Δύσκολη εξίσωση αποτελεί η αναθεώρηση των δικαιωμάτων επιβατών πτήσεων. Η Κυπριακή Προεδρία και η Ευρωβουλή, κατέληξαν σε συμβιβασμό με τη μεσολάβηση της Κομισιόν, αλλά όπως πληροφορείται ο ΑΝΤ1, η Γερμανία, με τη στήριξη κι άλλων χωρών, απορρίπτει κάθετα το συμβιβαστικό πλαίσιο.
Το χρονοδιάγραμμα για επίτευξη συμφωνίας λήγει την προσεχή Δευτέρα 15 Ιουνίου.
Η συμβιβαστική φόρμουλα στην οποία κατέληξαν η Κυπριακή Προεδρία του Συμβουλίου και η Ευρωβουλή, για τα δικαιώματα των επιβατών πτήσεων, διασφαλίζει μεταξύ άλλων την δωρεάν χειραποσκευή στα αεροσκάφη, την αποζημίωση μετά από τρεις ώρες καθυστέρηση, ως επίσης και την υποχρέωση αεροπορικών εταιριών να παρέχουν έναν ηλεκτρονικό σύνδεσμο, λίνγκ στους επιβάτες, ώστε να καθίσταται ευκολότερη η υποβολή αιτήματος αποζημίωσης.
Όλα αυτά που έγιναν και με την μεσολάβηση της Κομισιόν, δεν βρίσκουν σύμφωνα όλα τα κράτη-μέλη και κυρίως τη Γερμανία, η οποία όπως πληροφορείται ο ΑΝΤ1, απέρριψε κατηγορηματικά τη συμβιβαστική φόρμουλα της Κυπριακής Προεδρίας και της Ευρωβουλής. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν μάλιστα ότι το Βερολίνο και το Παρίσι, κυκλοφόρησαν κοινό άτυπο έγγραφο, προτείνοντας την μείωση του ποσού των προβλεπόμενων αποζημιώσεων από 400-600 ευρώ, σε ένα οριζόντιο ποσό 250 ευρώ, ανεξαρτήτως των ωρών καθυστέρησης και της απόστασης της πτήσης. Στην ίδια γραμμή με τους γαλλογερμανούς βρίσκονται οι αεροπορικές εταιρίες, που υποστηρίζουν ότι οι αποζημιώσεις θα αυξηθούν από 8 σε 15 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως και προειδοποιούν ότι το κόστος θα μετακυλιστεί στους καταναλωτές, εκτινάσσοντας το ύψος της τιμής των αεροπορικών εισιτηρίων.
Την ίδια ώρα, η Ευρωβουλή τεντώνει το σχοινί στην αντίθετη κατεύθυνση και προειδοποιεί ότι εάν τα κράτη-μέλη δεν εγκρίνουν τη συμβιβαστική φόρμουλα, τότε θα ενισχύσει περαιτέρω τους όρους που θέτει, με ό,τι αυτό συνεπάγεται.
Συναφείς πληροφορίες του ΑΝΤ1, αναφέρουν ότι η Κυπριακή Προεδρία επεσήμανε στους εταίρους ότι η κλεψύδρα αδειάζει και ο χρόνος που απομένει για κατάληξη σε συμφωνία, έχει ως καταληκτικό σημείο, την 15η Ιουνίου. Κύκλοι στις Βρυξέλλες ανέφεραν στον ΑΝΤ1 ότι με βάση τα υφιστάμενα δεδομένα, οι ισορροπίες στο Συμβούλιο είναι εύθραυστες, αλλά διατύπωσαν την εκτίμηση ότι θα πρυτανεύσει η λογική και ότι τα κράτη-μέλη θα καταλήξουν τελικά σε συμφωνία με την Ευρωβουλή. Σημειώνεται ότι η έγκριση της συμφωνίας δεν απαιτεί ομοφωνία των κρατών-μελών, αλλά ειδική πλειοψηφία.
Η συμβιβαστική φόρμουλα για τα δικαιώματα επιβατών πτήσεων διασφαλίζει την δωρεάν χειραποσκευή στα αεροσκάφη, την αποζημίωση μετά από τρεις ώρες καθυστέρηση, ως επίσης και την υποχρέωση αεροπορικών εταιριών να παρέχουν έναν ηλεκτρονικό σύνδεσμο, στους επιβάτες, ώστε να καθίσταται ευκολότερη η υποβολή αιτήματος αποζημίωσης.
Γερμανογαλλικά παιγνίδια
Βερολίνο και το Παρίσι, κυκλοφόρησαν κοινό άτυπο έγγραφο, προτείνοντας την μείωση του ποσού των προβλεπόμενων αποζημιώσεων από 400-600 ευρώ, σε ένα οριζόντιο ποσό 250 ευρώ, ανεξαρτήτως των ωρών καθυστέρησης και της απόστασης της πτήσης
Τελειώνει ο χρόνος
Η Κυπριακή Προεδρία επεσήμανε στους εταίρους ότι η κλεψύδρα αδειάζει και ο χρόνος που απομένει για κατάληξη σε συμφωνία, έχει ως καταληκτικό σημείο, την 15η Ιουνίου.
