Παράνομα βρισκόταν στον αυτοκινητόδρομο Λάρνακας - Λευκωσίας το γερανοφόρο όχημα που ακινητοποιήθηκε χθες, προκαλώντας πολύωρη ταλαιπωρία στους οδηγούς και ουρές χιλιομέτρων. Αυτό ανέφερε ο Βοηθός Διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου, Χάρης Ευριπίδου, σημειώνοντας ότι για την υπόθεση έχει ήδη γίνει σχετική καταγγελία.
Μιλώντας στην εκπομπή του ΑΝΤ1 «Μέρα Μεσημέρι», ο κ. Ευριπίδου ξεκαθάρισε ότι η κυκλοφορία τέτοιων οχημάτων στον αυτοκινητόδρομο απαγορεύεται ρητά, καθώς δεν μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα άνω των 65 χιλιομέτρων την ώρα.
«Εξ αρχής, όπως έχω πει προηγουμένως, δεν έπρεπε να ήταν εκεί και δυστυχώς μας ταλαιπώρησαν και εμάς και τους υπόλοιπους οδηγούς», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Όπως εξήγησε, η κίνηση γερανοφόρων και άλλων οχημάτων που δεν μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα πέραν των 65 χιλιομέτρων την ώρα απαγορεύεται στον αυτοκινητόδρομο, για λόγους οδικής ασφάλειας. Στην ίδια κατηγορία περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, γεωργικά μηχανήματα, θεριστικές μηχανές και άλλα ειδικά οχήματα.
Ερωτηθείς για τις συνέπειες που προβλέπονται για την παράνομη διακίνηση τέτοιου οχήματος στον αυτοκινητόδρομο, ο κ. Ευριπίδου ανέφερε ότι η υπόθεση οδηγείται ενώπιον Δικαστηρίου, με τη γενική ποινή να ανέρχεται, όπως είπε, περίπου στα 1.500 ευρώ.
Σχετικά:
Στο ίδιο έργο θεατές: Χάος στον αυτοκινητόδρομο - Ουρά χιλιομέτρων τα οχήματα (ΕΙΚΟΝΕΣ)
Χαμός εν μέσω κακοκαιρίας: Ακινητοποιήθηκε γερανοφόρο στον αυτοκινητόδρομο - Δείτε σε ποιο ύψος
Γιατί χρειάστηκαν τόσες ώρες για να μετακινηθεί
Αναφορικά με την πολύωρη ταλαιπωρία, ο Βοηθός Διευθυντής Τροχαίας Αρχηγείου εξήγησε ότι, παρά την έγκαιρη κινητοποίηση της Αστυνομίας και των αρμόδιων υπηρεσιών, η βλάβη που παρουσίασε το γερανοφόρο δυσκόλεψε σημαντικά τη μετακίνησή του.
Όπως ανέφερε, το όχημα παρουσίασε πρόβλημα με αποτέλεσμα να μπλοκάρουν οι τροχοί του, γεγονός που δεν επέτρεπε την άμεση απομάκρυνσή του από το σημείο.
Για την αντιμετώπιση της κατάστασης χρειάστηκε να μεταβεί στο σημείο τεχνικός με τον κατάλληλο εξοπλισμό, προκειμένου να ξεμπλοκάρει τους τροχούς, ενώ παράλληλα εξασφαλίστηκε και δεύτερος γερανός για τη μετακίνησή του.
«Έπρεπε να ξεμπλοκαριστούν πρώτα οι τροχοί με τον τρόπο που έπρεπε να γίνει και στη συνέχεια να μετακινηθεί», εξήγησε.
Ο κ. Ευριπίδου σημείωσε ότι ενεργοποιήθηκε έγκαιρα και το σχέδιο «Νέστωρ», με τη συμμετοχή της Αστυνομίας και των Δημοσίων Έργων, ενώ δημιουργήθηκε και κέντρο κρίσεων για τον συντονισμό των ενεργειών.
Υπενθυμίζεται ότι ο αυτοκινητόδρομος Λάρνακας - Λευκωσίας παρέμεινε μερικώς επηρεασμένος για περισσότερες από έξι ώρες, καθώς είχε αποκοπεί τμήμα της αριστερής λωρίδας, μέχρι την απομάκρυνση του γερανοφόρου και την αποκατάσταση της κυκλοφορίας.
