Ενίσχυση και περαιτέρω εμβάθυνση των συμμαχιών τις οποίες τα τελευταία χρόνια η Λευκωσία έχει αναπτύξει, ενόψει των επικείμενων ενεργειακών εξελίξεων στην Κυπριακή Αποκλειστική Οικονομική ζώνη, αλλά και στην ευρύτερη περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, προανήγγειλε ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης.
Μιλώντας στο συνέδριο του Economist στην Αθήνα, ο Υπουργός Ενέργειας υπογράμμισε ότι οι απειλές και οι τελευταίες ενέργειες της Τουρκίας στις κυπριακές θάλασσες, βρίσκονται σε πλήρη αναντιστοιχία με το διεθνές δίκαιο και δεν επηρεάζουν σε καμία περίπτωση τον προγραμματισμό της Κυπριακής Δημοκρατίας:
"Ενισχύοντας ακόμα περισσότερο τις συμμαχίες που έχουμε συνάψει είτε με άλλα κράτη μέλη της περιοχής είτε με κράτη μέλη που θα μας βοηθήσουν να δημιουργήσουμε αυτόν τον διάδρομο της ανατολικής Μεσογείου, όπως είναι η Ελλάδα, η Ιταλία, η Βουλγαρία, η Ρουμανία κλπ., αλλά και με τις εταιρίες οι οποίες δραστηριοποιούνται στην κυπριακή ΑΟΖ και πολύ σύντομα θα δείτε την ενίσχυση αυτών των συμμαχιών εντός της κυπριακής ΑΟΖ".
Πρόσθεσε ότι εξελίξεις κυοφορούνται και για το τεμάχιο τρία, μετά την αναβολή τον περασμένο Φεβρουάριο, της προγραμματισμένης γεώτρησης της ΕΝΙ, εξαιτίας των τουρκικών παράνομων ενεργειών.
Επίσης ο κ. Λακκοτρύπης έκανε ιδιαίτερη μνεία στα νέα δεδομένα που δημιουργούν στην περιοχή οι νέες ανακαλύψεις κοιτασμάτων υδρογονανθράκων.
Η ανακάλυψη του αιγυπτιακού κοιτάσματος μαμούθ Ζορ το 2015, αλλά και ο πρόσφατος εντοπισμός του κυπριακού κοιτάσματος Καλυψώ, τροφοδοτούν σύμφωνα με τον κ. Λακκοτρύπη, περαιτέρω το διεθνές ενδιαφέρον και ενισχύουν τις προοπτικές διαφοροποίησης των ευρωπαϊκών ενεργειακών πηγών:
"Βλέπουμε και την Ε.Ε. να αντιλαμβάνεται τη σημασία των πηγών της Ανατολικής Μεσογείου και να ψάχνει και η ίδια τους βέλτιστους τρόπους για τη δημιουργία αυτού που είχα αναφέρει προηγουμένως, που είναι ο διάδρομος φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου".
Σε ότι αφορά το μέτωπο της εμπορικής εκμετάλλευσης του κυπριακού αερίου, ο Υπουργός Ενέργειας, ανέφερε ότι για το κοίτασμα Αφροδίτη προχωρούν οι συζητήσεις, ενώ αυξάνεται και η συμμετοχή της Ευρωπαϊκής Ένωσης στον αγωγό East Med με δυο νέες μελέτες που φορούν συνολικού ύψους 235 εκατομμυρίων ευρώ.
