Του Κυριάκου Κυριακίδη.
Το αργότερο μέσα Ιανουαρίου αναμένεται, σύμφωνα με πηγές από τις Βρυξέλλες, η απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού για τις Κυπριακές Αερογραμμές. Ωστόσο, θα ζητηθεί νέα παράταση ολίγων μηνών, προκειμένου να ολοκληρωθούν οι δύο σημαντικές εν εξελίξεις διαδικασίες, που αποτελούν προαπαιτούμενα ούτως ή άλλως, και που θα κρίνουν και την απόφαση για τη νομιμότητα ή όχι νέας κρατικής ενίσχυσης.
Οι απαιτήσεις της ΕΕ
- Υλοποίηση του Σχεδίου Αναδιάρθρωσης
- Εξεύρεση ιδιώτη επενδυτή
Το θέμα τέθηκε στη σύσκεψη υπό τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, στην οποία συμμετείχαν οι Υπουργοί Οικονομικών και Συγκοινωνιών, ο Υφυπουργός παρά τω Προέδρω, ο Πρόεδρος και μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου της εταιρίας και η Γενική Λογίστρια, Ρέα Γεωργίου.
Άριστα ενημερωμένες πηγές έλεγαν στον ΑΝΤ1 ότι η προτροπή του Προέδρου προς όλους τους εμπλεκόμενους ήταν «πρέπει χωρίς καμία καθυστέρηση να σηκώσετε μανίκια».
Κατά τη σύσκεψη, που κράτησε πέραν των δύο ωρών, με κύριο αντικείμενο την επιστολή έξι μελών Διοικητικού Συμβουλίου, καταρρίφθηκαν, σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, οι ισχυρισμοί ότι κρατούνται στο σκοτάδι, σχετικά με τις διαδικασίες για εξεύρεση στρατηγικού επενδυτή και πώληση περιουσιακών στοιχείων.
Με σωρεία εγγράφων, πρακτικών και αλληλογραφία, η Γενική Λογίστρια, μέλος της διαπραγματευτικής επιτροπής, ανέφερε ότι σε όλες τις φάσεις συμμετέχουν ο Πρόεδρος και ένα τουλάχιστον μέλος του Συμβουλίου, καθώς και οι νομικοί και οικονομικοί σύμβουλοι της εταιρίας.
Ο Πρόεδρος απάντησε σε αυστηρό ύφος και για τον ισχυρισμό περί προσχεδιασμένης απόφασης για κλείσιμο του κρατικού αερομεταφορέα.
Ο Πρόεδρος Αναστασιάδης δήλωσε ότι «Καμία σοβαρή κυβέρνηση, όταν βλέπει ότι μπορεί να επιβιώσει μια εταιρεία, δεν θέλει να την κλείσει. Να την κλείσουμε γιατί; Για να δημιουργήσουμε προβλήματα στον τουρισμό ή για να έχουμε αύξηση της ανεργίας;»
Την ώρα που βρισκόταν σε εξέλιξη η σύσκεψη, στην έξοδο του Προεδρικού δεκάδες υπάλληλοι της εταιρίας μαζί με εκπροσώπους των συντεχνιών τους, πραγματοποιούσαν εκδήλωση διαμαρτυρίας.
Η Παναγιώτα Ευσταθίου, Υπάλληλος των Κυπριακών Αερογραμμών δήλωσε ότι «Η Cyprus Airways μπορεί να επιβιώσει με τις σωστές ενέργειες από μέρους της Κυβέρνησης. Δηλαδή, βάζοντας το σωστό ΔΣ και διευθυντές, οι οποίοι να ενδιαφέρονται πραγματικά για τη σωτηρία της Cyprus Airways».
Ο Συντεχνιακός των Κυπριακών Αερογραμμών Νίκος Πηλαβάς είπε ότι «Καλώ τους πολιτικούς ηγέτες να διαφυλάξουν σαν κόρη οφθαλμού τη σημαία των Κυπριακών Αερογραμμών».
Οι εργαζόμενοι κάνουν θυσίες για να διατηρηθεί εν ζωή η εταιρεία, δήλωσε εργαζόμενη κρατώντας την κατάσταση μισθοδοσίας της.
«Εργάζομαι στην εταιρεία 25 χρόνια και ο κόσμος θα πρέπει να γνωρίζει ότι εργαζόμενοι στις Κυπριακές Αερογραμμές δεν υπεραμείβονται» είπε η Χριστιάνα Καραπάνου, υπάλληλος των Κυπριακών Αερογραμμών.
Από το πρωί η έξοδος του Προεδρικού είχε αποκλειστεί από ισχυρές αστυνομικές δυνάμεις.
Νωρίτερα
Παρότι οι πληροφορίες θέλουν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού περί τα μέσα Ιανουαρίου να αποφασίζει, κατά τη σύσκεψη του ΠτΔ με τα μέλη του ΔΣ των ΚΑ, εκφράστηκε επιφύλαξη εξαιτίας των δύο σημαντικών στοιχείων που ζητά η Κομισιόν.
Η Κομισιόν ζητά δύο σημαντικά στοιχεία για να εξετάσει την υπόθεση των ΚΑ, το σχέδιο αναδιάρθρωσης και δεύτερον η εξεύρεση επενδυτή τα οποία βρίσκονται ακόμη σε εξέλιξη γι΄ αυτό και δεν αποκλείεται να ζητηθεί παράταση.
Eπιπλέον, ο Πρόεδρος της Δημοκρατίας, φέρεται να απάντησε στα μέλη του ΔΣ πως καμία σοβαρή κυβέρνηση, όταν βλέπει ότι μπορεί να επιβιώσει μια εταιρεία, δεν θέλει να την κλείσει, αναφέροντας παράλληλα ότι η Κυβέρνηση δεν θα ήθελε να δει την ανεργία να αυξάνεται.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στη συνάντηση του προέδρου Αναστασιάδη με το Διοικητικό Συμβούλιο των Κυπριακών Αερογραμμών τέθηκε το θέμα της επιστολής των έξι μελών του ΔΣ, ότι δεν ενημερώνονταν για τις διαδικασίες που βρίσκονταν σε εξέλιξη για την πώληση της εταιρείας και των περιουσιακών της στοιχείων.
Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, κρίθηκε ότι η επιστολή ήταν άστοχη και ανεδαφική καθώς όπως αποδείχτηκε μέσα από τη συζήτηση, το ΔΣ τηρούνταν ενήμερο σε όλα τα στάδια της διαδικασίας και μάλιστα συμμετείχε μέσω των νομικών και οικονομικών συμβούλων, του προέδρου και άλλων μελών του συμβουλίου σε όλες της φάσεις αυτής της διαδικασίας.
Την ίδια ώρα έξω από το Προεδρικό Μέγαρο, και στην παρουσία ισχυρών αστυνομικών δυνάμεων, πραγματοποιήσαν εκδήλωση διαμαρτυρίας δεκάδες εργαζόμενοι των ΚΑ, οι οποίοι εξέφρασαν την αγωνία τους, ενώ σε δηλώσεις τους ανέφεραν ότι, η Κυβέρνηση πρέπει να λάβει κάθε δυνατό μέτρο γιατί οι Κυπριακές Αερογραμμές μπορούν να κρατηθούν στη ζωή.
Συντεχνίες: Πρόθεση της Κυβέρνησης είναι το κλείσιμο των ΚΑ
Οι συντεχνίες των Κυπριακών Αερογραμμών επικρίνουν την Κυβέρνηση ότι πρόθεσή της ήταν και παραμένει η μη ικανοποίηση των κριτηρίων, τα οποία θέτει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή Ανταγωνισμού για έγκριση των κρατικών ενισχύσεων προς τις Κυπριακές Αερογραμμές και με αυτό τον τρόπο να εξυπηρετηθούν πλήρως ιδιωτικά συμφέροντα και προειδοποιούν ότι θα συνεχίσουν δυναμικά την προσπάθεια για διάσωσης της εταιρείας.
«Είναι ξεκάθαρο ότι το ξεγύμνωμα της Εταιρείας με την πώληση περιουσιακών στοιχείων και ειδικά των χρονοθυρίδων προς το Λονδίνο είχαν σαν αποτέλεσμα την απόσυρση ενδιαφέροντος από σοβαρούς επενδυτές», αναφέρει ανακοίνωση που εξέδωσαν από κοινού, οι συντεχνίες ΣΥΝΥΚΑ-ΟΗΟ/ΣΕΚ, ΣΗΔΗΚΕΚ-ΠΕΟ, ΑΣΥΣΕΚΑ, ΣΥΠΚΚΑ,και ΠΑΣΥΠΙ.
«Είναι προφανές ότι οι Υπουργοί Οικονομικών και Συγκοινωνιών δεν έχουν πρόθεση να καταβάλουν καμία σοβαρή προσπάθεια έτσι ώστε να ικανοποιηθούν τα κριτήρια της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού για να εγκριθούν οι κρατικές ενισχύσεις για τις Κυπριακές Αερογραμμές», προσθέτουν.
Σημειώνουν δε ότι «είναι ξεκάθαρο το πλάνο που είχαν οι Υπουργοί για να καταλήξουν στην επιλογή του κλεισίματος της εταιρείας και το ξεπούλημα των περιουσιακών της στοιχείων στις εταιρείες Ryan Air και Aegean. Βάσει όλων των αποκαλύψεων των τελευταίων ημερών, πιστεύουμε ακράδαντα ότι το έγκλημα της διάλυσης της εταιρείας ήταν προσχεδιασμένο από την κυβέρνηση και άλλους εμπλεκόμενους».
Καλούν την Κυβέρνηση να αφουγκραστεί τις ξεκάθαρες θέσεις της μεγάλης πλειοψηφίας των πολιτικών δυνάμεων, οι οποίες εκτιμούν ότι το συμφέρον του τόπου, της οικονομίας και των πολιτών, επιβάλλει τη συνέχιση της λειτουργίας των Κυπριακών Αερογραμμών και να διαφοροποιήσει τη θέση της προς την ορθή κατεύθυνση.
«Οι εργαζόμενοι που βρίσκονται στους δρόμους τις τελευταίες μέρες θα συνεχίσουν δυναμικά τη προσπάθεια τους για τη διάσωση της Εταιρείας γιατί πιστεύουν ότι αυτό εξυπηρετεί όχι μόνο τα δικά τους συμφέροντα αλλά και του τόπου», καταλήγει η ανακοίνωση.
Νωρίτερα.
Σε εξέλιξη βρίσκεται αυτή την ώρα στο Προεδρικό Μέγαρο σύσκεψη για τις Κυπριακές Αερογραμμές.
Στη σύσκεψη, υπό τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας, Νίκο Αναστασιάδη, παρακάθονται ο Πρόεδρος και τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου των ΚΑ, ο Υπουργός Οικονομικών Χάρης Γεωργιάδης, ο Υπουργός Συγκοινωνιών και Έργων Μάριος Δημητριάδης, ο Υφυπουργός παρά τω Προέδρω, Κωνσταντίνος Πετρίδης και η Γενική Λογίστρια του Κράτους Ρέα Γεωργίου.
Την ίδια ώρα έξω από το Προεδρικό Μέγαρο πραγματοποιούν εκδήλωση διαμαρτυρίας δεκάδες εργαζόμενοι των ΚΑ, οι οποίοι εξέφρασαν την αγωνία τους, ενώ σε δηλώσεις τους ανέφεραν ότι, η Κυβέρνηση πρέπει να λάβει κάθε δυνατό μέτρο γιατί οι Κυπριακές Αερογραμμές μπορούν να κρατηθούν στη ζωή.
Αστυνομικές δυνάμεις βρίσκονται παρατεταγμένες στην είσοδο και την έξοδο του Προεδρικού Μεγάρου.
Πάντως, ευνοϊκή θεωρείται για τις Κυπριακές Αερογραμμές, η καθυστέρηση που σημειώνεται στις Βρυξέλλες σχετικά με την έκδοση της απόφασης της Επιτροπής Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, τόσο για το σχέδιο αναδιάρθρωσης όσο και για την κρατικές ενισχύσεις του κρατικού αερομεταφορέα αφού με τις ενδείξεις που υπάρχουν η απόφαση θα είναι αρνητική και καταδικαστική σε αυτή την φάση για τις Κυπριακές.
Όπως μάλιστα άφησε σαφώς να νοηθεί ο υπουργός Συγκοινωνιών Μάριος Δημητριάδης ο οποίος μιλούσε χθες στην εκπομπή Μέρα Μεσημέρι του ΑΝΤ1, η υπό τις παρούσες δύσκολες συνθήκες η καθυστέρηση φέρνει τις κυπριακές αερογραμμές πιο κοντά στο δικαίωμα υποβολής νέου σχεδίου αναδιάρθρωσης το 2017, δέκα χρόνια μετά την υποβολή του προηγούμενου το 2007.
