Συνεχίζεται το ράλι των αυξήσεων στις τιμές των καυσίμων, με την ανοδική πορεία στις διεθνείς αγορές να μεταφέρεται και στις τιμές των πρατηρίων.
Χριστόδουλος Χριστοδούλου - Εκπρόσωπος Τύπου Συνδέσμου πρατηριούχων
«Οι τιμές κινούνται ανοδικά αυτόν τον διάστημα την τελευταία νέα εβδομάδα. Δεν ξέρουμε που θα σταματήσουν. Σήμερα βλέπω είναι 94 δολάρια το βαρέλι. Αυτό είναι ανησυχητικό».
- «Δεν γεμίζουν τα οχήματα τους οι Κύπριοι» - Πότε θα δούμε επιτέλους μειώσεις στα καύσιμα;
- Καύσιμα: Πότε αναμένονται νέες μειώσεις στις τιμές - Τι λέει ο Σύνδεσμος Καταναλωτών
Οι νέες γεωπολιτικές εντάσεις και οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή ενισχύουν την αβεβαιότητα στις διεθνείς αγορές, με τους καταναλωτές να καλούνται να βάζουν όλο και πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη κάθε φορά που επισκέπτονται ένα πρατήριο.
«Οι τιμές φαίνεται ότι θα μείνουν ψηλά και εμείς ως καταναλωτές ήμαστε υποχρεωμένοι αφού είμαστε κολλημένοι στα αυτοκίνητα μας να πίνουμε το βαρύ ποτήρι των ακριβών καυσίμων. Εν πολλά λογικό λόγω του πολέμου να αυξηθούν, αλλά πιστεύω έπρεπε να πέσουν λίγο».
Οι σημερινές μέσες τιμές διαμορφώνονται στο 1 ευρώ και 59 σεντ το λίτρο για την αμόλυβδη 95 οκτανίων και στο 1 ευρώ και 82 σεντ για το πετρέλαιο κίνησης.
«Ο περισσότερος κόσμος τώρα πάει στα κατεχόμενα και βάζει. Εγώ δεν πάω και βάζω από εδώ. Αλλά εντάξει ο περισσότερος κόσμος διαμαρτύρεται. Όσο ακριβά και να είναι πρέπει να βάλουμε αναγκαστικά. Είναι η μετακίνηση μας. Εν αυξημένη φυσικά αλλά εντάξει. Θα βάλουμε βενζίνη δεν έχει περίπτωση να μην βάλουμε βενζίνη»
Ο Σύνδεσμος Καταναλωτών αποδίδει μέρος των αυξήσεων στις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, ωστόσο θέτει ερωτήματα για το κατά πόσο οι αυξήσεις δικαιολογούνται.
Μάριος Δρουσιώτης - Πρόεδρος Κυπριακού Σύνδεσμου Καταναλωτών
«Για εμάς, ως σύνδεσμος, υπάρχουν σοβαρές ενδείξεις ότι κάτι δεν πάει καλά με τα καύσιμα. Το Υπουργείο Εμπορίου κάνει δηλώσεις και έκανε δήλωση και αυτήν την εβδομάδα ότι είναι λογικές οι τιμές, και δεν παρατηρούνται οτιδήποτε αδικαιολόγητο. Εμείς έχουμε σοβαρές αμφιβολίες».
ΜΙΚΡΗ "ΑΝΑΣΑ" Η ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ
Και ενώ οι τιμές παραμένουν σε υψηλά επίπεδα, το βλέμμα στρέφεται πλέον στην 17η Σεπτεμβρίου.
Τότε ολοκληρώνεται η περίοδος εφαρμογής του μειωμένου ειδικού φόρου κατανάλωσης και μαζί της τερματίζεται η κρατική επιδότηση των 8,33 σεντ ανά λίτρο.
Χριστόδουλος Χριστοδούλου - Εκπρόσωπος Τύπου Συνδέσμου πρατηριούχων
«Αν δεν ήταν η επιδότηση θα είχαμε ξεπεράσει το 1,90 στο πετρέλαιο κίνησης. Πρέπει να παραταθεί αφού έχουμε ξεπεράσει κάθε όριο».
Η αγωνία δεν αφορά μόνο τα καύσιμα κίνησης.
Στο επίκεντρο βρίσκεται και το πετρέλαιο θέρμανσης, καθώς ένα ντεπόζιτο χιλίων λίτρων αναμένεται να κοστίζει περίπου 500 ευρώ περισσότερο σε σχέση με την περίοδο πριν από την έναρξη του πολέμου.
Με τις διεθνείς τιμές να παραμένουν ευμετάβλητες, το μεγάλο ερωτηματικό είναι πλέον πόσο ψηλά θα φτάσει ο λογαριασμός για τους καταναλωτές και τι θα συμβεί όταν η επιδότηση αποτελέσει παρελθόν.
