Φιλοξενούμενος απόψε στα Νέα του ΑΝΤ1, ήταν ο Υπουργός Συγκοινωνιών, Μάριος Δημητριάδης, ο οποίος ανέφερε ότι εάν η απάντηση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής είναι αρνητική, τότε οι Κυπριακές Αερογραμμές θα πρέπει να αναστείλουν τη λειτουργία τους.
Το επικαιροποιημένο σχέδιο για τη διάσωση του κρατικού αερομεταφορέα, προβλέπει, σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΝΤ1, αποχώρηση, με τη μορφή πλεονασμού, σημαντικού αριθμού εργαζομένων, που θα κυμανθεί από 220 ως 240, καθώς και νέες μειώσεις μισθών ύψους 10 με 15 τοις εκατόν.
Τις νέες μειώσεις αποδέχθηκαν όλες οι συντεχνίες στις Κυπριακές Αερογραμμές, με εξαίρεση τη συντεχνία των πιλότων.
Προβλέπει, επίσης, την ιδιωτικοποίηση των τμημάτων τροφοδοσίας και μεταφοράς φορτίων, καθώς και επαναδιαπραγμάτευση των τελών αεροδρομίων και του κόστους ενοικίου των αεροσκαφών.
Στο μεταξύ, την παρέμβαση του Προέδρου της Δημοκρατίας ζητά, με επιστολή του προς τον Νίκο Αναστασιάδη, ο Γενικός Γραμματέας της ΣΕΚ, Νίκος Μωυσέως, όπως δήλωσε στον ΑΝΤ1 ο Γενικός Γραμματέας της ΟΗΟ ΣΕΚ Αντρέας Ηλίας.
Η θέση της ΣΕΚ ήταν και παραμένει ότι το επικαιροποιημένο σχέδιο που συμφωνήθηκε, θα πρέπει να στηριχθεί ουσιαστικά από την κυβέρνηση. Γι αυτό και ο ΓΓ της ΣΕΚ ζήτησε την ενεργό εμπλοκή του ιδίου του Προέδρου της Δημοκρατίας.
Τις εξελίξεις σχολιάζει με ανακοίνωση της η ΣΗΔΗΚΕΚ ΠΕΟ.
Εν τω μεταξύ, πληροφορίες του ΑΝΤ1 αναφέρουν ότι ενδιαφέρον για την εξαγορά των Κυπριακών Αερογραμμών εκδήλωσε γερμανικό επενδυτικό ταμείο, το οποίο δεν ασχολείται με αεροπορικές εταιρίες, αλλά επισήμως δεν έχει υποβληθεί οποιαδήποτε ολοκληρωμένη πρόταση.
