Του Κυριάκου Πομηλορίδη
Στο ενδεχόμενο επαναπροκήρυξης του μειοδοτικού διαγωνισμού για την ενδιάμεση λύση προσανατολίζονται Υπουργείο Ενέργειας και ΔΕΦΑ.
Σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες του ΑΝΤ1 οι νομικοί σύμβουλοι της Δημόσιας Εταιρείας Φ.Α. κρίνουν ότι μόνο έτσι μπορεί να επεκταθεί στα έξι χρόνια η χρονική διάρκεια της ενδιάμεσης λύσης.
Σενάριο το οποίο ζήτησε να διερευνηθεί ο πρόεδρος της Δημοκρατίας Νίκος Αναστασιάδης κατά την πρώτη ευρεία σύσκεψη στο προεδρικό στις 26 Ιουλίου.
Αυτό σύμφωνα με καλά ενημερωμένες πηγές θα είναι και η ταφόπλακα της ενδιάμεσης λύσης, καθώς όπως πληροφορούμαστε η Αρχή Ηλεκτρισμού προτίθεται να μειώσει ακόμη περισσότερο τις ποσότητες που θα ζητηθούν σε περίπτωση επαναπροκήρυξης των προσφορών.
Με πρόσχημα την μείωση της κατανάλωσης Ηλεκτρικού ρεύματος το τελευταίο εξάμηνο, και πάρα το γεγονός ότι η ΑΗΚ δεν διαφοροποίησε ποσώς τις προσφορές της για αγορά υγρών καυσίμων για τα επόμενα δυο χρόνια. Είναι δε προφανές πως τέτοια περίπτωση οι τιμές που δοθούν όχι μόνο από την ΙΤΕΡΑ, αλλά και τις υπόλοιπες εταιρείες θα διαφοροποιηθούν προς τα πάνω.
Σημειώνεται πως η Ρωσική εταιρεία έχει δια των νομικών της συμβούλων εκφράσει τη διαφωνία της με την διαφοροποίηση των όρων των προσφορών. Όχι μόνον σε σχέση με την επέκταση της χρονικής διάρκειας του συμβολαίου αλλά και για εμμονή της Αρχής Ηλεκτρισμού να βρίσκεται παράλληλα σε λειτουργία και ο σταθμός της Δεκέλειας, καθώς όπως μας ειπώθηκε ούτε αυτό προβλέπεται στους όρους του διαγωνισμού που κέρδισε.
Εντός των ημερών αναμένεται στη Κύπρο ανώτατο στέλεχος της ΙΤΕΡΑ προκειμένου να συζητήσει όλα αυτά τα ζητήματα με την ΔΕΦΑ.
Εντωμεταξύ νέα ερωτηματικά σε σχέση με την φόρμουλα της Αρχής Ηλεκτρισμού, δημιουργεί η πληροφορία ότι στις αρχές του Καλοκαιριού το Διοικητικό Συμβούλιο της Αρχής ενημερώθηκε ότι οι μονάδες στην Δεκέλεια θα έμπαιναν σε καθεστώς «Ψυχρής Εφεδρείας».
Η λειτουργία ωστόσο της Δεκέλειας θεωρείται αναγκαία αν όχι υποχρεωτική και στο μοντέλο για υπολογισμό του κόστους των καυσίμων, που η Αρχή Ηλεκτρισμού κατέθεσε στην ΔΕΦΑ στις 7 του Αυγούστου.
Ένα μοντέλο που στην ουσία εξοστρακίζει τη χρήση Φυσικού Αερίου, καθώς οι προβλέψεις και οι παραδοχές που χρησιμοποιούνται εξουδετερώνουν τα όποια οικονομικά πλεονεκτήματα, από την εισαγωγή Υγροποιημένου Φ.Α.
Συγκεκριμένα προβλέπεται πως οι μονάδες 4 και 5 στο Βασιλικό θα λειτουργούν στο 83% περίπου της δυναμικότητας τους και όχι για όλους τους μήνες του χρόνου. Καθώς για δύο τουλάχιστον μήνες είτε θα βρίσκονται εκτός λειτουργίας για λόγους συντήρησης, είτε θα καίνε Ντίζελ.
