Ο δρόμος έχει τη δική του ιστορία. Από το 2000, εδώ και δεκαπέντε χρόνια δηλαδή, διαρκεί ο ανασχεδιασμός της πολυσύχναστης λεωφόρου Καλλιπόλεως, σε ένα ευρύτερο σχέδιο αναβάθμισης του κυκλοφοριακού στη Λευκωσία με την εμπορική επίσης Λεωφόρο Μακαρίου.
Όπως δηλώνει στον ΑΝΤ1, ο Δώρος Δρουσιώτης, Πρόεδρος της Ομάδας Πρωτοβουλίας Καλλιπόλεως, ο αρχικός σχεδιασμός προέβλεπε την μετατροπή της Λεωφόρου σε δρόμο τετραπλής κατεύθυνσης, σχεδιασμός που θα μοίραζε τον δρόμο στα δύο. Χαρακτηρίζοντας εξίσου κακό τον νέο σχεδιασμό, με την μονοδρόμηση της Λεωφόρου μόνο για έξοδο από το κέντρο της Λευκωσίας.
Θα σημάνει, σημειώνει, το τέλος της εμπορικότητας του δρόμου και την καταστροφή για τους καταστηματάρχες της περιοχής.
Η μονοδρόμηση, είπε, δεν υπάρχει περίπτωση να μην επηρεάσει την εμπορικότητα του δρόμου, την διακίνηση του δρόμου και να μην φύγει ο κόσμος από την Καλλιπόλεως και να φύγει προς τα έξω.
Ο κύριος Δρουσιώτης,τόνισε ότι οι κάτοικοι έχουν απαντήσει στους σχεδιασμούς για την Καλιπόλεως μέσω ειδικών και με στόχο την αποφυγή πρόκλησης κυκλοφοριακού χάους.
Η μεγάλη διάρκεια που αναμένεται να διαρκέσουν τα έργα, τονίζει ο Πρόεδρος της Ομάδας Καλλιπόλεως, τρομάζει κατοίκους και επιχειρηματίες, με τους τελευταίους ειδικότερα, να αναζητούν αλλού νέα επαγγελματική στέγη. Με τον εφιάλτη της ερήμωσης της Λεωφόρου να είναι ακόμα πιο ορατός.
Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών, αν δεν προκύψει αλλαγή στο σχεδιασμό, τα έργα θα ξεκινήσουν μετά το πρώτο τετράμηνο του 2016.
