλίων (48 έως 64 χλμ.) από την ακτή", δήλωσε ο αντιπρόεδρος της EgyptAir, στα ανοικτά της Καρπάθου, σύμφωνα με πηγή της ελληνικής υπηρεσίας πολιτικής αεροπορίας. Ο αιγυπτιακός στρατός ανακοίνωσε πως δεν έλαβε "κανένα σήμα συναγερμού".
- Ενδέχεται να συνέβη κάποιο δυστύχημα;
- "Κανένα σενάριο δεν έχει αποκλεισθεί", δήλωσε ο γάλλος πρωθυπουργός Μανουέλ Βαλς, ενώ οι πρόεδροι της Γαλλίας και της Αιγύπτου, ο Φρανσουά Ολάντ και ο Αμπντέλ Φάταχ αλ-Σίσι, "συμφώνησαν να συνεργασθούν στενά για να εξιχνιαστούν το συντομότερο δυνατό οι συνθήκες αυτής της εξαφάνισης".
Σύμφωνα με τον αεροναυτικό εμπειρογνώμονα Ζεράρ Φελτζέ, "μια μείζων τεχνική βλάβη, η έκρηξη ενός κινητήρα, μια έκρηξη μέσα στο αεροσκάφος (...) δεν μοιάζουν πιθανές". Σε συνομιλία του με το Γαλλικό Πρακτορείο AFP, υπογραμμίζει πως το A320, που μετέφερε 66 επιβαίνοντες, "ήταν σχετικά πρόσφατο", αφού βγήκε από τη γραμμή παραγωγής το 2003. Εξάλλου το A320 θεωρείται αξιόπιστο αεροσκάφος. "Είναι το αεροπλάνο μέσων αποστάσεων με τις μεγαλύτερες πωλήσεις στον κόσμο, κάθε 30 δευτερόλεπτα ένα A320 προσγειώνεται ή απογειώνεται".
Πρόκειται για "ένα σύγχρονο αεροπλάνο, το συμβάν σημειώθηκε εν πτήσει σε εξαιρετικά σταθερές συνθήκες", υπογράμμισε ο Ζαν-Πολ Τροαντέκ, πρώην διευθυντής του γαλλικού Γραφείου Ερευνών και Αναλύσεων (BEA), στον ραδιοσταθμό Europe 1. Και η EgyptAir "είναι μια εταιρεία εγκεκριμένη για να εξυπηρετεί την Ευρώπη, συνεπώς δεν βρίσκεται στις μαύρες λίστες".
- Μπορεί το αεροπλάνο να κατερρίφθη εν πτήσει, εσκεμμένα ή κατά λάθος;
- Το σενάριο αυτό, είτε πρόκειται για πύραυλο εδάφους-αέρος, όπως συνέβη με την πτήση 17 της Malaysia Airlines τον Ιούλιο 2014 πάνω από την Ουκρανία, είτε για πύραυλο θαλάσσης-αέρος, όπως συνέβη με την πτήση 655 της Iran Air που κατερρίφθη κατά λάθος τον Ιούλιο 1988 από ένα αμερικανικό καταδρομικό, δεν είναι πιθανό, σύμφωνα με τον κ. Φελτζέ.
Στο ύψος που πετούσε (37.000 πόδια, δηλαδή πάνω από 11.000 μέτρα) και τόσο μακριά από τις ακτές, το αεροπλάνο ήταν έξω από την εμβέλεια των πυραύλων εδάφους-αέρος φορητού τύπου που έχουν στην κατοχή τους διάφορες μαχητικές οργανώσεις στη Μέση Ανατολή. "Ένας πύραυλος εδάφους όχι, τώρα το να έχει καταρριφθεί από ένα άλλο αεροπλάνο και κατά λάθος, αυτό δεν μπορεί να αποκλειστεί, όμως μου φαίνεται ότι θα το ξέραμε ήδη", επισημαίνει ο κ. Φελτζέ. Η βόρεια Αίγυπτος, κοντά στις ακτές του Ισραήλ και στη Λωρίδα της Γάζας, είναι "η ζώνη που παρακολουθείται περισσότερο στον κόσμο, μεταξύ άλλων και από δορυφόρους, είναι πολύ πιο δύσκολο να κρύψεις αυτού του είδους την πληροφορία", διαβεβαιώνει.
- Μπορεί να επρόκειτο για επίθεση με εκρηκτικά;
- Το σενάριο αυτό μοιάζει εκ τον προτέρων το πιθανότερο. Το γεγονός ότι δεν εστάλη κανένα μήνυμα συναγερμού σημαίνει πως υπήρξε ένα "βίαιο γεγονός" που μας κάνει "να σκεφτούμε μια επίθεση", σύμφωνα με τον κ. Τροαντέκ.
"Προκρίνουμε προφανώς το σενάριο της επίθεσης, αυτό το προκαλεί και η πολιτική ατμόσφαιρα, τείνουμε προς αυτό το σενάριο", λέει ο κ. Φελτζέ. Η Γαλλία, η οποία έχει πληγεί σκληρά τους τελευταίους μήνες από την οργάνωση Ισλαμικό Κράτος, και η Αίγυπτος, όπου το αυταρχικό καθεστώς του Σίσι ανέτρεψε τον δημοκρατικά εκλεγμένο ισλαμιστή πρόεδρο Μοχάμεντ Μόρσι, είναι αμφότερες στόχοι του τζιχαντιστικού κινήματος. Όμως "εν γένει, όταν γίνονται τέτοιου είδους επιθέσεις, κάποιος αναλαμβάνει την ευθύνη. Θα το ξέρουμε αρκετά γρήγορα".
- Πώς εξηγείται η ενδεχόμενη παρουσία εκρηκτικών μέσα στο αεροπλάνο;
- Σύμφωνα με τα πρώτα στοιχεία, το αεροσκάφος είχε πραγματοποιήσει χθες, Τετάρτη, πολλά δρομολόγια ανάμεσα στο Κάιρο και την Γαλλία. "Μια βόμβα μέσα στο αεροπλάνο, κάποιος να έβαλε αυτή τη βόμβα στο Ρουασί ή στο Κάιρο, είναι κάτι που είναι πάντα πιθανό", καθώς είναι εξαιρετικά δύσκολο "να στεγανοποιηθεί 100% ένα αεροδρόμιο, ακόμη και το Ρουασί όπου η επιτήρηση είναι μεγάλη. Δεν είναι ένα σενάριο που μπορούμε να αποκλείσουμε", υποστηρίζει ο Φελτζέ.
"Το πρώτο πράγμα που πρέπει να γίνει είναι να ανακτηθούν συντρίμμια που θα δώσουν ενδείξεις για το δυστύχημα (...) αν υπήρξε έκρηξη, θα υπάρχουν ίσως ίχνη εκρηκτικών", υπογραμμίζει ο κ. Τροαντέκ.
12:50 Σενάρια για τρομοκρατική επίθεση
Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό Europe 1, ο Ζαν-Πολ Τροαντέκ, πρώην επικεφαλής της γαλλικής Μονάδας Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων, είπε ότι είναι «σχεδόν βέβαιος» πως η εξαφάνιση οφείλεται «σε επίθεση».
Ο κ. Τροαντέκ, που θεωρείται από τους αξιόπιστους ερευνητές ατυχημάτων στον χώρο της αεροπλοΐας, όπως αναφέρει η Mirror, είπε επίσης ότι το γεγονός πως δεν υπήρχε από την πλευρά του πιλότου ειδοποίηση έκτακτης ανάγκης σηματοδοτεί ότι «είχαμε ένα βίαιο γεγονός».
«Ενα τεχνικό πρόβλημα, μια φωτιά ή μια βλάβη στον κινητήρα δεν προκαλεί άμεσα ατύχημα και το πλήρωμα έχει τον απαραίτητο χρόνο για να αντιδράσει», είπε ο Τροαντέκ.
«Το πλήρωμα δεν ανέφερε τίποτα, κανείς τους δεν αντέδρασε, οπότε μιλάμε πιθανότατα για ένα βίαιο συμβάν και μπορούμε σίγουρα να σκεφτούμε πως πρόκειται για επίθεση», κατέληξε ο Γάλλος ειδικός.
12:53 Αίγυπτος και Γαλλία αντάλλαξαν συλλυπητήρια για την εξαφάνιση του αεροσκάφους
Το αιγυπτιακό υπουργείο Εξωτερικών αντάλλαξε συλλυπητήρια με τη Γαλλία για την "πτώση", όπως τη χαρακτήρισε, ενός αεροπλάνου της EgyptAir που μετέφερε 66 ανθρώπους σε πτήση από το Παρίσι στο Κάιρο.
Η δήλωση αυτή είναι η πρώτη επίσημη παραδοχή ότι οι επιβαίνοντες είναι πιθανό να είναι νεκροί.
Το αεροσκάφος της EgyptAir συνετρίβη στη Μεσόγειο σε απόσταση 130 μιλίων νότια της Καρπάθου εντός του αιγυπτιακού FIR.
Οι επιβάτες του αεροπλάνου ήταν διαφόρων εθνικοτήτων, περιλαμβανομένων 30 Αιγυπτίων και 15 Γάλλων υπηκόων. Στην πτήση επέβαιναν επίσης τρία παιδιά, τα δύο από αυτά βρέφη.
Το υπουργείο Εξωτερικών της Αιγύπτου ανέφερε στην ανακοίνωσή του πως οι δύο χώρες συμφώνησαν να συνεργαστούν στενά στη διερεύνηση των αιτίων του δυστυχήματος.
12:38 Με γαλλική συνδρομή οι έρευνες
Έκτακτο συμβούλιο Εθνικής Ασφάλειας συγκαλείται σήμερα στην Αίγυπτο μετά την εξαφάνιση αεροσκάφους της EgyptAir με 66 επιβαίνοντες πάνω από τη Μεσόγειο ενώ εκτελούσε πτήση από το Παρίσι προς το Κάιρο. Η Γαλλία πρόκειται να στείλει πλοία και αεροσκάφη προκειμένου να βοηθήσουν στις έρευνες για τον εντοπισμό του αεροσκάφους- μεταξύ των επιβατών ήταν και 15 Γάλλοι.
«Πρέπει να καταβληθεί κάθε προσπάθεια για να βρεθεί το αεροπλάνο. Για τον λόγο αυτό είμαστε σε επαφή με τις αιγυπτιακές αρχές, έχουμε κινητοποιηθεί και είμαστε έτοιμοι να στείλουμε τα στρατιωτικά μας μέσα, αεροσκάφη και πλοία, για τον εντοπισμό του αεροπλάνου», είπε ο Γάλλος υπουργός Εξωτερικών Ζαν-Μαρκ Ερό στους δημοσιογράφους μετά το υπουργικό συμβούλιο με τον πρόεδρο Ολάντ.
Ο υπουργός Μεταφορών Αλέν Βινταλίς πρόσθεσε ότι δεν υπήρχε φορτίο στο επιβατικό αεροσκάφος Airbus A320.
Το γαλλικό υπουργείο Εξωτερικών επιβεβαίωσε ότι στο αεροσκάφος επέβαιναν 15 Γάλλοι. «Προφανώς, μπορούμε να φανταστούμε την αγωνία των οικογενειών των επιβαινόντων, μεταξύ αυτών και 15 Γάλλοι», δήλωσε ο Ερό.
12:11 Περισσότερα από οκτώ εμπορικά πλοία λαμβάνουν μέρος στις έρευνες για εντοπισμό του αεροσκάφους.
12:03 Απόγνωση για τους συγγενείς των επιβατών
Σε εξέλιξη βρίσκεται το απίστευτο θρίλερ με την εξαφάνιση του αεροσκάφους Α320 της Egyptair -που αναχώρησε το βράδυ της Τετάρτης για το Κάιρο-χωρίς ο πιλότος να έχει εκπέμψει σήμα κινδύνου ή τουλάχιστον να αναφέρει κάποιο πρόβλημα.
Οι συγγενείς των 56 επιβατών και των δέκα μελών του πληρώματος έχουν αρχίσει να συγκεντρώνονται τόσο στο αεροδρόμιο στο Παρίσι απ’ όπου αναχώρησε το αεροσκάφος, όσο και στο αεροδρόμιο στο Κάιρο όπου αναμενόταν.
Με ζωγραφισμένη την αγωνία στο πρόσωπο τους περιμένουν με «κομμένη» την ανάσα, κάποια επίσημη πληροφόρηση από τις αρχές.
11:52 "Δεν ήταν κακές οι καιρικές συνθήκες"
Δεν υπήρχαν άσχημες καιρικές συνθήκες την ώρα και στην περιοχή όπου το αεροσκάφος της EgyptAir στο οποίο επέβαιναν 66 άνθρωποι εξαφανίστηκε σήμερα το πρωί, ανέφερε η υπηρεσία διαχείρισης του ευρωπαϊκού δικτύου αεροπορικής κυκλοφορίας Eurocontrol.
Δεν είναι ακόμη γνωστό τι συνέβη στο αεροπλάνο, το οποίο εξαφανίστηκε από τα ραντάρ νωρίς σήμερα το πρωί πάνω από τη νότια Μεσόγειο ενώ πετούσε από το Παρίσι στο Κάιρο.
Οι αιγυπτιακές, οι ελληνικές και οι γαλλικές αρχές στέλνουν αεροπλάνα και σκάφη για να βοηθήσουν τις έρευνες για το αεροπλάνο που αγνοείται.
"Δεν υπάρχει σημαντική επίπτωση στην κυκλοφορία αυτή την ώρα, αν και διεξάγονται επιχειρήσεις Έρευνας και Διάσωσης στην περιοχή", ανέφερε σε ανακοίνωσή του το Eurocontrol.
Eικόνα από δορυφόρο για τις καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν
11:43 Η Airbus αρνείται να επιβεβαιώσει ότι η πτήση ΜS804 της EgyptAir χάθηκε.
11:38 Ο αιγύπτιος πρωθυπουργός δεν αποκλείει ακόμη και τρομοκρατική επίθεση
Ο πρωθυπουργός της Αιγύπτου δήλωσε ότι οι έρευνες για το αεροσκάφος της EgyptAir βρίσκονται σε εξέλιξη και ότι είναι πολύ νωρίς για να αποκλεισθεί οποιαδήποτε εξήγηση για τα αίτια του συμβάντος, περιλαμβανομένης της τρομοκρατικής ενέργειας.
«Επιχειρήσεις έρευνας διεξάγονται για το αεροσκάφος στην περιοχή όπου πιστεύεται ότι χάθηκε η επαφή», δήλωσε σε δημοσιογράφους στο αεροδρόμιο του Καΐρου.
Σε ερώτηση σχετικά με το αν αποκλείει την υπόθεση τρομοκράτες να βρίσκονται πίσω από το περιστατικό, ο αιγύπτιος πρωθυπουργός δήλωσε: «Αυτή τη στιγμή , δεν μπορούμε να αποκλείσουμε τίποτε. Οι επιχειρήσεις έρευνας πρέπει να ολοκληρωθούν για να μάθουμε το αίτιο».
11:21 Δεν επιβεβαιώνει μέχρι στιγμής συντριβή η Πολιτική Αεροπορία της Αιγύπτου
Δεν επιβεβαιώνει η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Αιγύπτου τις πληροφορίες για συντριβή του αεροσκάφους της Egyptair που χάθηκε τα ξημερώματα από τα ραντάρ με 66 επιβαίνοντες ενώ εκτελούσε πτήση από το Παρίσι προς το Κάιρο.
Σε ανακοίνωσή της η υπηρεσία αναφέρει πως είναι πολύ νωρίς για να επιβεβαιωθεί το εάν το εξαφανισμένο αεροσκάφος συνετρίβη στη Μεσόγειο, διαψεύδοντας ορισμένα μέσα ενημέρωσης που είχαν μεταδώσει πως η συντριβή επιβεβαιώθηκε.
Αξιωματούχοι είπαν, off the record, πως το πιθανότερο είναι το αεροσκάφος να συνετρίβη, ωστόσο οι ομάδες έρευνας δεν έχουν βρει κανένα ίχνος συντριμμιών για να επιβεβαιώσουν το σενάριο αυτό.
10:58 "Το αεροσκάφος συνετρίβη νότια της Καρπάθου"
Το αεροσκάφος της Egyptair συνετρίβη νότια της Καρπάθου, εντός του αιγυπτιακού εναερίου χώρου, δήλωσε στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) πηγή της ελληνικής υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας.
«Περί τις 03.29 ώρα Κύπρου, την ώρα που βρισκόταν στον αιγυπτιακό εναέριο χώρο, το αεροσκάφος εξαφανίσθηκε από τα ελληνικά ραντάρ...συνετρίβη σε απόσταση περίπου 130 μιλίων από το νησί της Καρπάθου», διευκρίνισε η πηγή.
11:00 Ο αιγυπτιακός στρατός διαψεύδει την λήψη σήματος κινδύνου
Κανένα «σήμα κινδύνου» δεν ελήφθη από το αεροσκάφος της Egyptair που εκτελούσε την πτήση Παρίσι-Κάιρο, ανακοίνωσε ο αιγυπτιακός στρατός στον λογαριασμό του στο Facebook, διαψεύδοντας ισχυρισμό που ανακοινώθηκε νωρίτερα από την αιγυπτιακή αεροπορική εταιρεία.
Οι ειδικοί εκτιμούν ότι το γεγονός ότι οι πιλότοι δεν είχαν χρόνο να εκπέμψουν σήμα κινδύνου σημαίνει ότι κάτι αιφνιδιαστικό συνέβη στο αεροσκάφος.
Πρόκειται για την τελευταία μίας σειράς αντιφ�
