Μηχανική αστοχία στο κάθισμα του κυβερνήτη κατά τη στιγμή της απογείωσης θεωρείται η βασική αιτία της συντριβής του Boeing 787 της Air India, σύμφωνα με το προκαταρκτικό πόρισμα της Ανεξάρτητης Αρχής Διερεύνησης Αεροπορικών Ατυχημάτων της Ινδίας (AAIB), που δόθηκε σήμερα στη δημοσιότητα.
Το δυστύχημα συνέβη στην πτήση AI-171, η οποία εκτελούσε δρομολόγιο εσωτερικού, με αποτέλεσμα τον θάνατο 279 ανθρώπων, εκ των οποίων οι 242 ήταν επιβάτες και μέλη του πληρώματος. Το αεροσκάφος συνετρίβη λίγα λεπτά μετά την απογείωση, πέφτοντας πάνω σε ξενώνα όπου διέμεναν φοιτητές ιατρικής, οι οποίοι επίσης σκοτώθηκαν.
Πώς έγινε η αεροπορική τραγωδία στην Ινδία – Τι εκτιμά ειδικός
Σύμφωνα με την έκθεση, το τραγικό συμβάν ξεκίνησε τη στιγμή που το αεροσκάφος βρισκόταν στη φάση της περιστροφής για απογείωση. Ο μηχανισμός κλειδώματος της ράγας του καθίσματος του κυβερνήτη παρουσίασε βλάβη, με αποτέλεσμα αυτό να ολισθήσει απότομα προς τα πίσω.
Η κίνηση αυτή παρέσυρε τον κυβερνήτη προς τα πίσω, ο οποίος, χωρίς πρόθεση, τράβηξε τους μοχλούς ώθησης (thrust levers) προς τη θέση «idle», προκαλώντας αιφνίδια μείωση της ισχύος στους κινητήρες του αεροσκάφους σε μια κρίσιμη φάση της πτήσης.
Ανεβαίνει η τραγική λίστα – Στους 279 οι νεκροί από το αεροπορικό δυστύχημα
Παρά τις προσπάθειες του συγκυβερνήτη να επαναφέρει τους μοχλούς στη θέση μέγιστης ισχύος, δεν κατόρθωσε να υπερνικήσει το βάρος και τη θέση του σώματος του κυβερνήτη που πίεζε τα χειριστήρια.
Η έκθεση της AAIB καταλήγει ότι πρόκειται για έναν συνδυασμό μηχανικής βλάβης και ανθρωπίνου περιορισμού, ο οποίος οδήγησε σε μια από τις φονικότερες αεροπορικές τραγωδίες στην ιστορία της Ινδίας.
Η τραγική selfie οικογένειας λίγο πριν την απογείωση του αεροσκάφους που έπεσε στην Ινδία
