Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για τα δραματικά λεπτά που εκτυλίχθηκαν στην πτήση FZ1073 της Flydubai από το Ντουμπάι προς το Τελ Αβίβ, όταν ο συγκυβερνήτης φέρεται να επιτέθηκε με μαχαίρι στον κυβερνήτη και το αεροσκάφος άρχισε να χάνει απότομα ύψος.
Ο Ινδός κυβερνήτης, παρά τον σοβαρό τραυματισμό του, κατάφερε να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου και να ζητήσει βοήθεια, δίνοντας τη δυνατότητα σε επιβάτες και μέλη του πληρώματος να επέμβουν και να ακινητοποιήσουν τον συγκυβερνήτη.
Το αεροσκάφος έχασε 17.400 πόδια σε λιγότερο από δύο λεπτά, προκαλώντας σκηνές πανικού στην καμπίνα, πριν τελικά εκτραπεί προς τη Σαουδική Αραβία και πραγματοποιήσει αναγκαστική προσγείωση στην Ταμπούκ.
Διάβασε ακόμα:
- Flydubai: Οι επιβάτες που μπήκαν στο πιλοτήριο και απέτρεψαν την τραγωδία – «Με βοήθησε το Mayday»
- Αδίστακτες οι δηλώσεις του Ισραηλινού ΥΠΑΜ - «Απόπειρα τζιχαντιστικής τρομοκρατικής επίθεσης»
- Νετανιάχου για το θρίλερ στη Flydubai: «Χαιρετίζω τους ήρωες που έσωσαν ζωές» – Συνελήφθη ο πιλότος
- Σοκαριστικές αποκαλύψεις για την πτήση της Flydubai: Ο ένας πιλότος ήθελε να ρίξει το αεροπλάνο και μαχαίρωσε τον άλλο - Με αίματα επιβάτες (ΕΙΚΟΝΕΣ)
Οι επιβάτες που μπήκαν στο πιλοτήριο
Τρεις Ισραηλινοί επιβάτες περιέγραψαν τις στιγμές κατά τις οποίες αντιλήφθηκαν ότι κάτι πολύ σοβαρό συνέβαινε στο πιλοτήριο.
Ο Γιανβίβ Χαγιούν ανέφερε ότι μπήκε στο πιλοτήριο και είδε τον συγκυβερνήτη στα χειριστήρια, ενώ ο τραυματισμένος κυβερνήτης βρισκόταν πεσμένος κοντά στην πόρτα.
Όπως περιέγραψε, κατάφερε να απομακρύνει τον συγκυβερνήτη από τα χειριστήρια και όταν το αεροσκάφος άρχισε να παίρνει απότομα κλίση, επέστρεψε για να βοηθήσει στη σταθεροποίησή του.
Ο ίδιος ανέφερε ότι είχε αποκτήσει βασικές γνώσεις γύρω από τη λειτουργία ενός αεροσκάφους παρακολουθώντας την τηλεοπτική σειρά «Mayday».
Άλλος επιβάτης, ο Ασάφ Ράτζουαν, είπε ότι οι επιβάτες άκουσαν φωνές από το πιλοτήριο και λίγο αργότερα ένιωσαν το αεροσκάφος να χάνει απότομα ύψος.
«Αποφασίσαμε ότι ήταν ζήτημα ζωής ή θανάτου», ανέφερε, περιγράφοντας την απόφαση να μπουν στο πιλοτήριο και να βοηθήσουν στην ακινητοποίηση του συγκυβερνήτη.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο δράστης παρέμεινε ακινητοποιημένος για περίπου 55 λεπτά, μέχρι την ασφαλή προσγείωση του αεροσκάφους.
«Δεν ξέραμε ποιον να εμπιστευτούμε»
Οι στιγμές αγωνίας δεν τελείωσαν με την ακινητοποίηση του συγκυβερνήτη.
Ο Ράτζουαν ανέφερε ότι οι επιβάτες δεν γνώριζαν ποιος είχε πλέον τον έλεγχο του αεροσκάφους ούτε προς τα πού κατευθύνονταν, ενώ υπήρχε ακόμη και φόβος για ενδεχόμενη ομηρία.
«Αρχίσαμε ακόμη και να υποψιαζόμαστε τους αεροσυνοδούς – δεν γνωρίζαμε τίποτα», ανέφερε, εξηγώντας ότι κανείς στην καμπίνα δεν ήξερε πού επρόκειτο να προσγειωθεί το αεροσκάφος.
Ο Τζβίκα Μάνες, που ταξίδευε με τη σύζυγο και τη μικρή του κόρη, περιέγραψε ότι άκουσε κραυγές και ήχους πάλης από το πιλοτήριο.
Σύμφωνα με τον ίδιο, ο κυβερνήτης έπεσε πάνω στην πόρτα την ώρα που ο συγκυβερνήτης τον μαχαίρωνε, ενώ σχεδόν αμέσως το αεροσκάφος άρχισε να βυθίζεται και επιβάτες που δεν ήταν δεμένοι «πετάχτηκαν από τις θέσεις τους».
Μαζί με άλλους επιβάτες κατάφεραν να περιορίσουν τον συγκυβερνήτη, χρησιμοποιώντας ακόμη και ενσύρματα ακουστικά για να τον δέσουν.
«Σαν το πιο τρελό τρενάκι του λούνα παρκ»
Ο Άνταμ Πόλο, ο οποίος ταξίδευε με τη σύζυγο και τα δύο μικρά παιδιά του, περιέγραψε την απότομη κάθοδο ως μια εμπειρία που έμοιαζε «σαν το πιο τρελό τρενάκι του λούνα παρκ».
Όπως ανέφερε, το ηλεκτρικό ρεύμα, το σύστημα πολυμέσων και ο κλιματισμός σταμάτησαν να λειτουργούν, ενώ όσοι στέκονταν στον διάδρομο ή βρίσκονταν εκτός θέσης έπεσαν.
Τα δεδομένα παρακολούθησης της πτήσης δείχνουν ότι το αεροσκάφος έχασε 17.400 πόδια σε λιγότερο από δύο λεπτά.
Ειδικοί πιλότοι που αναπαρέστησαν την απότομη κάθοδο σε προσομοιωτή ανέφεραν ότι το κάθετο σταθερό πτερύγιο του αεροσκάφους ενδέχεται να διαδραμάτισε καθοριστικό ρόλο στη διατήρηση της κατευθυντικής ευστάθειας.
Στο μικροσκόπιο τα κίνητρα του συγκυβερνήτη
Ο συγκυβερνήτης, ο οποίος σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες είναι υπήκοος Ομάν, συνελήφθη μετά την προσγείωση στη Σαουδική Αραβία.
Τα ακριβή κίνητρα της ενέργειάς του δεν έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί.
Ο Ντόναλντ Τραμπ ανέφερε ότι ο συγκυβερνήτης ενδέχεται να ήταν «τρομοκράτης» ή «διαταραγμένος», διευκρινίζοντας πάντως ότι η περιγραφή του βασιζόταν σε πληροφορίες που του είχαν μεταφερθεί και δεν είχαν επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα.
Παράλληλα, ο Μπενιαμίν Νετανιάχου δήλωσε ότι δεν είναι ακόμη δυνατό να εξακριβωθεί ποιος βρισκόταν πίσω από το περιστατικό, ενώ ανέφερε ότι το Ισραήλ πιθανότατα θα συμμετάσχει στην έρευνα.
Στο πλαίσιο των ερευνών εξετάζεται επίσης η παρουσία Ομανών πιλότων σε πτήσεις προς το Ισραήλ, δεδομένου ότι το Ομάν δεν διατηρεί διπλωματικές σχέσεις με τη χώρα.
Σε σταθερή κατάσταση ο κυβερνήτης
Ο Ινδός κυβερνήτης Σμιτ Ματσάρ νοσηλεύεται σε σταθερή κατάσταση σε νοσοκομείο της Ταμπούκ.
Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, διαθέτει περίπου 13 χρόνια εμπειρίας ως πιλότος, εκ των οποίων περισσότερα από τέσσερα στη Flydubai.
Ο Νετανιάχου τον χαρακτήρισε «πραγματικό ήρωα», υπογραμμίζοντας ότι, παρά τον σοβαρό τραυματισμό του, κατάφερε να αντιδράσει και να ανοίξει την πόρτα του πιλοτηρίου, επιτρέποντας την επέμβαση των επιβατών και του πληρώματος.
Πανηγυρισμοί στην επιστροφή
Μετά την ασφαλή προσγείωση στην Ταμπούκ, οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στο Ισραήλ με άλλη πτήση της Flydubai.
Κατά την επιστροφή τους ξέσπασαν σε χειροκροτήματα και τραγούδια, ενώ στο αεροδρόμιο τους περίμεναν συγγενείς και φίλοι με σημαίες και ανθοδέσμες.
Μεταξύ των περίπου 170 επιβατών βρίσκονταν και τέσσερις Αμερικανοί πολίτες με ισραηλινή υπηκοότητα.
Οι έρευνες συνεχίζονται προκειμένου να διαπιστωθούν οι ακριβείς συνθήκες της επίθεσης, τα κίνητρα του συγκυβερνήτη και όλα όσα συνέβησαν στα κρίσιμα λεπτά μέσα στο πιλοτήριο.
