Σύμφωνα με πληροφορίες, η κυβέρνηση συμφώνησε με την θέση της Διοίκησης, να μην ιδιωτικοποιηθούν, ή όπως αναφέρεται στο σχέδιο της AIR FRANCE, να μην αποξενωθούν από την Εταιρία, το Τμήμα Μηχανικών αεροσκαφών, για λόγους ασφαλείας, αλλά και το Τμήμα τροφοδοσίας, τουλάχιστον στην παρούσα φάση, αλλά σε κάποια στιγμή αργότερα.
Η απερχόμενη κυβέρνηση, ωστόσο, θεωρεί ως την καρδιά για την επιβίωση των Κυπριακών Αερογραμμών, το σχέδιο που ετοιμάστηκε από την AIR FRANCE. Και το οποίο προβλέπει μείωση του προσωπικού κατά 407 άτομα.
Ο τελικός αριθμός θα εξαρτηθεί από την κατάληξη των διαβουλεύσεων για την αποξένωση των τμημάτων τροφοδοσίας, πληροφορικής, και φορτο-εκφορτώσεων.
Η πρόταση της εταιρίας προς τις συντεχνίες, προνοεί επίσης κλιμακωτές αποκοπές στις απολαβές του προσωπικού από 7% έως 20,5%, με αναδρομική ισχύ από τον Ιανουάριο του 2013, αύξηση του ωραρίου εργασίας σε 40 ώρες εβδομαδιαίως και κατάργηση ή μείωση επιδομάτων.
