Πίεση στην Ευρώπη να ανοίξει τα στρατηγικά της αποθέματα ασκούν οι Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς η κρίση με την τιμή του ντίζελ εντείνεται. Η κυβέρνηση του Ντόναλντ Τραμπ αφήνει ανοικτό το ενδεχόμενο απαγόρευσης εξαγωγών, ζητώντας ιδιαίτερα από τη Γαλλία και τη Γερμανία να διαθέσουν πρόσθετες ποσότητες στην αγορά.
Οι δύο χώρες κατέχουν μαζί περισσότερο από το ένα τρίτο των στρατηγικών αποθεμάτων ντίζελ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και βρίσκονται στο επίκεντρο των αμερικανικών πιέσεων.
Συντονισμένη αποδέσμευση ζητεί ο Αμερικανός υπουργός Ενέργειας, Κρις Ράιτ, εκφράζοντας βεβαιότητα ότι η Ευρώπη μπορεί να συμβάλει στην αποκλιμάκωση των τιμών.
«Η Ευρώπη μπορεί επίσης να βοηθήσει και είμαι πολύ βέβαιος ότι θα το κάνει. Είναι η στιγμή για μια συντονισμένη αποδέσμευση αποθεμάτων ντίζελ, καθώς μπαίνουμε στην περίοδο της συγκομιδής και στη χειμερινή περίοδο χρήσης πετρελαίου θέρμανσης. Τώρα είναι η ώρα να διατεθεί περισσότερο ντίζελ στην αγορά, και αυτό το ντίζελ είναι διαθέσιμο. Πιστεύω ότι έρχονται θετικά νέα», δήλωσε ο Κρις Ράιτ.
Διαβάστε σχετικά:
- Τραμπ: Εξετάζει απαγόρευση εξαγωγών ντίζελ για να συγκρατήσει τις τιμές
- Η Ρωσία σκέφτεται να πουλήσει ξανά ντίζελ σε άλλες χώρες ενώ τα καύσιμα ακριβαίνουν
Οι Ευρωπαίοι αναζητούν κοινή απάντηση. Στο τραπέζι βρίσκεται γαλλική πρόταση για αποδέσμευση πενήντα εκατομμυρίων βαρελιών ντίζελ από ευρωπαϊκά αποθέματα και άλλων πενήντα εκατομμυρίων βαρελιών πετρελαίου από τα μέλη του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας.
Η Γερμανία αρνείται να χρησιμοποιήσει τα αποθέματα έκτακτης ανάγκης απλώς και μόνο για να χειραγωγήσει ή να ρίξει τις τιμές, με το γερμανικό Υπουργείο Οικονομίας να ξεκαθαρίζει επίσημα ότι δεν έχει λάβει σχετικό αίτημα από τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.
Παράλληλα, συζητείται οποιαδήποτε συμφωνία να συνοδευτεί από δέσμευση των Ηνωμένων Πολιτειών ότι δεν θα επιβάλουν μονομερή απαγόρευση εξαγωγών. Για την Ευρώπη, το δίλημμα είναι μεγάλο, αφού οι Ηνωμένες Πολιτείες κάλυψαν περίπου τις μισές εισαγωγές ντίζελ της Ευρωπαϊκής Ένωσης τον Αύγουστο.
Την ίδια ώρα, οι τιμές του ντίζελ έχουν φτάσει σε ιστορικά υψηλά επίπεδα σε αρκετές αγορές. Σε κάποιες χώρες οι τιμές αγγίζουν ήδη τα δυόμιση ευρώ το λίτρο.
Το κόστος αυξάνεται ιδιαίτερα για τις μεταφορές, από τα γεωργικά μηχανήματα μέχρι τα φορτηγά που μεταφέρουν προϊόντα, πιέζοντας παραγωγή, βιομηχανία και διανομή.
Οι συνέπειες έχουν ήδη φτάσει στους καταναλωτές. Ακριβότερες μετακινήσεις και ανατιμήσεις στις αγορές επιβαρύνουν τα νοικοκυριά, ενώ οι επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν αυξημένο κόστος λειτουργίας.
Οι πληροφορίες για τη γαλλική πρόταση έφεραν πτώση στις τιμές του πετρελαίου το πρωί της Παρασκευής, χωρίς να έχει ακόμη ανακοινωθεί οριστική συμφωνία.
Με τον πόλεμο στο Ιράν να συντηρεί την αβεβαιότητα, η Ευρώπη καλείται να ανταποκριθεί στις πιέσεις της αγοράς άμεσα, προς ανακούφιση των καταναλωτών.
