Ο Steve Rohweder, διευθυντής των επιβατικών ελαστικών της Goodyear δήλωσε, ότι «οι περισσότεροι οδηγοί δεν έχουν ελέγξει την πίεση τους απο τη στιγμή που ο καιρός άρχισε να κρυώνει. Εαν την τελευταία φορά που τα ελαστικά ελεγχθήκαν ήταν κατα τη διάρκεια της ζέστης του καλοκαιριού τότε πολλά αυτοκίνητα θα τρέχουν με υποπιεσμένα ελαστικά».
Η διατήρηση της σωστής πίεσης είναι ένα απο τα πιο σημαντικά πράγματα που μπορούν να κάνουν οι οδηγοί για τα ελαστικά τους.
Η υποπίεση είναι ο χειρότερος εχθρός του ελαστικού αφού προκαλεί αυξημένη φθορά του πέλματος στην εξωτερική μεριά του ελαστικού. Επίσης προκαλεί πολύ θερμότητα και μπορεί να μειώσει την οικονομικότητα των καυσίμων αφού αυξάνεται η αντίσταση κύλισης.
Η Goodyear προτείνει να ελέγχεται η πίεση του ελαστικού τουλάχιστον μια φορά τον μήνα. Για να βρείτε τη σωστή πίεση μπορείτε να κοιτάξετε στο εγχειρίδιο του αυτοκινήτου.
Προσοχή, η πίεση που αναγράφεται στο πλάι του ελαστικού αναφέρεται στη μέγιστη πίεση που μπορεί να έχει το ελαστικό και όχι αυτή που συνίσταται να έχει.
Ο Rohweder εξηγεί ότι παρότι οι καταναλωτές μπορούν εύκολα και απλά να ελέγξουν την πίεση των ελαστικών τους συνήθως το παραμελούν. Αυτό, σημειώνει ο Rohweder, είναι καθοριστικής σημασίας όχι μόνο για τη ζωή του ελαστικού αλλά και για το κράτημα του.
Η συμβουλή μας είναι μια φορά τον μήνα να διαθέτετε λίγα λεπτά για να ελέγχετε την πίεση σας.
Δεν μπορείτε να δείτε εαν το ελαστικό χρειάζεται αέρα μόνο εαν το δείτε εξωτερικά αφού ένα ελαστικό ακόμη και υποπιεσμένο 2-3 bar μπορεί να φαίνεται μια χαρα.
