Του Κυριάκου Πομηλορίδη
Αν το κράτος θέλει να καλύψει πλήρως τα Ταμεία Προνοίας, δεν πρέπει να το κάνει με ξένα λεφτά και σίγουρα όχι σε βάρος των χιλιάδων καταθετών της Τράπεζας Κύπρου, ξεκαθάρισε το πρωί ο Πρόεδρος του ΔΗΣΥ Αβέρωφ Νεοφύτου, βάζοντας veto στις όποιες σκέψεις για αύξηση του ποσοστού του κουρέματος των καταθέσεων.
«Το σύνολο ταμείων προνοίας είναι 1,3- 1,3 δις… άρα αν θέλει κάποιος να καλύψει 100% μπορεί να το πράξει, Την ίδια ώρα όμως πρέπει να είναι σε γνώση μας ότι θα πρέπει αυξήσουμε κατά 12% στους Κύπριους κατάθετες. Αν με ρωτάτε αν αυτό είναι δίκαιο σας λέω ότι είναι άδικο... Να βρούμε φορολογίες, να βρούμε περικοπές να βρούμε άλλους τρόπους. Αλλά δεν είναι σωστό εγώ ως πολιτικός αρχηγός αλλά ούτε κυβέρνηση και τα κόμματα να κάνουμε κοινωνική πολιτική με τα λεφτά καταθετών συγκεκριμένης τράπεζας.»
Έντονα αντέδρασε ο κος Νεοφύτου και στις πληροφορίες ότι το Διοικητικό Συμβούλιο της Τράπεζας Κύπρου μελετά το ενδεχόμενο να παραχωρήσει μπόνους σε ανώτατα στελέχη της Τράπεζας.
«Εάν το οποιοδήποτε συμβούλιο σε αυτή την κρίσιμη περίοδο δεν έχει αναλογιστεί τις συνθήκες που περνούμε και σκέφτεται… μόνο που σκέφτεται να δίνει μπόνους είναι πράξη επιεικώς απαράδεχτη.»
Ερωτηθείς πώς εκτιμά το μέλλον της Τράπεζας Κύπρου, ενόψει και της μεθαυριανής συνάντησης Αναστασιάδη-Ντράγκι, ο Πρόεδρος του Δημοκρατικού Συναγερμού επέμεινε πως είναι κομβικής σημασίας να αποκτήσουν λόγο οι σημερινοί μέτοχοι, οι χθεσινοί δηλαδή καταθέτες, της τράπεζας.
«Το συντομότερο θα πρέπει αυτοί οι άνθρωποι, οι μέτοχοι της Τράπεζας θα πρέπει να έχουν λόγο για να διαχειριστούν την υπόλοιπη περιουσία τους. Νομίζω πως αυτοί θα την διαχειριστούν πολύ καλύτερα από κάποιους προσωρινούς.»
Θα πρέπει πρόσθεσε να αντιληφθούμε, θα πρέπει να ζήσουμε με ένα μέρος του τραπεζικού τομέα και συνεπώς σημείωσε χρειαζόμαστε ένα νέο οικονομικό μοντέλο το οποίο θα δίνει έμφαση στον Τουρισμό, την καινοτομία και σε νέες βιομηχανίες όπως για παράδειγμα αυτή του κινηματογράφου.
Σε ότι τέλος αφορά στις Κυπριακές Αερογραμμές, ο Πρόεδρος του ΔΗΣΥ χαρακτήρισε κοινωνική αδικία την συνεχή στήριξη της σε βάρος των φορολογουμένων.
«… Γιατί ο φορολογούμενος πολίτης συνεχίζει να συντηρεί μια εταιρεία που τα γεγονότα απέδειξαν πως δεν μπορεί να σταθεί από μόνη της; Απεύχομαι να ζήσουμε το φαινόμενο Eurocypria του 2010 και στις Κυπριακές Αερογραμμές.»
Θα πρέπει κατέληξε να υπάρξουν ακόμα και πιο ριζικά μέτρα εξυγίανσης, προκειμένου να διασφαλιστεί η επιβίωση της εταιρείας.
