Τηλεόραση Ραδιόφωνο Podcasts

Στόχος του Δήμου Λευκωσία είναι η ολοκλήρωση της Πλατείας Ελευθερίας εντός του χρονοδιαγράμματος που συμφωνήθηκε με την εταιρεία που ανέλαβε το έργο και λήγει περί τα τέλη Μαρτίου του 2016, ανέφερε ο Δήμαρχος.

Σε συνέντευξη που παραχώρησε στο ΚΥΠΕ, ο Δήμαρχος Λευκωσίας, Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης μίλησε για το νέο Σχέδιο Περιοχής της Παλιάς Λευκωσίας, την κατασκευή συνοικίας Δημιουργικών Επιχειρήσεων με πυρήνα την περιοχή του παλιού Δημαρχείου, αλλά και την κατασκευή δικτύου ποδηλατοδρόμων που να ενώνει τα Πανεπιστήμια με το Κέντρο της πόλης. Παράλληλα, αναφέρθηκε στην απόφαση για αγορά 13 μικρών ευέλικτων λεωφορείων για την εξυπηρέτηση του ιστορικού κέντρου και σύνδεσή του με κύρια σημεία του αστικού κέντρου έξω από τα τείχη. Στόχος η όσο το δυνατότερη λιγότερη χρήση των ιδιωτικών αυτοκινήτων εντός της παλιάς πόλης, όπως συμβαίνει στις πλείστες ευρωπαϊκές πόλεις.

Οι στόχοι του Δήμου για το 2015

Αρχικά, ο Δήμαρχος Λευκωσίας ρωτήθηκε από το ΚΥΠΕ για τους στόχους του Δήμου για το 2015 με βάση και τον Προϋπολογισμό και είπε ότι οι προτεραιότητες συνοψίζονται σε οκτώ άξονες. Πρώτον, όπως είπε, είναι η καθαριότητα της πόλης, δεύτερον, η ασφάλεια και υγεία των πολιτών, τρίτον, η βελτίωση και η συντήρηση του πρασίνου, τέταρτον, η προσφορά κοινωνικών υπηρεσιών. Ως πέμπτο στόχο του Δήμου ο κ. Γιωρκάτζης έθεσε την εξασφάλιση επαρκούς ρευστότητας με αυστηρή οικονομική διοίκηση και την επιτυχία του κλάδου των εσόδων και του Τμήματος Πωλήσεων. Άλλος στόχος είναι η είσπραξη παλαιών χρεωστών και η συγκράτηση της δημιουργίας επισφαλών χρεωστών, ενώ ως όγδοος και πολύ σημαντικός στόχος είναι, όπως είπε ο Δήμαρχος, η ωρίμανση των έργων για τη νέα προγραμματική περίοδο 2014 – 2020 που συγχρηματοδοτούνται από την ΕΕ.

Η Πλατεία  Ελευθερίας 

Σε ερώτηση πώς προχωρά το θέμα της Πλατείας Ελευθερίας, ο κ. Γιωρκάτζης είπε πως στις 23 Δεκεμβρίου 2014 υπογράφηκε το συμβόλαιο για την ολοκλήρωση του έργου της Πλατείας και του Περιβάλλοντα Χώρου, μεταξύ του Δήμου και της εταιρείας LOIS Builders Ltd. Πρόσθεσε πως οι εργασίες άρχισαν πριν ένα περίπου μήνες, και συγκεκριμένα στις 14 Ιανουαρίου, και αναμένεται να ολοκληρωθούν σε 64 εβδομάδες.

“Πρόκειται για ένα έργο περίπλοκο που απαιτεί μεγάλη ακρίβεια στην τελειότητα κατασκευής και εμπεριέχει πολλά ιδιαίτερα καλλιτεχνικά στοιχεία. Όλα αυτά χρειάστηκε χρόνος να κοστολογηθούν ρεαλιστικά και ορθά. Η επαναπροκήρυξη του έργου διασφάλισε ότι αυτή η κοστολόγηση είναι προϊόν ελεύθερου ανταγωνισμού”, είπε ο κ. Γιωρκάτζης και τόνισε πως όλες οι ενέργειες του Δήμου μέχρι σήμερα διέπονται από διαφάνεια και νομιμότητα και είχαν ως αποτέλεσμα το έργο να μπει στις ορθές βάσεις και να επαναρχίσουν οι εργασίες υλοποίησης του. Από σήμερα, συνέχισε, “προτεραιότητα και στόχος μας είναι η υλοποίηση του σημαντικού αυτού έργου εντός των χρονοδιαγραμμάτων που προβλέπει η συμφωνία χρηματοδότησής του”.

Ο κ. Γιωρκάτζης υπογράμμισε στη συνέντευξή του στο ΚΥΠΕ ότι ο Δήμος επενδύει στο κέντρο της πόλης με το έργο της Zaha Hadid, που παρόμοιο του δεν έχει ξαναγίνει στην Κύπρο, ενώ εξέφρασε τη βεβαιότητα “πως όταν αυτό ολοκληρωθεί θα αλλάξει την πόλη, θα αποτελέσει πόλο έλξης για επισκέπτες και επιχειρηματίες και θα θέσει το αστικό κέντρο σε πορεία αναζωογόνησης και ανάπτυξης”.

Τα αναπτυξιακά έργα 

Ερωτηθείς ποια είναι τα υφιστάμενα αναπτυξιακά έργα, πού βρίσκονται και ποια άλλα προγραμματίζονται και περιλαμβάνονται στα διαρθρωτικά ταμεία, ο Δήμαρχος της πρωτεύουσας είπε ότι υπό εκτέλεση βρίσκονται το Νέο Δημαρχείο στην Εντός των Τειχών πόλη, η ανάπλαση και ο εξωραϊσμός σε μεγάλο τμήμα της Εντός των Τειχών πόλης από την Πύλη Αμμοχώστου μέχρι την Πύλη Πάφου, η Ανάπλαση της Πλατείας Ελευθερίας και του Περιβάλλοντα χώρου και η αγορά και δρομολόγηση μικρών λεωφορείων στο κέντρο της πρωτεύουσας.

Όσον αφορά τα προγραμματιζόμενα έργα, ο κ. Γιωρκάτζης είπε πως τέθηκε μπροστά η διαδικασία για την ορθή κατασκευή πεζοδρομιών και δρόμων σε περιοχές που αντιμετωπίζουν προβλήματα, η τροχιοδρόμηση της αναβάθμισης των λεωφόρων Μακαρίου και Καλλιπόλεως στο πλαίσιο του Ολοκληρωμένου Σχεδίου Κινητικότητας Λευκωσίας και η ανάπλαση του εμπορικού τριγώνου Μακαρίου, Στασικράτους, Ευαγόρου. Επιπλέον, προγραμματίζεται να κατασκευαστεί συνοικία Δημιουργικών Επιχειρήσεων με πυρήνα την περιοχή του παλιού Δημαρχείου, καθώς επίσης και η ανάπλαση του Εξωτερικού και Εσωτερικού τόξου της τάφρου από την Πλατεία Ελευθερίας μέχρι την συμβολή της με την Πλατεία Μακαρίου ΙΙ (παρά τα γήπεδα του Ολυμπιακού στον Προμαχώνα).

Ο κ. Γιωρκάτζης είπε ακόμη ότι προγραμματίζεται η ανάπλαση της Λεωφόρου Μουσείου, η αναβάθμιση του Δημοτικού Κήπου Λευκωσίας και η δημιουργία Δικτύου Ποδηλατοδρόμων που να συνδέουν τα Πανεπιστήμια με το Αστικό Κέντρο της Λευκωσίας.

Αναπτύξεις στην Παλιά Λευκωσία 

Σε ερώτηση πώς βλέπει ο Δήμος τις αναπτύξεις στην Παλιά Λευκωσία, και ποια είναι τα σχέδια για την παλιά πόλη, ο κ. Γιωρκάτζης εξέφρασε την ικανοποίησή του γιατί επιτέλους, όπως είπε, μετά από διαχρονικές προσπάθειες τα πράγματα έχουν τεθεί πάνω στις ορθές διαστάσεις.

“Στη βάση συντονισμένων ενεργειών μας η περιοχή των πεζοδρόμων έχει αναβαθμιστεί, λειτουργούν σχεδόν όλα τα καταστήματα της περιοχής, με καταστήματα και κέντρα αναψυχής, παρατηρείται μεγάλη κίνηση από κόσμο καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας που δίνουν μια ευχάριστη εικόνα στην πόλη”, είπε και σημείωσε ότι αναβαθμίστηκαν οι γειτονιές, βελτιώθηκαν οι συνθήκες ζωής των κατοίκων και δημιουργήθηκαν νέες συνθήκες για την προσέλκυση νέων επιχειρήσεων στην παλιά πόλη.

Οι νέοι σχεδιασμοί, όπως ανέφερε στο ΚΥΠΕ ο Δήμαρχος, βασίζονται στο Σχέδιο Περιοχής που εκπονήθηκε από ξένους εμπειρογνώμονες με στόχο την ολοκληρωμένη ανάπτυξη της πόλης και τον καθορισμό ξεκάθαρων χρήσεων μεταξύ των διαφόρων περιοχών. Το νέο Σχέδιο Περιοχής, όπως εξήγησε, ορίζει ξεκάθαρες περιοχές, όπως την οικιστική, στην περιοχή Χρυσαλινιώτισσας και εκείνη του Αστικού Εμπορικού Κέντρου, όπου μπορούν να χωροθετηθούν χρήσεις εμπορίου με στόχο να μην πλήττονται οι ανέσεις των κατοίκων.

“Την ανάπτυξη της παλιάς πόλης έχουμε υποχρέωση να τη διαφυλάξουμε και να διαχειριστούμε σωστά”, είπε ο κ. Γιωρκάτζης και σημείωσε τους τρεις βασικούς άξονες διαχείρισης, οι οποίοι αφορούν την άμβλυνση του κυκλοφοριακού, την αυξημένη ανάγκη καθαριότητας και αποκομιδής των σκυβάλων και την τροποποίηση του κινήτρου απαλλαγής από τους απαιτούμενους χώρους στάθμευσης.

Η Λεωφόρος Μακαρίου

Αναφορικά με την υπό μαρασμό Λεωφόρο Μακαρίου και ερωτηθείς αν υπάρχουν άμεσα μέτρα αλλά και μακροπρόθεσμος σχεδιασμός για ανάκαμψη της, ο Δήμαρχος απάντησε θετικά, λέγοντας πως η προσπάθεια βασίζεται πάνω σε δύο μεγάλους άξονες. Βραχυπρόθεσμα, με την πραγματοποίηση διαφόρων εκδηλώσεων, όπως η λεωφόρος Χριστουγέννων, το pop up festival και άλλων μονοήμερων εκδηλώσεων και μακροπρόθεσμα, αλλά και ταυτόχρονα, με την ανάπλαση του εμπορικού τριγώνου Μακαρίου, Στασικράτους, Ευαγόρου.

“Έχουμε ένα εξειδικευμένο σχεδιασμό με την ανάπλαση των δρόμων του κέντρου. Μια όμορφη και καθαρή Μακαρίου όλοι θα θέλουν να περπατήσουν. Στόχος, επίσης, είναι η αποσυμφόρηση της τροχαίας κίνησης στο κέντρο με τη σωστή επένδυση σε ένα καινοτόμο δίκτυο μαζικής δημόσιας συγκοινωνίας”, είπε.

Τα προβλήματα του Δήμου 

Ο Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης ρωτήθηκε στη συνέχεια για τα κυριότερα προβλήματα του Δήμου αλλά και τις λύσεις που μπορούν να δοθούν. Ως πρώτο πρόβλημα ανέφερε την οδική καθαριότητα, λέγοντας πως για το 2015 θα προσληφθούν 5 νέοι οδοκαθαριστές και έχουν προγραμματιστεί αυξημένες ώρες οδοκαθαρισμού της πόλης με σάρωθρο. Ως δεύτερο πρόβλημα έθεσε την κατάσταση των πεζοδρομίων, σημειώνοντας πως μετά από 3 χρόνια οικονομικής περισυλλογής ο Δήμος έχει εξασφαλίσει δανεισμό από ευρωπαϊκές τράπεζες για να αρχίσουν 4 νέα συμβόλαια δημιουργίας και βελτίωσης οδικών υποδομών, κατασκευής πεζοδρομίων και οχετούς όμβριων υδάτων. Θα διεξαχθούν έργα σε σύνολο 57 οδών στις περιοχές Παλλουριώτισσας, Κωνσταντίνου και Ελένης, Καϊμακλίου, Αγίου Ανδρέα και Αγίων Ομολογητών.

Τρίτο πρόβλημα αποτελεί η Πλατεία Ελευθερίας, οι εργασίες της οποίας έχουν ξεκινήσει, ενώ ένα τέταρτο και πολύ σημαντικό πρόβλημα και πρόκληση είναι η τροχαία κίνηση και οι συγκοινωνίες. Όπως είπε, στις 22 Δεκεμβρίου 2014 υπογράφηκε η σύμβαση για την προμήθεια 13 μικρών ευέλικτων λεωφορείων για την εξυπηρέτηση του ιστορικού κέντρου της Λευκωσίας και σύνδεσή του με κύρια σημεία του αστικού κέντρου έξω από τα τείχη. Κύριος στόχος είναι η σταδιακή απεξάρτηση από τη χρήση του ιδιωτικού αυτοκινήτου για τη διακίνηση στην πόλη εντός των τειχών.

Ο Δήμαρχος συνέχισε καταγράφοντας ως τέταρτο πρόβλημα τους χώρους στάθμευσης, και σημειώνοντας πως προχώρησε σε συγκεκριμένα μέτρα για επίλυσή του μέσω αύξησης των χώρων αυτών. Όπως είπε, έχουν δημιουργηθεί στην πόλη 7 νέοι δημοτικοί χώροι συνολικής χωρητικότητας 230 θέσεων, ενώ έχει αναβαθμιστεί ο χώρος στάθμευσης στην οδό Κωστή Παλαμά (παρά την Ελληνική Πρεσβεία) προσθέτοντας ακόμη 100 θέσεις στάθμευσης στην πόλη. Πολύ σύντομα θα λειτουργήσει δημοτικός χώρος στάθμευσης στην αυλή του Δημοτικού Σχολείου Αγίου Αντωνίου, ενώ παράλληλα, ο Δήμος διεκδικεί την κατασκευή του υπόγειου χώρου στάθμευσης στη Λεωφόρο Ομήρου ως μέρος του έργου της Πλατείας Ελευθερίας.

Ο Δήμος δημιούργησε κόλπους στάθμευσης σε κύριες οδικές αρτηρίες όπως στη Λεωφόρο Διγενή Ακρίτα, ενώ αναβάθμισε τον τρόπο διαχείρισης σε Δημοτικούς Χώρους Στάθμευσης με τοποθέτηση συστήματος ελέγχου εισόδου-εξόδου με ηλεκτρικές μπάρες. Επίσης, εφαρμόστηκε πρόγραμμα στάθμευσης μόνο για κατοίκους (Residents Parking) στην Περιοχή Χρυσαλινιώτισσας και Αγίου Κασσιανού με πιθανή επέκταση του προγράμματος σε άλλες περιοχές.

Ο Δήμαρχος ερωτηθείς τι γίνεται με τους δημόσιους χώρους όπως αυτούς του παλαιού ΓΣΠ, του ΘΟΚ, του Παλαιού Νοσοκομείου, της ΠΑΣΥΔΥ, ανακοίνωσε ότι για το Δημοτικό Θέατρο έχει δρομολογηθεί η επιδιόρθωσή του, καθώς με τη βοήθεια του Προέδρου της Δημοκρατίας και του Υπουργού Παιδείας,  αποφασίστηκε και η παραχώρηση πιστώσεων ύψους 5 εκ. Για το χώρο του Παλιού Νοσοκομείου, του παλιού ΓΣΠ, της ΠΑΣΥΔΥ, δυστυχώς, όπως είπε, παρατηρούμε αδικαιολόγητες καθυστερήσεις, παρόλο που ο ίδιος έχει αποστείλει πάρα πολλές επιστολές στους αρμόδιους φορείς.

Τέλος, ο κ. Γιωρκάτζης κλήθηκε από το ΚΥΠΕ να σχολιάσει τις δηλώσεις προ ημερών του Γενικού Ελεγκτή ότι μετά τον ΣΑΠΑ θα ανοίξουν και άλλοι φάκελοι, όπως το αποχετευτικό της Λευκωσίας. “Ο έλεγχος είναι απαραίτητο συστατικό ενός ευνομούμενου κράτους και είναι καλοδεχούμενος και θα συμβάλουμε με οποιοδήποτε τρόπο μας ζητηθεί”, είπε και πρόσθεσε πως ο Δήμος βρίσκεται σε μόνιμη επικοινωνία και συνεργασία με όλους τους κρατικούς φορείς, ενώ ιδιαίτερη συνεργασία έχει με τη Γενικό Λογιστή και τον Γενικό Ελεγκτή του Κράτους.