Στα 550 εκατομμύρια ευρώ ανέρχεται ο προϋπολογισμός του Υπουργείου Μεταφορών για το 2026, ο οποίος καλύπτει έργα συνολικής αξίας πέραν του 1,6 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Αλέξης Βαφεάδης - Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων
Διαχειριζόμαστε και αναμένουμε εντός του 2026 να διαχειριστούμε έργα πέραν του 1,6 δις και αυτό αφορά έργα υποδομής, εξοπλισμό και άλλα αναπτυξιακά έργα.
Αυξηση καταγράφουν οι διοικητικές δαπάνες, οι δαπάνες για την πολιτική αεροπορία, την ηλεκτρομηχανολογική υπηρεσία και τις ταχυδρομικές υπηρεσίες. Αντίθετα, μειωμένες εμφανίζονται οι δαπάνες για τις οδικές μεταφορές και τα δημόσια έργα, γεγονός που προκάλεσε συζητήσεις κατά την παρουσίαση του προϋπολογισμού στην Επιτροπή Οικονομικών.
Φωτεινή Τσιρίδου - Βουλεύτρια ΔΗΣΥ
Οι αναπτυξιακές δαπάνες για το 2026 για νέα έργα είναι μειωμένες. Εμείς θεωρούμε ότι τα αναπτυξιακά έργα και αυτό είναι πολιτική μας πρέπει να είναι προτεραιότητα.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε και στο ζήτημα των καθυστερήσεων και του άδοξου τερματισμού έργων.
Βαλεντίνος Φακοντής - Βουλευτής ΑΚΕΛ
Η στασιμότητα έχει γίνει κανόνας για μεγάλα έργα. Η αναποτελεσματικότητα βαθαίνει και η έλλειψη στρατηγικού οράματος παραμένει το κύριο πόρισμα της κυβέρνησης και του Υπουργείου Μεταφορών.
Χρειάζεται τόλμη ώστε να τερματίζονται έργα που δεν προχωρούν σύμφωνα με τη σύμβαση, αντέτεινε ο Υπουργός. Επί τάπητος τέθηκαν και άλλα ζητήματα όπως το κυκλοφοριακό και οι χρεώσεις ΤΑΚΑΤΑ.
Αύξηση της τάξεως του 23% παρουσιάζει ο προϋπολογισμός του γραφείου της Επιτρόπου Προστασίας των Δικαιωμάτων του Παιδιού, ο οποίος ανέρχεται σε περίπου 670 χιλιάδες ευρώ. Η ενίσχυση αυτή αποδίδεται κυρίως στις ανάγκες κάλυψης νέου προσωπικού.
