Τρία εμπορευματοκιβώτια γεμάτα με πατάτες που προορίζονταν για εξαγωγή, σαπίζουν εδώ και τέσσερις μέρες στο λιμάνι Λεμεσού, με τους παραγωγούς να ετοιμάζονται να ζητήσουν αποζημιώσεις.
Είναι οι πρώτες ζημιές από την εικοσι-τετράωρη απεργία και στη συνέχεια, από την αποχή από κάθε υπερωριακή απασχόληση το Σαβατοκυρίακο.
Τα μέτρα εφαρμόζει μερίδα εργαζομένων στο λιμάνι Λεμεσού που δεν αποδέχονται το σχέδιο εθελούσιας αποχώρησης ενόψει της αποκρατικοποίησης.
Πλοίο το οποίο θα έφτανε χθες άλλαξε πορεία με κατεύθυνση το Ισραήλ, άλλα εξακόσια εμπορευματοκιβώτιο θα φτάσουν εκτός νέου απροόπτου με δέκα ημέρες καθυστέρηση, ενώ ανοιχτά της Λεμεσού παραμένουν δύο εμπορικά πλοία για να εξυπηρετηθούν αύριο, εάν το επιτρέψουν οι συνθήκες.
Δηκτικός ο Πρόεδρος της Αρχής Λιμένων Αλέκος Μιχαηλίδης, δηλώνει στον ΑΝΤ1 ότι οι συνέπειες είναι μακροπρόθεσμα ανυπολόγιστες για την κυπριακή οικονομία και τους εμπορευόμενους, ενώ οι αλλαγές στα δρομολόγια πλοίων που θα αποφεύγουν τα κυπριακά λιμάνια, θα πλήξουν την Κύπρο ως διαμετακομιστικό σταθμό. «Με αυτά τα απεργιακά μέτρα, αυτό το οποίο κατορθώνουμε είναι να βάζουμε ένα μαχαίρι στην κυπριακή κοινωνία. Και εκεί που ήδη αιμορραγεί να αιμορραγεί περισσότερο, διότι κακά τα ψέματα, υπάρχουν και πλοία τα οποία πλέον, όταν ξέρουν ότι υπάρχει απεργία στην Κύπρο, αποφεύγουν το λιμάνι της Λεμεσού. Φρούτα αλλά και άλλα προϊόντα τα οποία είναι ευπαθή χαλούν. Χαλούν και υπάρχουν τόσες ζημιές στους εμπορευόμενους».
Στις κινητοποιήσεις που θα συνεχιστούν με 48ωρη απεργία στις 27-28 Αυγούστου, δεν συμμετέχουν τα μέλη της ΣΕΚ και της ΠΕΟ που αποδέχθηκαν το κυβερνητικό σχέδιο εθελούσιας αποχώρησης.
Κυβέρνηση και εμπορευόμενοι εναποθέτουν τις ελπίδες τους για ματαίωση της 48ωρης απεργίας, στη συνάντηση που έχει οριστεί για τις 18 Αυγούστου, μεταξύ του Υπουργού Μεταφορών Μάριου Δημητριάδη και των διαφωνούντων με το κυβερνητικό νομοσχέδιο.
