Του Λούκα Φέσια
Λίγα μόλις εικοσιτετράωρα απομένουν μέχρι την αγκυροβόληση του θαλάσσιου γεωτρύπανου SAIPEM 10000 στο οικόπεδο Ονασαγόρας, εντός της Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης της Κυπριακής Δημοκρατίας.
Το σκάφος πλέει αυτή τη στιγμή ανοιχτά της Κρήτης με κατεύθυνση προς το τεμάχιο Εννέα, όπου αναμένεται να φτάσει το αργότερο μέχρι την Τετάρτη.
Κυβερνήτης και πλήρωμα έχουν ήδη λάβει σαφείς οδηγίες να τηρήσουν πιστά το χρονοδιάγραμμα που συμφωνήθηκε μεταξύ του Υπουργείου Ενέργειας και της ιταλο-κορεατικής κοινοπραξίας ΕΝΙ-ΚΟΓΚΑΖ, για έναρξη της πρώτης ερευνητικής γεώτρησης στο κοίτασμα, πριν από το τέλος Σεπτεμβρίου.
Αμέσως μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας σταθεροποίησης, οι εγκαταστάσεις του πλοίου και ο τεχνικός εξοπλισμός θα ελεγχθούν από λειτουργούς του Τμήματος Επιθεώρησης Εργασίας και άλλων αρμόδιων κρατικών υπηρεσιών.
Το γεωτρύπανο SAIPEM 10000 μπορεί να φτάσει σε βάθος μέχρι και τα τριάντα χιλιάδες πόδια κάτω από την επιφάνεια του νερού, ενώ το επιστημονικό προσωπικό που θα συλλέξει τα απαιτούμενα στοιχεία για έλεγχο της ποιότητας και της ποσότητας του κοιτάσματος υδρογονανθράκων, εκτιμούν ότι θα ανακοινώσουν τα προκαταρτικά αποτελέσματα πριν από το τέλος Νοεμβρίου.
Ο Υπουργός Ενέργειας Γιώργος Λακκοτρύπης μιλώντας χθες το βράδυ κατά την τελετή εγκαινίων των εκθέσεων SAVENERGY και ENVIROTEC 2014, ανακοίνωσε τη διενέργεια μελέτης για εκσυγχρονισμό του ενεργειακού συστήματος της Κύπρου.
«Το απομονωμένο ενεργειακό σύστημα, το υψηλό κόστος εισαγωγών ενέργειας, οι ψηλές τιμές της ενέργειας και η σχεδόν πλήρης εξάρτηση από τις εισαγωγές υγρών καυσίμων, αποτελούν τις κυριότερες παραμέτρους που επηρεάζουν το ενεργειακό ισοζύγιο της Κύπρου. Συνιστούν ουσιαστικά τις προκλήσεις για τις οποίες η Κυβέρνηση, και το Υπουργείο Ενέργειας ειδικότερα, εργαζόμαστε για να βρούμε τις βέλτιστες λύσεις.»
Αξίζει να σημειωθεί ότι η κυβέρνηση προχώρησε την περασμένη Πέμπτη σε έκδοση διεθνούς ταξιδιωτικής οδηγίας τύπου ΝΟΤΑΜ, με την οποία απαγορεύει τις πτήσεις αεροσκαφών κάτω από τρείς χιλιάδες πόδια στην περιοχή του οικοπέδου εννέα, σε ακτίνα πέντε ναυτικών μιλίων από το σημείο της γεώτρησης.
Το σκάφος SAIPEM 10000 θα συνδράμουν δύο ακόμη σκάφη, τα οποία έχουν ήδη αγκυροβολήσει ανοιχτά της Λάρνακας και θα μεταφέρουν προσωπικό, εξαρτήματα και ειδική λάσπη για τις ανάγκες της γεώτρησης.
