Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts

Παράλληλα, διερωτήθηκε αν ενοχλήθηκε το ΑΚΕΛ που η παρούσα Κυβέρνηση έδιωξε την Τρόικα, την οποία είχε φέρει στην Κύπρο, όπως είπε, η Κυβέρνηση του ΑΚΕΛ. Ο κ. Νεοφύτου χαρακτήρισε εξάλλου τις εκλογές ως τις πιο κρίσιμες Βουλευτικές που έγιναν ποτέ γιατί διακυβεύεται, όπως είπε, η συνέχιση της σταθερής προοπτικής ή η επιστροφή σε πρακτικές της περασμένης πενταετίας.

Σε δηλώσεις του στα γραφεία του ΔΗΣΥ, ο κ. Νεοφύτου είπε αρχικά ότι οι εργαζόμενοι στην Αρχή Λιμένων είναι διασφαλισμένοι και για το μέλλον και πως δεν θα αλλάξει τίποτα στο εργασιακό τους καθεστώς και για αυτό παραμένει το ερώτημα “γιατί οι απεργίες”. Αναφέροντας πως το δικαίωμα τους για απεργία είναι σεβαστό, είπε πως όλοι πρέπει να βλέπουμε μια συνολική εικόνα.

“Θέλω να μου απαντήσουν ο ΓΓ του ΑΚΕΛ και οι υπόλοιποι ποια η θέση τους για τους εμπόρους του εισαγωγικού και εξαγωγικού εμπορίου, ποια η θέση τους για τους γεωργούς μας που δουλεύουν ολόκληρο χρόνο για να έχουν σοδειά με χίλια-δυο προβλήματα και τώρα είναι η περίοδος των εξαγωγών των πατατών τους και οδηγούνται σε πιθανή οικονομική καταστροφή”, είπε.

Ο κ. Νεοφύτου πρόσθεσε πως είναι ωραίο και σωστό να μιλάνε για σεβασμό στις απεργίες, όμως διερωτήθηκε πόσο σέβονται το εισόδημα των υπολοίπων, αυτών που δεν ευθύνονται και οι οποίοι στο τέλος την πληρώνουν. Επιπλέον, όπως είπε, στο τέλος το κόστος των απεργιών θα το πληρώσει το σύνολο των καταναλωτών.

Ο κ. Νεοφύτου είπε ότι ουδείς είναι ενάντια στο δικαίωμα της απεργίας, το ζήτημα είναι πως η πλειοψηφία των κομμάτων δεν κατανοούν ότι έχουν δικαιώματα και οι καταναλωτές, και οι εμπορευόμενοι και οι γεωργοί.

Ερωτηθείς αν επανεξετάζει ο ΔΗΣΥ την πρόταση της ΟΕΒ για ρύθμιση των απεργιών, ο κ. Νεοφύτου είπε πως ΣΕΚ-ΠΕΟ και ΠΑΣΥΔΥ υπέγραψαν ένα έγγραφο τιμής με το Υπουργείο Εργασίας πριν μερικά χρόνια και αντί της νομοθετικής ρύθμισης των απεργιών. Το έγγραφο αυτό, το οποίο έχει την ίδια αξία με τη νομοθετική ρύθμιση, έλεγε ότι σε ουσιώδεις και ευαίσθητους τομείς όπως τα λιμάνια τα αεροδρόμια, η Ηλεκτρική και τα νοσοκομεία, η απεργίες δεν θα έθεταν σε κίνδυνο τους καταναλωτές, τους ασθενείς και τους εμπορευόμενους.

Παράλληλα, είπε πως το κόμμα του είναι έτοιμο να συζητήσει στη βάση της πολιτικής που το ΑΚΕΛ, ως το μόνο κόμμα που όταν κυβερνούσε, είχε φέρει νομοσχέδιο που ψηφίστηκε από το Βουλή, για ρύθμιση και απαγόρευση απεργίας στον ευαίσθητο τομέα του ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, με Υπουργό Συγκοινωνιών τον κ. Φλουρέντζου.

Ο κ. Νεοφύτου κάλεσε τον ΓΓ του ΑΚΕΛ να πει αν αυτή η ενέργεια ήταν σωστή ή λανθασμένη και γιατί το έπραξε. Πρόσθεσε πως η θέση του ιδίου είναι ότι πολύ σωστά είχε πράξει το ΑΚΕΛ τότε, γιατί δεν μπορούσε να τεθεί σε κίνδυνο η ασφάλεια των αερομεταφορών επειδή υπήρχαν συγκεκριμένα αιτήματα.

Ερωτηθείς αν θεωρεί ότι πίσω από αυτές τις απεργίες κρύβονται πολιτικά κίνητρα, ο κ. Νεοφύτου είπε πως όλες οι περικοπές σε μισθούς και ωφελήματα στον ευρύτερο δημόσιο τομέα, ψηφίστηκαν το 2011 και το 2012 και πως επί Κυβέρνησης Νίκου Αναστασιάδη δεν οδηγήθηκε στη Βουλή οποιοδήποτε νομοσχέδιο για περαιτέρω περικοπή έστω και ένα σεντ στους μισθούς των εργαζομένων στο δημόσιο και ευρύτερο δημόσιο. “Όταν γίνονταν οι περικοπές με νομοσχέδια που ερχόντουσαν από την Κυβέρνηση του ΑΚΕΛ γιατί δεν ήταν στους δρόμους η ηγεσία του ΑΚΕΛ για να προστατεύσει τους εργαζομένους”, διερωτήθηκε.

Επίσης, διερωτήθηκε γιατί δείχνει η ηγεσία του ΑΚΕΛ μια υπερευαισθησία σήμερα που η χώρα επανέκτησε την αξιοπιστία και την εθνική της κυριαρχία και έδιωξε την Τρόικα “που μας έφεραν εκείνοι. Μήπως κάποιοι ενοχλήθηκαν που διώξαμε την Τρόικα που έφεραν, μήπως κάποιοι θέλουν να γυρίσουμε πίσω”, διερωτήθηκε.

Ο κ. Νεοφύτου χαρακτήρισε τις προσεχείς Βουλευτικές Εκλογές πολύ σημαντικές ίσως και τις πιο σημαντικές για τη Βουλή. Όπως είπε, οι πολίτες θα πρέπει να απαντήσουν στο κατά πόσον θέλουν επιστροφή στα παλιά ή συνέχιση της σταθερής προοπτικής, καθώς αυτό είναι το διακύβευμα. “Η κοινωνία θα τοποθετηθεί με ξεκάθαρο τρόπο εάν θα εγκρίνουμε την πορεία της σταθερής προοπτικής ή αν θα πάμε πίσω στις παλιές πρακτικές, στην περασμένη πενταετία”, είπε.